Elav väikeste ratastega MTB, mis on loodud suureks lõbutsemiseks
See arvustus ilmus esmakordselt ajakirja Cyclist 45. numbris
Saraceni arvates on see ideaalne Ühendkuningriigi jalgratas. Keskmiselt palju sõitu, väledad ja tugevad 27,5-tollised rattad ning keskmisest loid geomeetria.
Teenige oma maiuspalad, pedaalides üles ja seejärel tagasi alla sõites. Vedrustus on konstrueeritud nii, et see oleks tõusudel tõhus ja laskumisel pehme.
Tasuva posti ja tõsiste rehvidega näib, et see on rokkimiseks valmis, kuid kas see tagab piisav alt tasakaalustatud sõidu, et teenida parimaid hindeid?
Ostke Tweeks Cyclesilt Saracen Kili Flyer jalgratas
Raam
Vedrustuse geekide jaoks on Kili disain tehniliselt ühendatud ühe pöördega. Praktikas tähendab see seda lihtsat ja vähest hooldust vajavat.
Tagaamort X-Fusion 02 Pro RL töötab hästi, pakkudes tagasilöögi reguleerimist ja seda saab pedaalilõikudel kangi klapiga jäigemaks muuta.
Madal alt kaldu ja tagant suhteliselt välja venitatud Chip-Slot 2 väljalangemissüsteem tähendab, et on võimalik paigaldada läbiv telg, kuigi sellel on tavaline 9 mm kiirkinnitus.
Kui palju polt-läbivõetava telje puudumine raami mõjutab, on raske öelda. See ei ole painduv, kuid oleks tõenäoliselt veelgi vähem paindlik, kui see oleks olemas.
Kui teile meeldib tõesti mäest alla sõita, võite märgata veidi paindumist, kuigi ratas on kogu pikkuses suhteliselt järeleandmatu, mida rõhutab kahvel.
Ei see ega raam pole Boost-spetsifikatsiooniga, mis tähendab, et peate jääma kitsamate rummude ja standardlaiusega rehvidega ratastele.
Grupikomplekt
Üks hammasratta 1x10 rühmakomplekt sobib suurepäraselt vastupidava Kili jaoks. Shimano Deore'i käiguvaheti ja käiguvahetaja sobitatud sidumine töötab hästi.
Shimano 11–42 t kassetiga ühendatud see tagab suure käiguvahe ja kaubamärgiga olemine peaks hästi kestma.
Vänt võib olla anonüümne, kuid sellel on siiski vahelduvate kitsaste laiade hammastega hammasratas. Disain, mis kombineerib käiguvahetaja siduriga, hoiab ketti peal ilma, et oleks vaja täiendavat kinnihoidmist.
Shimano Acera pidurid aeglustavad ratta kiiresti ja vajavad väga vähe hooldust.
Viimistluskomplekt
Paistab, et selle on kokku pannud keegi, kellele meeldib lõbutseda. Tükk 50 mm vars on ühendatud laiade 760 mm varrastega.
Paigaldades sõitja raskuse ratta keskele, et hoida teda tasakaalus, kui nad rada ründavad, pakuvad laiad latid palju hooba, et vältida teid kursilt välja paiskumist.
Selle stiiliga ratta puhul on tilgutipost kohustuslik, nii et seda on hea näha. Võimaldab sadulat juhtraual oleva hoova abil teelt välja lükata ja see võimaldab teil raskete lõikude läbimisel kaalu langetada.
Rattad
Maxxis Ardent rehvid on vastupidavad ja mahukad. Loodud suvetingimuste jaoks, nende agressiivsed nööbitud õlad ulatuvad mitmesugustesse pindadesse.
Madalama profiili keskmised servad hoiavad kaalu ja tõmbavad alla, kuid võivad teid sügavas mudas keerlema jätta. Vaatamata sellele, et rehvid ei ühildu tubeless-ühilduvad, on veljed sobivad, seega on see valik hilisemaks kasutamiseks olemas.
Eesmise rummuga, millel on jäikuse tagamiseks polt-läbivõetav telg, jäetakse tagaosale lihtsam 9 mm kiirkinnitus.
Shimano valmistatud see peaks olema vastupidav ja kergesti hooldatav.
Esimesed muljed
Kili on õige väike huligaan. Meie proovirataste pakis oleva naljamehe väiksemad rattad muudavad selle hetkega elavamaks. Seda täiendab komplektide loend, mis näib olevat prioriteediks rüvetamine.
Arvestades nende tohutut erinevust nii tõhususe kui ka enesekindluse osas, oli meil hea meel näha standardvarustuses olevat tilgutiposti, kuigi selle hinda arvestades oleksite oodanud selle leidmist.
Pedaalide esimene pööre peale hüpates muutis meie ootused segamini, kuna ratas hüppab pigem edasi, mitte ei vajub vedrustusse.
Järel
Lühike vars ja laiad latid asetavad ratturi otse ratta keskele. Suhteliselt madala alumise kronsteini abil saate kenasti pöördeid läbida.
Kilil on 120 mm tagakäigupikkuse ja väiksemate ratastega käänulisi sektsioone vilunud. Pole üllatav, et Kili ei sõida nii sujuv alt kui mõnel, kuid eeldades, et suudate vastu pidada, on suurepärased rehvid ja laiad latid õnnelikud. muutuge metsikuks.
Raam näeb välja sama tugev. Vaatamata lõdvestunud nurkadele pole aga põhjust, miks see ei võiks olla sobiv kaaslane pikematel tervepäevastel sõitudel.
Pilgaposti abil saate koheselt ründerežiimi ja ronimisasendi vahel lülituda ning see lõhestunud isiksus muudab selle hästi sobivaks enamiku radade keskuste allalennutamiseks ja looduse lihvimiseks, kus Kili oleks nagu kodus.
Veendudes, et sellel on käigud enamiku mägede ületamiseks, lihtsustavad lai 11–42t 10-käiguline kassett, siduri käiguvahetaja ja ühe rõngaga ketikomplekt käiguvahetust ning hoiab kõik vaikselt ja turvalisena.
Käitlemine
Oma lühemas 27,5-tollises välimuses tundub RockShox Reconi kahvel vähem kohmakas. Koos suurte rehvidega moodustab ratta esiosa mugava peksutrumli, mis võimaldab rajal läbi murda.
Taga tagavedrustus annab pedaalimiseks kindla aluse. Ei soovi ringi liikuda, amortisaatori kangi pööramine selle jäigendamiseks ainult rõhutab seda omadust.
Selle liikumine on võib-olla pisut kõhklev, et alustada, on hea laadimiseks, kuid vähem hea limbutaoliselt maa külge kleepimiseks.
Seda rõhutavad väiksemad rattad, mis veerevad kergemini üle tükkide ja konaruste. Kuid Kili saab endiselt hästi hakkama suurte löökidega, samas kui väikest raami on lihtne ümber visata.
Selle väikesed rattad ja keskmise pikkusega teljevahe muudavad pöörde ka kiiremini, kui selle lõtv pea kaldenurk muidu eeldaks.
Korralikud pedaalimisomadused ja mõõdukas kaal tähendavad, et saate pikematel ekspeditsioonidel hea meelega laskumisi ühendada.
HINNAD
Raam: Kompaktne ja jäik, kuid puuduvad polt-läbivõetavad teljekinnitused. 7/10
Komponendid: 1x10 rühmakomplekt sobib hästi Kili jaoks. 9/10
Rattad: Tubeless-valmidusega veljed suurepäraste suverehvidega. 7/10
Sõit: Stabiilne ja väle – Kili on õnnelik, et saab metsikuks. 7/10
Elav väikeste ratastega MTB, mis on loodud suureks lõbutsemiseks.
Ostke Tweeks Cyclesilt Saracen Kili Flyer jalgratas
Geomeetria
| Nõutud | Mõõdetud | |
|---|---|---|
| Ülemine toru (TT) | 619mm | 610mm |
| Istmetoru (ST) | 432mm | 440mm |
| Katvus (R) | 443mm | 443mm |
| Virna (S) | 582mm | 582mm |
| Peatoru (HT) | 105mm | 105mm |
| Pea nurk (HA) | 67 | 67 |
| Istme nurk (SA) | 73 | 73 |
| Teljevahe (WB) | 1, 156 mm | 1, 155 mm |
| BB langus (BB) | 21mm | 22mm |
Spec
| Saracen Kili Flyer | |
|---|---|
| Raam | Kohandatud. 6013 sulam, Chip-Slot 2 väljalangemise süsteem, RockShox Recon RL kahvel, 130 mm käik, kokkusurumise ja tagasilöögi reguleerimine |
| Tagavedrustus | X-Fusion 02 Pro RL, 120 mm rännak |
| Grupikomplekt | Shimano Deore 1x 10-käiguline |
| Pidurid | Shimano Acera |
| Ketikomplekt | Samox üherõngas 32t, kitsas-lai |
| Kassett | Shimano M6000, 10-käiguline 11-42t |
| Baarid | Saraceni sulamist tõusutoru, laius 760 mm, tõus 25 mm |
| Tüvi | Saraceni 3D-sepistatud sulam, 50 mm |
| Istmepost | JD YSP15 tilgutipost, 120 mm käik, 30,9 mm |
| Rattad | WTB STP i25 veljed / Shimano M475 rummu, toruta ühilduv, Maxxis Ardent 27,5 x 2,25 rehvid |
| Sadul | Kore Connex |
| Kaal | 14,22kg (M) |
| Võtke ühendust | saracen.co.uk |
