Mida teevad Touri sõitjad puhkepäeval?

Sisukord:

Mida teevad Touri sõitjad puhkepäeval?
Mida teevad Touri sõitjad puhkepäeval?

Video: Mida teevad Touri sõitjad puhkepäeval?

Video: Mida teevad Touri sõitjad puhkepäeval?
Video: Dakari puhkepäev, mida see sõitjale tähendab 2024, Aprill
Anonim

Pärast ägedat mägietappi arvate, et puhkepäeval võivad sõitjad lõõgastuda, selle asemel on nad otse ratta seljas

Nagu kontoritöötajad, kes komistavad festivalilt tagasi, võttis Tour de France pärast suurt nädalavahetust mägedes sellel esmaspäeval töölt vabaks.

Kuna paljud ratturid tunnevad end endiselt valus alt raevukast etapist, kus oli rohkem avariisid ja katkestusi kui paljudel tervetel võistlustel, võite arvata, et nad tahaksid veeta võimalikult palju aega rattast eemal.

Kuid enamiku sõitjate jaoks tähendab puhkepäev rohkem sama: rohkem ratsutamist, rohkem pastat ja rohkem füsioteraapiat.

Kuna pühapäevane etapp lõppeb Le Puy-en-Velays ja teisipäeval algab samast kohast, ei pea sõitjad muretsema võistluspaikade vahel liikumise pärast. Siiski, kuigi neil oleks võinud natuke lamada, oli enamik vaatamata tugevale vihmale eile oma ratastel tagasi. Mõned meeskonnad, nagu Sky, Sunweb, LottoNl-Jumbo ja Katusha-Alpecin, läksid koos välja, kuid paljud teised sõitjad kasutasid võimalust korraks oma meeskonnakaaslaste eest põgeneda.

Kui nad ei sõida või on meeskonnabussis kokku surutud, jagavad enamik sõitjaid ka hotellitubasid. Puhkepäev on üks väheseid võimalusi omaette aega veeta.

Kolm nädalat iga päev raskelt sõites on kaks puhkepäevasõitu võimalus proovida jalad vabastada ja piimhappejääk lihastest välja loputada.

Enamik sõitjaid läheb paariks tunniks välja sellises tempos, mis enamikku klubisõitjaid ei häiriks. Eesmärk on lihts alt takistada jalgade järsku seiskumist, mis toob võistluse kordumisel kaasa täiendavaid kannatusi.

Siin on mõned Strava-põhised ülevaated selle kohta, mida mõned proffid on teinud:

Päikeseveebisõit:

Mike Teunissen – 34,6 km sõit, keskmine kiirus 26,5 km/h, keskmine võimsus 121 W, intensiivsus 34%

Warren Barguil

LottoNl-Jumbo sõit:

Paul Martens – 25,5km sõitu, keskmine kiirus 25,7km/h, keskmine võimsus 95W

Timo Roosen – keskmine võimsus 111W

Katusha sõit:

Alexander Kristoff – 41,6km sõitu, keskmine kiirus 29,8km/h

Reto Hollenstein – keskmine pulss 100 lööki/min / max pulss 150 lööki/min

Tiago Machado

Muud:

Michal Kwiatkowski, Team Sky: 26,5 km sõit, keskmine kiirus 28,1 km/h

Olivier le Gac, FDJ: sõit 32,9 km, keskmine kiirus 26,5 km/h

Danilo Wyss, BMC: sõit 38,2 km, keskmine kiirus 23,9 km/h

Marcus Burghardt, Bora Hansgrohe: sõit 7,5km, keskmine kiirus 20,7km/h, keskmine võimsus 92W

Lilian Calmejane, Direct Energie: 24,3 km sõitu, keskmine kiirus 24,4 km/h, keskmine võimsus 137 W, intensiivsus 45%

Damiano Caruso, BMC: sõit 35,4 km, keskmine kiirus 23,7 km/h

Muidugi on Tour ka meediatsirkus ja puhkepäev annab võimaluse täita mõningaid sponsorluskohustusi, kusjuures paljud meeskonnad annavad pressikonverentse, näiteks Team Sunweb's.

Ainult Team Katusha Alpecini Rick Zabel näis olevat otsustanud elada unistust, lõõgastudes selgelt jaheda välimusega basseini ääres.

Tänane 10. etapp on veel üks tasane. Nii et kui sprinterid ja nende eesotsas olevad mehed välja arvata, peaks see võistlusele suhteliselt lihtne uuesti sissejuhatus.

Kuigi arvestades selle tuuri kulgu, peavad vähesed ratturid seda enesestmõistetavaks.

Soovitan: