Zipp Firestrike'i tootevalik laienes, et hõlmata kõige arenenum torukujuline velg, mis eales loodud
Igavesed nokitsejad Zipp on avalikustanud nii 404 Firestrike Tubulari kui ka mõned uuendused 404 Firestrike'i klambrile. Nende uute uuendustega väidab Zipp, et 404 Firestrike on kõige arenenum toruratas, mis eales tehtud.
Esmakordselt tutvustati veidi enam kui aasta tagasi, et Firestrike'i klincher oli alati mõeldud piiratud jooksuks (ja uus on ka – nad annavad välja ainult 404 komplekti), mille peamiseks arenduseks oli nende Showstopper pidurirada. pinnale. Showstopperi pind on sisse valatud piduritee ränikarbiidi pinnaga (nagu puuriteradel), et tagada parem ja ühtlasem pidurdus märjal ilmal. Lihtsam alt öeldes on pidurduspinnal väikesed kanalid, mis viivad pigem vee ära, kui lasevad sellel randuda.
Katsetasime mõni aeg tagasi vana Firestrike'i klambrit ja leidsime, et uus piduripind muutis pidurdamise kvaliteeti oluliselt. Peter ütles: "Kuival tundus see sama tõhus kui mis tahes alumiiniumist piduripind, millega olen sõitnud." Täieliku ülevaate leiate siit: Zipp 404 Firestrike Clincheri ülevaade
Torukujuline versioon toob kaasa ka uue funktsiooni, mille Zipp on nimetanud Carbon Shieldiks. Süsinikkilp on uudne viis süsiniku paigutamiseks velje pinnale, et anda veljepõhjale löögi korral lisatugevust. Zipp ütleb, et nad andsid 2013. aastal mõnele oma profimeeskonnale nende uute velgede prototüübid testimiseks, purustades Pariisi-Roubaix' kõige kõvemad munakivisillutisega lõigud tavalisest madalama rehvirõhuga. Veljed jäid kahjustamata, nii et nad on selle tehnoloogia uude 404 torukujulisse integreerinud.
Klintserite rummudes on ka väiksemaid uuendusi ning mõlemal mudelil on nüüd CeramicSpeed laagrid, uued Zipp Ti kiirkinnitusvardad ja uued Zipp – Silca kõristivabad klapipikendused.
Võtke ühendust: zipp.com
Täielikud tehnilised andmed:
404 Firestrike Tubular
Saadaval jaemüügis: mai 2015
RRP: £2, 750
404 Firestrike Carbon Clincher
Saadaval jaemüügis: mai 2015
RRP: £2, 750