Rohkem juhte valib ka ratta, kuigi mõned süüdistavad endiselt valesti jalgrattureid halvas liikluses
Hiljutine uuring näitas, et 70% sõidukijuhtidest on hakanud armastama jalgrattateid ja pooldavad neid teedel täielikult. Online-autoteenindusettevõtte Service Stop korraldatud küsitlus tõi välja ka julgustavamaid fakte.
Kui praegu pooldab kaks kolmandikku autojuhtidest Londoni ümber rajatud jalgrattateid, on iga kolmas juht otsustanud auto ise ratta vastu vahetada.
Algselt võtsid Londoni autojuhid ja elanikud 900 miljoni naela maksva viieaastase jalgrattainfrastruktuuri projekti skeptiliselt vastu, kuid aasta pärast on arvamused justkui muutunud.
Veel kolmandik 1000 küsitletud autojuhist märkis samuti, et on hea näha rohkem inimesi jalgrattaga sõitmas, samas kui viiendik kõnelejatest nõustus, et see on suurepärane viis Londoni kasvava õhusaasteprobleemiga tegelemiseks.
Uuringu ainsad halvustavad järeldused olid, et 22% autojuhtidest ei nõustu endiselt jalgrattaradade kasutamisega, väites, et radu eraldavad kummisooned kahjustavad nende rehve ja et sõidurajad põhjustavad täiendavaid liiklusummikuid, mis on tegelikult vale.
Service Stop Oly Richmondi tegevjuht tunnistas neid erinevusi, kuid tundis heameelt valdav alt positiivsete leidude üle.
'Londoni jalgrattateed on autojuhtide seas vaidluste tipp – mõned armastavad neid ja mõned kindlasti vihkavad neid, kuid olenemata sellest, milline on teie isiklik arvamus selles küsimuses, töötab see selgelt heitgaaside vastu võitlemise ja juhtide aktiivsemaks muutmise nimel, ütles Richmond.
'Juhid mitte ainult ei muuda oma arvamust radade kohta, vaid kogevad neid ka jalgratturi vaatevinklist, mis on fantastiline!'
Enamasti julgustav tagasiside on muusika linnapea Sadiq Khani ja Transport for Londoni kõrvu. Osana Khani lubadusest muuta London jalgratturite jaoks märksõnaks, hõlmavad edasised plaanid jalgratturite infrastruktuuri suurendamiseks Regenti pargi osalist sulgemist autoliiklusele ning jalgratta- ja kõndimissilla ehitamist linna idaossa.
