Jalgrattur jõudis Wigginsi ja Yanto Barkeriga järele, et vestelda nende uue komplekti koostööst, tehnika arengust ja sellest, kes võidab Tour
Mitte segi ajada Ben Shermani 2018. aasta kevad/suvise sarjaga, on Bradley Wiggins ja Briti rattabränd Le Col täna turule toonud oma eksklusiivse tootesarja Le Col by Wiggins.
Jalgrattaspordi ajaloost 1960ndatest, 70ndatest, 80ndatest ja 90ndatest inspireeritud uus komplekt oli 2012. aasta Tour de France'i võitja Wigginsi ja kauaaegse sõbra, endise Le Coli professionaali ja asutaja Yanto Barkeri vaimusünnitus.
Tunnistades moe ja rattasõidu vahelist seost, püüab see uusim komplektivalik tuua "klassikalist vintage-esteetikat" tsiklirõivaste maailma.
Saadaval kolmes Le Coli pakutavas sarjas – HC, Pro ja Sport – kollektsioon hõlmab kõike alates särkidest ja põrsastest pükstest kuni sokkide ja mütsideni, mille hind jääb vahemikku 15–185 naela.
Lisaks Touri võidule, tunnirekordile ja viiele olümpiakullale on Wiggins meelde jäänud ka tema enda modifikatsioonist inspireeritud stiili poolest, mis nägi 2012. aastal hulluks Paul Wellerist inspireeritud juukselõikuste, pikkade külgpõletite ja RAF-i ümmarguste juuste pärast..
Cyclist haaras selle kollektsiooni taga olevad kaks meest ja rääkis ka rattavarustuse kiirest arengust ja loomulikult sellest, kes võidab Tour de France'i.
Sir Bradley Wiggins ja Yanto Barker K&V
Jalgrattur: Tere Yanto, Tere Brad. Seega lansseerite täna kollektsiooni "Le Col by Wiggins". Rääkige meile inspiratsioonist.
Bradley Wiggins: Ma arvan, et kollektsiooni alguspunktiks oli kullateema ja bränding, mis pärineb minu olümpiaminevikust, mis on minu ja minu jaoks üsna oluline.
Särgi disainilahenduse osas sain inspiratsiooni 1970ndatel ja 1980ndatel nähtud kampsunidest ning seejärel näitasin Yantot.
Siis näitas ta mulle värve, me põrgatasime ideedega edasi-tagasi, enne kui jõudsime selleni, mis meile jäänud on.
Meil olid mõned ideed, mis meile nii väga ei meeldinud, nii et tõmbasime kollektsioonist eemale ja jäime siis väljastatavaga.
Yanto Barker: Le Col on noore ettevõttena õnnelikus positsioonis, et saame siiski lasta Bradil end disaini osas täielikult väljendada ja tegelikult ei pidanud me seda tegema ütle protsessis millelegi ei.
Bradil on suurepärane stiil ja ma eeldasin, et see on stiilne ja just seda oleme loonud.
Mis puudutab tehnilist aspekti, siis kõige taga on teatud tugevused ja nõrkused ning teatud stiilid ja jõudlusaspektid.
Oli oluline, et see valik sobiks meie olemasolevate toodetega ja sobiks teiste turul olevate kaubamärkidega.
Ma arvan, et see on meie looga sidus ja kooskõlas ning loodetavasti talub seda ka kontrolli. Ma valetaksin, kui ütleksin, et ma ei ole närvis.
Cyc: Kas seadsite endale reeglid sellisena, kuidas komplekt välja peaks nägema?
BW: Me erinesime nende osas heas mõttes. Me oleme kohtunud keskel, mis on ilu. See ei ole see, et Yanto tuleb minu juurde ja ütleb, et see on see, mida me teeme.
See oli avatud protsess.
YB: Ma ei ütleks reeglid, vaid põhjused. Kõigel, mida me teeme, on põhjus. Samamoodi, kui mulle öeldakse mõjuv põhjus, miks see erineb, siis muudan asju hea meelega.
Pidime oluliseks, et me ei kehtestaks reegleid, mis ütlevad, et kui kannate seda teatud viisil, siis kannate seda valesti.
Oleme mõlemad oma elus rattasõidust kasu saanud ja seda me ütleme, et kui teile meeldib rattasõit ja stiil, siis see on teie jaoks. Kui teil on soki kõrgus või varruka pikkus erinev kui järgmisel inimesel, kes tõesti hoolib? Lihts alt naudi sporti.
Cyc: Kelles nägite noorena inspiratsiooni?
BW: Ma arvan, et see, kes sellele kõige rohkem mõtles ja mulle meelde jäi, on Mario Cipollini. Ta teeb seda ka täna. Mulle meeldivad need, kes tegid seda praktilisuse pärast.
Inimestele nagu Sean Yates, kes kandis lühemaid lühikesi pükse ja lõikas maha jahtumiseks varrukad. Mulle meeldib kampsunite dekonstrueerimine.
Oma tehnoloogia leiutamine, kuna see polnud saadaval. Sul olid poisid, kes lõikasid oma kampsuni kaenlaalused välja, et särk hingata. Mulle meeldib see.
Inimeste varane algus, kui nad ütlesid, mida nad tahavad.
YB: Ma vaatan vähem üksikisikuid, vaid rohkem ajastu teemat. Nii et tollal kasutati särke kaubanduslikul alusel palju vähem.
Neil polnud sponsoreid ega isegi logosid, need olid särgi sisse peidetud. Nii et proovisime seda selle kollektsiooni loodud stiilide ja mustritega.
Cyc: Kui te mõlemad 2000. aastate alguses alustasite, tundus ratturitel olevat individuaalsus. Kas see on tänases pelotonis puudu?
BW: Teil on ikka veel mõned, kes julgevad olla nemad ise, kuid lõpuks ühiskond kohaneb ja inimesed kardavad teisiti näha, kui neid selle pärast kritiseeritakse. Püüdsime olla erinevad ja mitte järgida reegleid.
Me ei tahtnud minna kaasa snobismiga, mis tekib rattasõiduriiete (nt sokipikkusega) kandmisel.
Oleme ratastega sõitnud 20 aastat ja tahtsime selle komplekti jaoks oma kogemusi kasutada.
YB: Rattasport on läbinud etappe. Arvame, et teatud asjad on olulised, kuid ei, see pole nii, see on lihts alt trend. Loodetavasti ei tule see kollektsioon trendina.
Cyc: Mis oli teie professionaalina töötamise ajast alates?
BW: Märja ilmaga kulumine on viimase kümnendi jooksul kümnekordistunud.
YB: Treenisin Ühendkuningriigis, tehes laupäeval ja pühapäeval paduvihmas kuuetunniseid sõite. Praegune talvekomplekt on valgusaastaid ees sellest, kus me tollal olime.
BW: See on nii lühike aeg, nii palju arengut 10 aastaga. Ratturid soovisid, et kogu päeva jooksul oleks võimalik sõita, et nad saaksid sisse spurtida, kuid tunneksid end aerodünaamiliselt, jäädes samal ajal kuivaks ja see on nüüd olemas.
YB: Mine tagasi 2006/2007. Tour de France'i liidrite kampsunid sõitjatele ei mahtunud, need olid kottis. Kui annaksite selle täna poistele, viskaksid nad selle prügikasti, sest see raiskab lihts alt energiat.
Aga nüüd on meil kangad iga ilma jaoks.
BW: Isegi vaadates tagasi 2012. aasta Criterium du Dauphine'ile, mille ma võitsin, mäletan, et ajasõit oli 3. etapil ja me üritasime planeerida, kuidas ma seda ei teeks. võtke kollane kampsun kuni 4. etapini, et ma ei peaks kandma nahavälist ülikonda.
Ma pidin seda niikuinii kandma, kuid see on naljakas, kui meeleheitlikult me püüdsime seda vältida.
Mäletan ka Armstrongi aegu, mil Nike sponsoreeris tuuri ja tal oli 2000. aastate alguses kiire ülikond.
Saite selle tohutu aeroeelise, kui võtsite endale liidrisärgi ja nüüd on see nii erinev.
Cyc: Tour de France algab laupäeval, nii et tule, kes võidab?
YB: Loodan, et see on lahtine võistlus, sest see on põnev, sest kui ei tea, kes võidab, on muidu igav.
Keegi nagu Vincenzo Nibali on alati nii tugev kandidaat, kuid isiklikult tahaksin näha Romain Bardet võitmas, sest ta on väga lahe mees.
BW: Ma tahaksin näha, et ta ka selle võidab. Ta on väga lahe tüüp ja ta on prantslane ja ma arvan, et Prantsusmaa rattaspordi jaoks on neil vaja kedagi, kes astuks üles ja võtaks koduvõidu, kuid aus alt öeldes on Chris Froome lemmik pärast seda Giro d’Italia sõitu.
