Arvustused 2024, Mai
Pro-tasemel kestvusrattad saavad üllatavate tulemustega ümber ketaspiduri
Nüüd, kui ketaspidurid on käes, arvasime, et on aeg uurida, kas need on Focus Cayot täiustanud
Hunti uusimad süsinikuklambrid pole mitte ainult torudeta, vaid ka ilma konksudeta ja võivad peagi leida end trendiloojaks
Ritte Snob on roostevabast terasest peapööraja ja selle jõudlus on sama hea kui välimus
Šveitsi meisterlikkus ja mõned uuenduslikud funktsioonid teevad neist ratastest tõelise konkurendi nimekatele kaubamärkidele
Cyclist testib esimest tootmisnäidist Rotor UNO rühmakomplektist, mis kasutab käigu vahetamiseks hüdrovedelikku
Vaaru on kodumaine Briti bränd ja uus mängija titaanimaastikul, aga kuidas V:8 mõõtu annab?
Merida WorldTour võidusõitja läheb sujuv alt üle ketastele, triigides samal ajal ära mõned varasemad veljepidurite versioonid
Mitmekülgsuse ja väikese kaaluga sobitatud süsinik Whyte Cornwall on klassi universaalsem
Prantsuse kaubamärk Time ei tee asju samamoodi nagu teised rattaehitajad. See maksab Skyloniga dividende
Populaarne sulamist võidusõitja saab suurepäraseid uuendusi ja jõudlust
Maailmas, kus domineerivad alumiinium ja süsinik, on Super Acciaio eesmärk näidata, et terasratastega saab ikka võidu sõita
Radial Revere Carbon on väga traditsioonilise stiiliga raam ja see sobib puristidele
Paduvihmas on raske hea välja näha, kuid Rapha Classic Softshell muudab selle pisut lihtsamaks
Mon Chasseralid olid kunagi keskklassi alumiiniumist klintser, nüüd on DT Swiss andnud neile torudeta täissöetöötluse
Steel on tõeline ja seiklus on uus suur asi, nii et terasest seiklusratas Niner RLT 9 Steel peaks olema kõigi aegade parim asi
Kickstarteri kampaaniategijad Svelte pakuvad lihtsat stiili, meriinovillasegusid ja silti „Made in London”
Väga nauditav ratas sõitmiseks ja mõne isikliku nipiga kulutaksin hea meelega oma raha
Ilmade soojenedes läheb Chapeau sujuv alt pikkadelt lühikestele pükstele üle oma suvises maitsevalikus
Kui teil on magusaisu, täitke oma taskud peotäie rattasnäkkidega, et oma järgmist sõitu toita
Kaheks osaks jaotava raamiga Explorateur on ideaalne jalgratas
Briti bränd Factor saavutab pidev alt uusi kõrgusi, mille näiteks on see One Pro Cycling meeskonna väljaanne One-S
Muljetavaldav alt kerge ja hõlpsasti juhitav ratas, hoolimata madalast ja kiirest sõiduasendist
Võtame Itaaliasse Strada Bianchiga sõitmiseks kaasa Vittoria Qurano 60 veljed ja Corsa G rehvid. Ja neile avaldab sobivat muljet
Canyon Endurace võib ketaspiduritega sõitmise kurvist veidi maha jääda, kuid kas see on jõudluse osas edasi liikumas?
Polariseeritud läätsed ja polariseeritud arvamused Oakley peakorterist
Kerged, eksootilised, süsinikust puurid, mis tegelikult töötavad, ei ole nii tavalised, kuid Arundel Mandible teab, kuidas end hoida
622SLX on südameost, kuid 10 000 naelase hinnasildiga peate enne kaardi järele jõudmist sügav alt armuma
Londonis asuv Condor on sõlminud Itaalia partnerluse oma Leggero, uusima lennuteede loomiseks
Panime seitse tavalist jalgrattalukku poldilõikuri ja nurklihvijaga läbi, et näha, mis on kõige raskem
Hispaania kaubamärk Rotor, mis on tuntud oma Q-rõngaste poolest, toob oma ühepoolse pakkumisega võimsusmõõturid inimesteni
Boardman on muutnud oma välimust ja täiustanud oma mängu Air 9.9-ga, kuid kas see on suurem kui selle osade summa?
Viimasel Team Issue'il on võidusõidu põlvnemine ja kiirus, kuid üllatav alt mugavas pakendis
Lubades teie seedimist täielikult mitte rikkuda, lootsime Skratch Labsi suhtes suuri lootusi, kui asusime 400 km pikkusele sõidule
Hea hinnaga ja hästi spetsifitseeritud Mekk Primo 6.2 on muutunud lennukamaks
Ashmei tsiklirõivaste puhul on oluline sobivus, kuid kas see vastab hinnasildile?
Väga lähedal täiuslikule kaanele – Specialized S-Works Prevail II kiiver õigustab oma hinnasilti palju
Vaatamata sellele, et selle juured on istutatud maastikuratastesse, siseneb Stans No Tubes nüüd ZTR Avion Disc'iga maanteeturu ülemisse ešeloni
Kõrge spetsifikatsiooniga Briti jalgratas lubab aeroüleolekut
Uus Bianchi Oltre XR3, mis on loodud istuma alla tipptasemel Oltre XR4