Sõltumatu uurimine 86 erinevast kiivrist leidis, et üks on ohutum kui ülejäänud
Kiivrite ohutust käsitlev ulatuslik sõltumatu uuring näitas, et Lazer Century MIPS on testitud kiiver turul kõige turvalisem.
Virginia Tehnikaülikooli uuring, mis viidi läbi koostöös maanteeohutuse kindlustusinstituudiga, oli üks seni kõige üksikasjalikumaid ja laiaulatuslikumaid kiivriuuringuid, mille käigus testiti kokku 86 kiivrit nii maanteel, maastikurattasõidul kui ka maastikurattasõidul. linnasõit, 56 rohkem kui eelmise aasta uuring.
Iga kiiver läbis kokku 12 eraldi kontrollitud testi, mis kordasid kokkupõrkeid ja pöörlemisjõude, millega jalgrattur sõidu ajal kokku võib puutuda.
Kõige tavalisem test oli kukkumiskatse, kus mannekeeni sisse asetatud kiiver kukutatakse kõrguselt 45-kraadise nurga all asetatud terasest alasile, mis kaetakse liivapaberiga, et jäljendada asfaldi jämedat olemust.
Iga kiivrit katsetati kukkumiskatse kahel kiirusel, mis olid mõeldud jalgratturi kokkupõrke kõige tavalisemate kokkupõrkekiiruste asendamiseks, mõõdeti löögi jõudu ja pöörlemisjõudude nurka.
Igale kiivrile märgiti seejärel STAR-reiting – algselt töötati välja kolledži jalgpallurite peavigastuste tuvastamiseks –, mis põhines selle võimel vähendada põrutusvigastuse tõenäosust ja sellega kaasnevat punktisummat, mida madalam on skoor, seda parem. kaitse.
Katsepõllul olid esindatud kõik juhtivad kaubamärgid ning üldiselt tuli Bontrager Rally MIPS maastikurattakiiver parimaks viie tärni ja 9,3 reitinguga.
Katsetatute seas oli parim maanteekiiver Lazer Century MIPS, mis sai samuti viis tärni ja 10 punkti, mis oli 0,8 võrra madalam kui paremuselt järgmisele Bontrager Spectre WaveCeli kiivrile.
Üldiselt head uudised jalgratturitele, et uuring näitas, et enamiku kaubamärkide valikus on kiiver, mis pälvis TÄHTE skaalal viis viiest.
Täieliku tulemuste loendi leiate siit.
Samuti leiti, et iga viie tärniga hinnatud kiiver kasutas mingit suunavastast kaitset, nagu MIPS või WaveCell, mis tootjate väitel suurendab pea kaitset kokkupõrke korral.
