Kallis Frank: Kruusarattad

Sisukord:

Kallis Frank: Kruusarattad
Kallis Frank: Kruusarattad

Video: Kallis Frank: Kruusarattad

Video: Kallis Frank: Kruusarattad
Video: Charlie Callas Roasts Frank Sinatra 2024, Mai
Anonim

Kas kruusaratas rikub reegleid? Frank Strack teeb oma otsuse

Kallis Frank

Ma mõtlen kruusaratta ostmisele, kuid muretsen, et see on maanteerattast liiga kaugel. Kas ma peaksin uuesti läbi mõtlema?

Liam, meili teel

Kallis Liam

Reegel nr 12 on selles osas väga selge. Parafraseerides, peaksite alati hankima teise ratta, välja arvatud juhul, kui see põhjustaks teie partnerist eraldumist. Tõtt-öelda on aga suhted kahesuunalised ja kui ta on valmis sinuga lahku minema lihtsa materiaalse vara pärast, võib-olla on ta liiga madal inimene, et koos oma elu veeta ja sul oleks parem. ratas igatahes. Reegel nr 11 (perekond ei ole esikohal, ratas teeb) teeb selle kenasti välja.

Lihtne strateegia: võtke ühendust teise jalgratturiga ja kõik teie mured on lahendatud, välja arvatud kõik, mis on seotud rahandusega. Minu strateegia on alati tagada, et mu partneril oleks minu omast pisut parem jalgratas, mis õigustab peenelt pidevat uuenduste voogu. See toimib suurepäraselt, eeldades, et te ei soovi lapsi saada ega hoiukontot avada.

Nii et me kõik nõustume, et peaksite ostma teise ratta, kuid küsimus näib olevat järgmine: kas kruusaratas on väärt investeering?

Alustuseks ütlen, et ma ei mõista vajadust eraldi rattaklassi järele, mida nimetatakse kruusarattaks. Sõit üle Põhja-Euroopa munakivide õpetab teid kiiresti kuritarvituste kohta, millega maanteeratas on varustatud. Ja veelgi ebatasasem maastiku jaoks on „jalgratta” taga olevad geeniused juba välja pakkunud suurepärase lahenduse: cyclocrossi jalgratta. Cyclocross on põhimõtteliselt rattasõidu minigolf: mustus, liivalõksud ja veetakistused, välja arvatud kombineerituna anaeroobse treeningu ja võib-olla ka alkoholiga. See on geniaalne, kui jagate selle eluks põhilistele vajadustele.

Häälestage cyclocrossi jalgratas esindama oma tüüpilist maanteeasendit (enamikul krossiratastel on parema juhitavuse tagamiseks kõrgem sõidustiil) ja teil on uskumatult mitmekülgne masin, mis suudab võrdselt ahmida asf alti, munakivisid, kruusa ja üherajalist rada. See on pikk viis öelda, et ma ei näe vajadust kruusaratta järele, kuigi võimud (soovivad rohkem rattaid müüa) tunnevad ilmselt teisiti.

See kõik on öeldud, et ma hakkan lõpuks vastama teie küsimusele, mis on – nagu ma seda tõlgendan – kas tasub omada jalgratast, mis pole maanteele pühendatud? Eddy Merckx, kes on mõne mainega jalgrattur, ütles: Sõitke nii palju või nii vähe või nii kaua või nii lühikest aega, kui tunnete. Aga sõitke.’

Olen alati maastikul sõitnud. Minu esimene maastikuratas oli 80ndate keskpaigast pärit ebamugav asi, mille ostsin kuskilt Coloradost. Sõita oli kohutav, kuid see võimaldas mul rattaga uurida piirkondi, kuhu varem ei pääsenud.

Mägirattasõidu tehnoloogia arenes kiiresti ja alles paar aastat hiljem sõitsin Bridgestonesiga suurel kiirusel üle juurte ja kividega nakatunud üheraja, ilmselt nii, et mu keel rippus nagu hullunud labradoril.

Kõrbes olemine pakub vabadust autodest ja muudest ühiskonnas esinevatest esemetest, mis võivad teid tappa, ning see on tõenäoliselt kõige vabastavam kogemus, mis inimesel võib olla. Mägirattasõit andis mulle selle, pakkudes samas rõõmu matkamise monotoonsuse üle pedaalimisest. Rääkimata mulle suurepärastest rattakäsitsemisoskustest. Soovitan seda igale jalgratturile.

Maanteel sõitmine on tähelepanuväärne rütmi ja harmoonia õpetus, mis on mägirattasõidul puudu ja seepärast olen alati eelistanud teed. Teisest küljest võimaldab maastikul sõitmine põgeneda liikluskärast ja alluda looduse ilule. Kruusateedel sõitmine on võib-olla ideaalne tasakaal maanteel sõitmise rütmilise harmoonia ning liikluspiirangute ja muude teid kahjustada võivate mutrite eest. Nagu keiser Palpatine ütles: "Suure müsteeriumi mõistmiseks tuleb uurida selle kõiki aspekte." Pakun, et teelt kõrvale kaldumine ning kruusa ja mustuse uurimine on ilmselt parim asi, mida saate teha oma armastuse rattasõidu vastu suurendamiseks.

Jälle pidage meeles Merckxi mantrat. „Sõida nii palju või nii vähe või nii kaua või nii lühikest aega, kui tunned. Aga sõitke.’

Frank Strack on raamatu The Rules looja ja kuraator. Täiendava valgustuse saamiseks külastage veebisaiti velominati.com ja leidke kõigist headest raamatupoodidest tema raamat The Rules. Võite saata oma küsimused Frankile e-posti aadressile [email protected]

Soovitan: