Väga lähedal täiuslikule kaanele – Specialized S-Works Prevail II kiiver õigustab oma hinnasilti väga hästi
Specialized S-Works Prevail II kiiver on Ameerika kaubamärgi parim maanteede pakkumine, ainult lennuajasõidukiiver maksab rohkem. 175-naelase hinnasildiga kaas peab sellise kulu õigustamiseks toimima ja teeb seda peaaegu ideaalselt.
Kiiver Specialized S-Works Prevail II, mis kaalub jalgratturi töökoja kaalul vaid 204 g, on uskumatult kerge ja kuigi see kõlab klišeelikult, unustate peaaegu, et kannate seda.
Tegelikult avastasin end sageli paigal olles turvahälli pingutamas või kiivrit ümber reguleerimas, et veenduda, et see ikka alles on.
Ainus kord, kui ma kunagi kiivri kandmisest teadlikuks sain, oli minu ainsad negatiivsed mõtted selle kohta.
Rihm, mis lõhestab lõuarihma kõrvade all ühest kaheni, võis veidi vale nurga all istudes tekitada kerget – lisan kiiresti väga kerge – ebamugavustunnet lõualuu ümber.
Lihts alt lahendatav ümberseadistamisega, kuid see väärib siiski mainimist, kuna see on seni ainus viga, mille olen suutnud leida, kui kasutan kiivrit pendelrännakul ja pikematel sõiduradadel sõitmisel.
Sellele vastupidiselt on kiivri häll ja põhiosa eriti mugavad. Erinevate suuruste ja kujuga peadel on tõenäoliselt neile paremini sobivad kaubamärgid, kuid Specialized S-Works Prevail II kiiver on minu jaoks õige.
Mu pea on veidi suuremal küljel, kuid testimisel oli kiiver keskmise suurusega, nii et ruumi on nii väiksema kui ka suurema peaga inimestele.
Olen kasutanud ka Specialized Airnetit, kuid leidsin, et see on pisut liiga kitsas, et säilitada mugavustunnet pika sõidu ajal. Prevail II seevastu istub õnnelikult mu pea kohal, olenemata iga sõidu kestusest.
Häll pingutatakse ja vabastatakse pöördrattaga taga, kiivri korpuse all. Lihtsasti ligipääsetav liikvel olles, pinget saab käigu pe alt vastav alt kostüümile muuta.
Hälli õhuke külgtraat näeb välja selline, nagu see peaks sisse lõikama, kuid tasane serv istub pingutamisel sujuv alt vastu sõitja pea külge.
Kiivri korpuse sisekülg on vooderdatud kerge polsterdusega piki selgroogu iga õhutusava vahel, mis takistab polüstüreeni servade sissekaevumist, ilma et see toimiks higikäsnana.
Tuulutusventiil toimib hästi, laseb higil välja voolata ja ainult äärmise kuumuse korral leian, et higi pääseb kiivri esiosast silmadesse.
Sobivus ja jõudlus on peaaegu täiuslikud, kuid kiiver näeb ka selle osa välja. Saadaval viies värvivalikus, mul on läikiv valge, mis sobib peaaegu iga komplekti valikuga.
Peened jooned, hästi paigutatud logod ja ventilatsiooniavad, mis ühendavad praktilisuse esteetiliste kaalutlustega, loovad suurepärase välimusega kiivri.
Spetsifikatsioon
Kaal: 204g
Testitud suurus: keskmine
Saadaval värvid: Läikiv valge; Must; Matt must/hüperroheline pleekimine; Matt must/roosa; Matt punane/must tuhm
