Tom Dumoulin võitis oma esimese Grand Touri ülekaaluk alt ajasõidus ja sihikindl alt mägedes. Fotod: Presse Sports/Offside
Tom Dumoulin võitis hollandlaste kõigi aegade esimese Giro d'Italia võidu, sõites Milanos lõppeval ajasõidul üldarvestuses neljand alt koh alt esimeseks. Siin on, kuidas ta seda tegi…
100. Giro d'Italia sai avapaugu kolme etapiga Sardiinia saarel, millele järgnes puhkepäev, seejärel paar etappi teisel saarel – Sitsiilias. Lukas Postlberger võitis esimesel päeval oportunistliku võidu, enne kui Andre Greipel taastas 2. etapil sprinteritele normaalse teeninduse.
Viimasel Sardiinia etapil nägi Quick-Step Floorsi suurepärane meeskonnatöö, et Fernando Gaviria võitis pärast rivaali tabamist, kui külgtuul lõi etapi lõpupoole pelotonit – kolumbialane võttis ka maglia rosa. Greipel boonusena.
4. etapil liikus võistlus Sitsiiliasse, et lõpetada kardetud Etnal. Slovakkia Jan Polanc trotsis vulkaani ja ülejäänud pelotonit, sõites vaheajal juba 2 km läbimise järel puhtaks ja hoides end kuulsa etapivõidu jooneni kinni.
Ilma 5. etappi tähistavate suuremate tõusude puudumisel tõusid sprinterid ja nende väljasõidurongid tagasi esiplaanile, kui Giro jõudis tiitlikaitsja Vincenzo Nibali Messina trampimisväljakule. Nibali meeskonnakaaslane Luca Pibernik arvas piinlikult, et ta võitis, kui ta ületas joone, teadmata, et finiširingist on veel üks ring, siis Gavirial oli teisel korral õnne mitmel viisil, kui ta võttis oma teise eest tõelise au. Giro etapivõit.
Giro jõudis lõpuks Itaalia mandriosale kuuendal etapil ja BMC-st sõitev Silvan Dillier oli selle lõpus kõige õnnelikum mees pärast seda, kui ta edestas suure tuuri esimese etapivõiduga rohkem väljamõeldud Jasper Stuyvenit. Paar oli olnud päeva peamises vaheajas ja oli väljast eemal üle 200 km.
Pärast eelmisel päeval uuesti vahelejäämist läks Alberobellosse 7. etapp alati tõenäoliselt sprinterite teed ja see oli väike austraallane Caleb Ewan, kes lõpuks täitis oma lubaduse võita Giro esimene etapivõit. Gaviria ja iirlase Sam Bennetti fotofinišis.
Kaheksandal etapil õnnestus keerulisel finišis Movistari Gorka Izagirre, kes pidas etapivõidu Giovanni Viscontist ja Luis Leon Sanchezist pärast seda, kui Valerio Conti kukkus viimasel kilomeetril, et röövida võimalus võita Itaalia esimene etapp. aasta Giro.
Luksemburglane Bob Jungels oli roosas särgis istunud alates Etna nõlvadest, kuid 9. etapp kõigutas alati üldarvestust ega valmistanud pettumust. Etapp lõppes võistluse seni suurimal tõusul – kardetud 1665-meetrisel Blockhausi tipul. Võistluse üldlemmikuna olid kõigi pilgud kolumblase Nairo Quintana poole ja Movistari liider ei valmistanud pettumust, võites etapi ja maglia rosa pärast otsustavat käiku, mida keegi järgida ei suutnud.
Kuid tõusu all oli draama pärast seda, kui tee servas seisnud mootorratas põhjustas juhtgrupis avarii, mille tulemusel sõitsid välja kuus Team Sky sõitjat ja Orica-Scott GC lemmik Adam Yates, kes mõlemad suutsid. etapi lõpetamiseks, kuid nägid, et nende võimalused üldvõiduks hävisid, kuid mitte nende endi süül.
Pärast väljateenitud puhkepäeva jätkus tegevus 10. etapil, 39,8 km pikkusel ajasõidul Folignost Montefalcosse. Ootuspäraselt võitis Dumoulin etapi, et tagasi saada roosa kampsun, Geraint Thomas saavutas auväärse teise koha, kuigi see jättis ta siiski kokkuvõttes 11. kohale.
Kuid kuigi ajasõit pole tema tugevus, ei saanud Quintana olla õnnelik, et saavutas etapil 23. koha ja langes kokkuvõttes 2:23 alla.
11. etapil pöörduti tagasi suurele osale Itaaliast tüüpilistele tasasetele, lainelistele teedele ning Dimension Data Omar Fraile võttis võidu, sest väljamurdja sai taas pelotoni kohal.
Asjad läksid 12. etapil taas etteaimatavamale skeemile, kusjuures päeva peamine väljamurdmine toimus 7 km pärast peamiselt tasase 229 km pikkuse sõidu lõpust Reggio Emiliasse. Aga kui see pidi toimuma Giro populaarsemate sprinterite Andre Greipeli ja Caleb Ewani vahel, ei öelnud keegi seda Fernando Gaviriale.
Quick-Stepi kiire mees saavutas oma kolmanda märkimisväärse esimese Giro võidu, kusjuures Greipelit ja Ewanit ei paistnud kusagil, ning seejärel võitis järgmisel päeval neljas võidu, alistades Sam Bennetti teiseks. juba kindel edumaa punktisärgi konkurentsis.
Dumoulin oli sõitnud roosas särgis muretult kolm päeva järjest, kuid 14. etapil ootas Quintana, Pinot, Nibali ja kaaslasi, kes uuendavad oma väljakutset üldise autasu saamiseks finišitõusul Oropa, esimese kategooria kolmanda tõusuni. võistlusest seni pärast Etnat ja Blockhausi.
Ootuspäraselt läks Quintana rünnakule, võitis aega roosas särgis ja näis olevat etapivõitja. Kuid Dumoulin hoidis end rahulikult ja kerkis Colombia mägironijasse, kui kalle leevenes tõusu tipu poole.
Seejärel tegi ta seda, mida keegi ei oodanud, ja spurtis etapivõidu, lõpetades Quintanast 14 sekundiga, millele lisandus ajaboonus.
Kolmanda ja viimase puhkepäevaga nähti 15. etapil 199 km pikkuse Bergamosse suunduva etapi esimesel poolel 199 km pikkuse etapi kõikidel katsetel pelotoni vedamises halastamatut tempot. Väike paus läks küll lõpuks selgeks, kuid see läks sisse, enne kui hiline 1,5 km tõus väljaku laiali lõi. Seekord oli Bob Jungels see, kes saavutas oma sammu täiuslikkuseni, alistades Quintana ja Pinot, kusjuures Dumoulin kuulus kindl alt lemmikute hulka.
Dumoulin nägi roosas mugav välja, kuid kõik suurimad mägede etapid olid veel ees, alustades Mortirolo ja Stelvio etapiga pärast puhkepäeva.
Ootasime Giro kuninganna laval draamat ja me ei pidanud pettuma. Giro 16. etapp jääb igaveseks meelde kui "Loomuliku vaheajaga": pärast seda, kui Dumoulin oli märkinud oma rivaalid üle Mortirolo ja Stelvio, pidi Dumoulin minema põõsastesse, et teha erakorraline tualettpaus viimase tõusu jalamil. päeval, Umbrailpass.
Ajastus ei saaks olla kehvem, mitu ohtlikku sõitjat juba vaheajal ning nii Movistar kui Katusha lükkasid põhiväljakul tempot. Dumoulin ei saaks kunagi suhetesse tagasi, Nibali võitis etapi ja Quintana kolmandaks, vähendades dramaatiliselt Dumoulini üldist eelist.
Süüdistused selle üle, kas nad oleks pidanud hollandlast ootama, kestsid päevi ja vahepeal võitsid nii Cannondale-Drapaci Pierre Rolland kui ka BMC-st Tejay Van Garderen kauaoodatud etapivõidu, kusjuures peamistest favoriitidest jäid vaid väikesed ajavahed. neid.
Siis 19. etapil distantseeriti Dumoulin uuesti, kuna viimase nädala karistav võistlusgraafik hakkas närima. Team Sky etapi võidaks Mikel Landa, kuid Dumoulin kaotas kõigile oma peamistele rivaalidele üle minuti, et loovutada võidusõidu edumaa Quintanale, kui on jäänud kaks etappi.
Kuid kuna Dumoulin võidab Milanosse viimase päeva ajakatsel tõenäoliselt nende kõigiga aega, jäi teesklejate jaoks vaid 20. etapp, et oma asja edasi lükata ja pole üllatav, et tempo oli äge.
Dumoulin distantseeriti taas, kuid säilitas külma närvi ning kaotas Quintanat ja Nibalit koosnevale grupile vaid 15 sekundiga ning selle tõi koju etapivõitja Thibaut Pinot.
Sellest piisas, et langetada ta üldarvestuses neljandaks, vaid viimasel päeval sõidetud 27,6 km pikkuse katseajaga, et muuta tabelid pärast paaripäevast kurnavat kahjupiirangut hollandlase jaoks.
Aga see kõik oleks lõpuks seda väärt. Dumoulin korvas oma puudujäägi ja seejärel mõne, saavutades viimases arvestuses suhteliselt mugav alt 31 sekundit Quintanast ja veel üheksa sekundit Nibalist.
Ainus pettumus oli see, et ta ise etappi ei võitnud, aga arvestades, et ainuke mees, kes kiiremini läks, oli kaasmaalane Jos van Emden, polnud tal ilmselt lõpuks liiga palju vastu.
Kõik fotod: Presse Sports / Offside
