Tuuri eel rääkides ootab Bardet võimalust võita Prantsusmaa esimene Tour de France'i võitja pärast 1985. aastat
Romain Bardet võib peagi lõpetada 34 aastat Prantsusmaa rattaspordi valu. Või vähem alt tundub, et AG2R-La Mondiale meeskonnajuhi sõnul võib see aasta olla "üks kord karjäärivõimaluseks".
Ükski prantslane pole pärast Bernard Hinault' valitsemisaja lõppu 1986. aastal olnud lähemal Tour de France'i kollase särgi koju toomisele, kui siis, kui Bardet lõpetas 2016. aastal teisena, ehkki lõplikust võitjast Chris Froome'ist jäi nelja minuti kaugusel.
Loomulikult, nagu igal aastal, on kodus vaatajate ootused kõrged. Prantsuse fännid on unistanud, et iga aasta võiks olla esimene pärast Bernard Hinault' viimast Touri võitu 1985. aastal, mil kollane särk tagastatakse selle õigusjärgsetele omanikele.
Kuid sel aastal tundub, et see hääbuv lootus võib saada reaalsuseks. Paljud nimetavad seda kümnendi kõige avatumaks Tour de France'iks.
Neljakordne meister Froome on kodus vigastatud, nagu ka eelmise aasta teine Tom Dumoulin. Tiitlikaitsja Geraint Thomas ei suuda korrata 12 kuu varasemat vormi ja praegused võistluse favoriidid on mees, kes on ainult korra alistanud Touri esikümne ning 22-aastane, kes sõidab oma teist Touri.
Prantsusmaa ootust võivad mõned inimesed pidada koormaks
Segada tõsiasjaga, et tänavuse tuuri viimane nädal saab olema üks ajaloo raskemaid, on saanud selgeks, et võistluse võitjaks võib osutuda see, kes on kõige rohkem valmis võistlusel kukrust haarama..
See võimaldab julgetel ja agressiivsetel, nagu Bardet, unistada sellest, mis võiks olla. Tüüpiliselt Bardet'le on tal hea meel jääda vaatamata survele filosoofiks.
‘Pinget on alati palju. Prantslasena on teil suur ootus esineda, kuna Hinault' viimasest võidust on kaua oodata, tunnistas Bardet.
'Ma annan alati endast parima selle ootuse ja survega, kuid aus alt öeldes arvan, et see võiduootus on hea nii minu jaoks kui ka Prantsusmaa avalikkuse jaoks.'
Seda ootust on viimase seitsme aasta jooksul takistanud Briti meeskond Team Sky/Ineos, kes on Prantsusmaal võidusõitu täielikult domineerinud – viimasest seitsmest kollasest särgist kuus on maandunud alates 2010. aastast pärit sõitjate seljas. kogu kanalis.
See on domineeriv seisund, mis ei ole Prantsuse avalikkusele hästi meeldinud, sest teda ei rahusta mitte ainult selliste sõitjate nagu Bradley Wiggins, Chris Froome ja Geraint Thomas domineerimine, vaid ka viis, kuidas see on toimunud, ja hiljutised vaidlused. viisil.
Kuid kohalikus ajakirjanduses ja avalikkuses on tõeline ootus, et see domineerimine võib peagi lõppeda, isegi kui ainult ajutiselt selle aasta Touri jaoks ja et võistlusel, mis on täis allajääjaid ja ilma lemmikuteta, võib see olla aasta Bardeti jaoks.
Bardet on aga ajakirjandusega vesteldes optimismis valvel. Ta soovis innuk alt kuulutada, et võistluse võitma on võimelised vähem alt 10 sõitjat, ja nimetab isegi Astana Jakob Fuglsangi "hooaja senise tugevaima sõitjana". Tal pole aga illusioone, et Team Ineos on ikkagi meeskond, keda võita.
'Hoolimata Froome'i puudumisest ei kahtle ma, et Ineosel jätkub jõudu võistlust juhtida, ütles Bardet.
‘Nägime, et Dauphine’i juures suutsid nad isegi pärast Froome’i kukkumist ja lahkumist mägedes peletoni kontrolli all hoida.’
Bardetile pole võõras, et rünnata võistlust, kui see on kõige raskem
Bardeti jaoks pole saladus, kus ta usub, et võistlus võidetakse või kaotatakse. Kuigi ta hindab väljakutseid pakkuvat esimest nädalat – sealhulgas selle 2. etapi meeskondlikku ajasõitu – määrab, kuidas võistlust juhitakse, teab Bardet, et see on viimane võistlusnädal, kus see võistlus otsustatakse.
Reisides üle Prantsuse Alpide, murrab peloton seitsmel korral 2000 m tõkke, kus õhk on hõredam, võidusõit on otsustavam ja ajavahed katastroofilisemad.
See toimub Col de Varsi, Col d'Izoardi, Col du Galibieri, Col de l'Iserani ja Val Thorensi tõusudel, kus kirjutatakse 2019. aasta lugu, mida Bardet liigagi hästi teab.
„Olen Alpides viimastel etappidel uuesti läbi vaadanud ja see on kõige raskem kolmas nädal, mida ma kunagi näinud olen,“ütles Bardet.
‘Kõrgus suurendab väsimust, see teeb võidusõidu raskemaks ja tekivad suured ajavahed, kuid olen selleks kõrgusel treeninud ja olen valmis.
‘Ma olen tegelikult selle marsruudi fänn, sest näen mägedes palju võimalusi rünnata. Mul on kolm nädalat aega oma tipptasemel võistelda.’
Prantsuse rattamaailm jälgib suure ootusega.
