E-jalgrataste müük kasvab, kuna rattasport Ühendkuningriigis näib olevat oma haripunkti ületanud
E-jalgrataste müük kasvas Ühendkuningriigis 2018. aastal rekordilisele tasemele, hoolimata uuringutest, mis näitavad, et jalgratturite arv on üldiselt langenud kolmandat aastat järjest.
Minteli uuring näitas, et eelmisel aastal müüdi Ühendkuningriigis 70 000 e-jalgratast, mis on 8% rohkem kui 2017. aastal. Samuti kasvas keskmine müügiväärtus 15%.
Kui praegu omab e-jalgrattaid vaid 8% jalgratturitest, siis 14% kõigist täiskasvanud jalgratturitest ütles, et nad kaaluvad järgmise 12 kuu jooksul pedaalitoega tehnoloogia kasutuselevõttu.
Samas ütlesid peaaegu pooled (45%) praegustest jalgratturitest, et nad oleksid huvitatud e-jalgratta testimisest, samas kui 32% potentsiaalseteks jalgratturiteks tunnistatud inimestest võib abitehnoloogia mõjutada.
See juhtus vaatamata kolmandale järjestikusele aastale, mil jalgratturite arv kogu Ühendkuningriigis langes. Viimased arvud näitavad, et praegu sõidab jalgrattaga ainult 27% Ühendkuningriigi täiskasvanutest, mis on 2% langus võrreldes 2017. aastaga ja tunduv alt madalam kui 2005. aasta tipptasemel 38%.
Jalgrataste müük langes ka 2018. aastal 3,8%ni, hoolimata sellest, et turuväärtus tõusis samal perioodil 1,6% 925 miljoni naelani.
Jalgrataste uuendamine on samuti praegu vähenemas – 40% jalgratturitest väidab, et ostavad täiustatud jalgratast harvemini, samas kui 34% on praeguse majandusliku ebakindluse tõttu heidutatud.
Kahanemistrend ei ole aga üleriigiline, kuna 2018. aastal suurenes 2018. aastal just nende inimeste arv, kes sõidavad jalgrattaga Ühendkuningriigis edasi-tagasi reisimiseks, ning see näitaja tõuseb konkreetselt Londonis 4%-ni.
Peaaegu iga teine neist, kes rattaga ei sõida, leidis, et peamiseks heidutavaks põhjuseks on mure ohutuse pärast, samas kui neljandikku peletas ratta ostu- ja hoolduskulud.
Sarnane arv tuvastas füüsilise vormi puudumise tegurina, mis takistas neil rattasõiduga alustamast.
Minteli vanemanalüütik John Worthington viitas arve kommenteerides, et e-jalgrattad võivad olla nende probleemide lahendamisel ja jalgrattasõidu kaalukamaks transpordiliigiks muutmisel üliolulised.
'E-jalgratas võib olla katalüsaatoriks, et avada rattasõit tervikuna massilisemaks osaluseks, muutudes palju vähem sõltuvaks oma Lycra-kattega imagost. E-jalgrataste laenutamise skeemide esilekerkimine annab tõenäoliselt stiimuli kasvavale e-jalgrataste turule,“ütles Worthington.
'Suurte jaemüüjate ja edasimüüjate jaoks on see nüüd kõige kiiremini kasvav toode. Kuigi mõned võivad üürida hea meelega, soovivad teised kahtlemata oma mudelid soetada. Tõenäoliselt võivad paljud kliendid e-jalgratta ostmisega edasi lükata, oodates, kas hinnad langevad.'
