Galerii: vaadake Trek-Segafredo kohandatud Tour de France jalgrattaid

Sisukord:

Galerii: vaadake Trek-Segafredo kohandatud Tour de France jalgrattaid
Galerii: vaadake Trek-Segafredo kohandatud Tour de France jalgrattaid

Video: Galerii: vaadake Trek-Segafredo kohandatud Tour de France jalgrattaid

Video: Galerii: vaadake Trek-Segafredo kohandatud Tour de France jalgrattaid
Video: A-Galerii kunstnikuvestlus Birgit Skolimowskiga 2024, Aprill
Anonim

Richie Porte'i Trek Emonda ja uskumatu eritellimusel maalitud Trek Madone pääsevad valla Tour de France'il

Trek-Segafredo lasi jalgratturil sel nädalavahetusel Brüsselis 2019. aasta Tour de France'i suureks väljasõiduks oma rattaparki piiluda ja neil oli kindlasti esitleda muljetavaldavat tehnikat.

Richie Porte'i kohandatud Trek Emonda peegelkaamera ketas on kindlasti ette valmistatud intensiivsete ronimispüüdluste jaoks, mis austraallasel teda ees ootavad. Srami uue Red AXS 24-käigulise grupikomplektiga on tal valida lai valik ülekandeid.

Pilt
Pilt

Porte on valinud ka Sram AXSi integreeritud Quarqi võimsusmõõturi – see näitab head usku süsteemi töökindlusesse.

Pole üllatav, et ta valis Trek Emonda Madone ees: ainult 665-grammise raami kaaluga koos ketaspiduri seadistusega langeb see UCI miinimummassist tunduv alt allapoole isegi aerodünaamiliste rataste komplekti korral. Bontrager Aeolus XXX 4.

Pilt
Pilt

Porte jääb oma rehvivaliku osas konservatiivseks ja jääb torurehvide juurde. Trek-Segafredo on siiski hakanud katsetama torudeta klincheri seadistustega.

Emonda eritellimusel maalitud pakkumine kiusas ka meid. Meie tähelepanu köitis aga eritellimusel maalitud Madone.

Kohandatud värviga Madone

Trek suhtus kohandatud värvi tausta paljastamisse kartlikult, kuid lähemal vaatlusel selgub, et seda esitletakse Project One’i pakkumisena – mis on tavaliselt brändi jaoks kohandatud kohandamisvõimalus.

Pilt
Pilt

See ratas kuulub Koen de Kortile, 36-aastasele Hollandi Tour de France'i veteranile.

Seadistus on selline, nagu me kiirusele keskendunud aerojalgratta nagu Madone puhul eeldaksime ja Vittoria kiiresti veerevaid 25 mm torurehve.

Pilt
Pilt

Ajaproov

Treki SpeedConcept on pisut pikk, kuid näeb välja mitte vähem tipptasemel kui selle ilmumise päeval. See, mida kasutas Giulio Ciccone, köitis meie tähelepanu peamiselt Sram Red 1x seadistuse ja korraliku KMC ketijuhise tõttu.

Pilt
Pilt

Ratas kasutas endiselt ainult Srami 11-käigulist rühmakomplekti ja ootame huviga, kuidas 12-käiguline AXS-i värskendus võiks ajasõidu seadistusega veelgi paremini sobida.

Ootame sel nädalavahetusel Grand Departi ja pärast seda kõiki Treki jalgrattaid.

Soovitan: