Itaalia tootja ühendab kogemuse kaasaegse oskusteabega, et saavutada muljetavaldav efekt
Üks vanimaid nimesid tavarattaspordis, peaaegu iga vana rattafanaatik võib teile rääkida loo Cinelli tootest, mida nad omasid ja jumaldasid.
Möödunud ilutsemise muutmine käimasolevaks äriks ei ole kunagi lihtne ülesanne, ometi on see Cinellil just see ülihästi hakkama saanud.
Tootes endiselt vapustavat valikut komponente, on ettevõte aastate jooksul laiendanud raamivalikuid ja viimasel ajal, kuna terase populaarsus on taas tõusnud, on ta lisanud oma talli uusi mudeleid, sealhulgas Nemo Tig.
Ehitatud sõsarettevõtte Columbuse torudest ja see on täiesti itaaliapärane.
Chicken Cycles pakub Nemot kahes vormingus, kas raamikomplektina või terve jalgrattana. Esimene valik võimaldab teil kohandada konstruktsiooni vastav alt oma eelarvele ja nõuetele, kuid teise valiku suurendamine näitab, mis on võimalik, kui olete valmis natuke kulutama.
Cinelli on valinud terase jaoks vähem traditsioonilise tee ja kujundanud selle võidusõitjate vajadustele, andes suurema läbimõõduga torude ja 86,5 mm pressitava alumise kronsteiniga palju kaasaegsema ilme.
Oma kolmekordse otsaga ülisuure torukomplektiga on Cinelli teinud suurepärast tööd, kuna see on kindel sõit, kuid mitte ülemäära, hoolimata toru läbimõõdu suurenemisest.
Need, kes proovivad Nemot ja võrdlevad seda süsinikuga, on meeldiv alt üllatunud, kuna see annab suure osa fookusest, kuid ilma karistava sõiduta.
Päriv on aga see, et esiots ei tundu alati kõige otsesem, mis on tingitud paarist asjast: rehvid, kuigi head, ei ole tõelised võidusõiduvõimalused; ja tagumise osa positiivsus, mis paneb esiosa veidi puuduliku tunde.
Nemo on saadaval nii raamikomplektina kui ka terviklikuna, nii et saate valida, kuhu raha investeerida või Cinelli kogemusi kasutada.
Sel juhul valisime tehasevaliku, mis loob Itaalia teema – Campagnolo Choruse rühmakomplekt, Miche SWR RC 36 rattad ja Cinelli süsinikkomponendid.
Kahtlemata paistavad rattad kõige enam silma süsiniku konstruktsiooni ja nende tunde poolest, mis pani kõik meie testijad sõidukvaliteeti kommenteerima.
Hinnangud
Raam 8/10; Komponendid 9/10; Rattad 9/10; Sõit 8/10
Cinelli on välja pakkunud keskendunud ratta, mida kindlasti ei loonud komisjon. Tulemuseks on suure võimekusega masin, mis, kuigi töötab hästi, on kummalisel kombel kaotanud osa hingest, mis võib terase nii ahvatlevaks muuta. Sellegipoolest on see väga meeldiv masin, kui otsite võidusõidueelisega jalgratast.
Spec
| Raam | Columbus Spirit ülisuur ülisuur kolmekordse otsaga teras, Columbus Carbon kahvel |
| Grupikomplekt | Campagnolo Chorus 11 kiirusega |
| Pidurid | Campagnolo Chorus Skeleton |
| Ketikomplekt | Campagnolo koor, 53-39 |
| Kassett | Campagnolo Chorus 11-käiguline |
| Baarid | Cinelli Neos carbon |
| Tüvi | Cinelli Neos carbon |
| Istmepost | Cinelli Neos carbon |
| Sadul | Selle Italia SLR Flow |
| Rattad | Miche SWR RC 36, Vittoria Rubino Pro 25c rehvid |
| Kaal | 7,95kg (suurus XL) |
| Võtke ühendust | chickencyclekit.co.uk |
