Meie valik Londoni rattanäituse parimatest jalgratastest, parimast komplektist ja kõige intrigeerivamatest alustavatest ettevõtetest
Selle aasta Londoni rattanäitusel esitlesid paljud kaubamärgid oma uusimaid tooteid avalikkusele, keskendudes meeldiv alt maanteeratastele ja mõnele uuenduslikule uuele pakkumisele.
Exceli üks suurimaid stende tuli tänu Ribble'ile, kes on viimastel aastatel oma pilti märkimisväärselt uuendanud. Bränd on investeerinud e-teede pakkumistesse paljudel erinevatel platvormidel.
Kõige tähelepanuväärsem on võib-olla uus Ribble CGR ALe, mis põhineb Ribble'i väga edukal alumiiniumkruusa valikul.
5,4 kg kaaluv Ribble Endurance SL R tõmbas ehk kõige rohkem pilke, kuna selle riputas õhupall.
Edasi näitusel oli Canyonis muljetavaldav esitlemine vanast ja uuest – Mathieu van der Poeli Canyon Inflite CF SLX.
Kuni 12-käiguline
Canyoni Aeroadil olid Srami 12-käigulised AXS-rühmad ning gruppe näidati ka Cervelo ja Titici jalgratastel.
Mõned muljetavaldavad TT- ja triatlonivõimalused olid ka Canyonist, Ribble'ist, Ceecost ja Parleest.
Puhastav alt ilusate rattaotsikute osas paistsid Fizik ja Topeak kindlasti silma vapustava kingade ja multitööriistade väljapanekuga.
Elektrifitseerimisprojekt
Elekter näis olevat saate teema, alates ülidiskreetsetest varjatud mootoriga e-maanteeratastest kuni kokkupandavate elektriliste lahendusteni.
GoCycle'i täissüsinikversioon elektrijalgrattast Gocycle GS oli üks stiilsemaid väljapanekul, selle libeda karbioonikoega ja kogukaaluga vaid 14,9 kg.
Äsja välja lastud kuldne GX võtab vastu ka Hummingbirdi ja Bromptoni parimad pakkumised elektriliste kokkupandavate jalgrataste valdkonnas. Kuigi me oleme hingelt nördinud, ei saa me muljet avaldada kokkupandava elektrijalgratta mugavusest.
Imelik ja imeline
Nagu tavaliselt, oli Londoni rattanäitusel võimalus väikestele algajatele ja kickstarter-brändidele avalikkuse tähelepanu köita.
Kaks jäid meile silma. Esimene oli MotionLabi seljakott, mis oli loodud mitte panema õlgadele mingit raskust, vaid panema taktikaliselt puusadele.
Kott on anatoomiliselt kujundatud nii, et see järgiks selgroo kõverust ja liiguks koos ratturiga.
Teine pilgupüüdja oli see, mis nägi välja nagu elektriline puur, kuid oli tegelikult mehaaniline isemassaažitööriist. MyoBlaster 1.0 tekitas meid alguses skepsisega, kuid olles proovinud oma neljarattalistel pulseerivat massaažitrelli, oli see üllatuslik hitt.
Kuna massaaž on harrastusratturite poolt sageli tähelepanuta jäetud valdkond, võiks seda kaubamärki jälgida.