Ribble Endurance AL Disc 105 on ketaspiduritega maanteeratas, mis on korralikult tehtud: hästi spetsiaalne, kindel ja selle hinnaga on väga raske vaielda
Keskklassi rühmakomplektidega sulamjalgratastel on sageli oht, et neist loobutakse kõigi ametite tungrauadest, kuid Ribble Endurance AL Disc on teie tähelepanu väärt. Eriti siis, kui ratta komplekteerimine, mis suudab väga lihts alt teha peaaegu kõike, mida sellelt küsite, on alla 1300 naela.
Lancashire'i ettevõtte talli proovitud ja testitud, terve päeva sõiduks valmis oleva Audaxi mudeli põhjal loodud Endurance AL on olnud 2020. aasta ulatusliku uuenduse lõpus.
'Uuendus number üks on olnud pidurisadul alt ketaspiduritele üleminek,“ütleb Ribble’i tootejuht Jamie Burrow. "Lisaks sellele on sellel vana Audaxiga võrreldes 28 mm rehvi kliirens (võrreldes 23-ga), süsinikkahvel, sisemine kaablite marsruut ja kergem raam."
Niisiis, mitte niivõrd kerge kõdi, kuivõrd põhjalik uuendus. Olen kaasas. Ribble Endurance AL Disci suurim test on see, kas see vastab Burrowi väitele, et "seda saab hõlpsasti kasutada nii algtaseme võidusõidu- või sportrattana kui ka talvise rattana."
Spekuleerige kogunemist
AL-ketas on saadaval kahes standardversioonis: Shimano Tiagra mudel ja see, mida olen rämedate tagumiste radade ümber lükanud, 105 versioon.
'Shimano 105 on kõige populaarsem konstruktsioon, " ütleb Burrow. "Enamik inimesi kipub standardseid spetsifikatsioone järgima, kuid porilaudade ja süsinikust istmeposti lisamine on väga populaarne. Ja siin on peamine atraktsioon selliselt ettevõttelt nagu Ribble ostmine; nende veebipõhine "rattaehitaja" võimaldab teil määrata ratta, mis sobib teie eelarvega.
Isiklikult oleks süsinikust istmeposti ennetav spetsifikatsioon olnud mõistlik, kuid sellele rattale paigaldatud 27,2 mm sulamist komponendi nõrk sumin ei muutu väljakannatamatult pealetükkivaks.
Ostke siit Ribble Endurance AL 105 plaat hinnaga 119 £
Teised valikud, mis on saadaval enne pahaendelisel nupul „Osta kohe” klõpsamist, hõlmavad 52/36 ketikomplekti ja 11–28 kassetti. Mõned võivad tunda vajadust suuremate rõngaste ja lähedasema vahekorra ploki järele kui standardseadistus 50/34 ja 11-32, kuid parimate mitmekülgsuse punktide jaoks sobib standardne seadistus rattale hästi.
Ainus kõrvalekalle ratta varudest, millega olen sõitnud, on Vittoria grafeeniga täiustatud Corsa G2.0 rehvide vahetamine Continental Grand Prix 4-Season kummi vastu. Ohverdaksin hea meelega väikese täieliku haarde, et tagada torkekindlus, eriti hilistalvel ja varakevadel.
Ostke siit Ribble Endurance AL 105 plaat hinnaga 119 £
Valmis võiduks
Möödunud aastal sõitnud Tiagra versiooniga ja kannatanud mägedes, on lühikese järsu kalde tabamine peaaegu meeldiv üllatus. Minu peamine häda Tiagra spetsifikatsioonidega oli see, et 10-käiguline 11-32 kassett jättis suhete vahele liiga suure hüppe, tekitades kurjakuulutavaid kolksatusi, kuna kett üritas koormuse all vahetades istuda suuruselt järgmisele hammasrattale.
11-käiguline Shimano 105 rühmakomplekt on seda leevendanud, säilitades samal ajal 11-32 käiguvahe. Samuti on see konstruktsioonist veidi maha raseeritud; minu 2019. aasta Tiagra rats kaalus vaid 10 kg (täpsem alt 9,96 kg), samas kui 105 jalgratas kallutab kaalu 9,19 kg.
Kõik, mis seda praegu tagasi hoiab, on Mavic Aksium Disc rattapaar. Selle 24 kodaraga velgede siseläbimõõt on 17 mm, mis Mavici sõnul mahutab kuni 32c rehve, kuid paar koputab 2 kg piirile, enne kui olete rehvid ja torud lisanud.
Paindlik sõber
Ribble Endurance AL Disc silmapaistev on selle võime pakkuda mulle pikamaa mugavust, varjates siiski mõningaid nippe. Selle „võimelise universaalse” volitused on ilmsed hetkel, kui olen linnast lahti saanud ja B-teele sõitnud. Prologo Kappa RS sadul pakub peaaegu võrdsel määral painduvust ja tuge ning topeltkinnitusega alumiiniumsulamist raam imab palju endasse. vibratsioonist (kuigi mõned kõrgsageduslikud vibratsioonid on märgatavad, kui sõidate ilma kinnasteta).
Piklikud Shimano 105 hüdraulikakatted lisavad ka veidi rohkem haaret. Mugavuskolmnurkade järgi on see üks sõbralikumaid. Kuid sellel on ka vim. Veerevatel teedel ja sujuvamal asfaldil suudab Ribble Endurance AL Disc läbida madalamaid kalleid, selle 105 käiguvahetit vahetavad maksimaalse hoo saavutamiseks positiivseid käiguvahetusi. Ja kui käik läheb tasaseks, on teil pool võimalust võita suunaviitasprint.
Ostke siit Ribble Endurance AL 105 plaat hinnaga 119 £
Võrreldes rattaga nagu Specialized Allez Sport – sportliku sulami kategooriasse kuuluv konkurent, on Ribble’i 410 mm ketivarred 10 mm lühemad, aidates kaasa suhteliselt kiirele jõuülekandele piki jõuülekannet.
Kuigi Ribble'i teljevahe läheneb meetrile, 990 mm, annab see toetudes pakendile kindla tunde. Hüdrauliline piduriseade tõmbab kogu asja kindla jõuga üles, samas kui see on vaid hingetõmbe pidur, võib kergesti mõõdetava jõuga hammustada ka 160 mm rootoreid.
Kas minna terve vits?
Mis muudaks Ribble Endurance AL Disc 105-ga koos elamise veelgi lõbusamaks, veelgi kiiremini mäest üles, veelgi rafineeritumaks kogemuseks? Väidetav alt Ultegra rühmakomplekti paigaldamine. Kuid nagu Jamie Burrow märgib, pole sellel mõtet.
'Ultegra on saadaval meie rattaehitaja standardratta versiooniuuendusena,”selgitab ta. Kuid mis puudutab põhilisi näitajaid, siis eelistame hoida seda Tiagra või 105 tasemel. Ribble R872 on tootevaliku järgmine samm, meie sisenemispunkt täieliku süsinikkiust raami juurde ja esimene tase, mida soovitame kokku panna Ultegra rühmakomplektiga.'
Arvestades 105 mudeli ühtlast jõudluse taset, olen selles osas Burrowga koos. Erinevus seisneb selles, et ma ei saa käsi südamel öelda, et see aitaks end hästi igas võidusõidus, mille osaliseks mul on olnud kahju. Kuid see pakub pendeldajatele, sportlastele, fitness-rattujatele ja pikamaa nädalavahetuse sõdalastele osav alt kõrget enesekindlust ja veidrat põnevust.
Ostke siit Ribble Endurance AL 105 plaat hinnaga 119 £
Spec
| Raam | Ribble Endurance AL alumiiniumraam, süsinikkahvel |
| Grupikomplekt | Shimano 105 |
| Pidurid | Shimano 105 hüdraulilised käiguvahetajad/lamekinnitusega pidurisadulad, 160 mm Tektro CL rootorid |
| Ketikomplekt | Shimano 105, 50/34 |
| Kassett | Shimano 105, 11-32 |
| Baarid | 1. tase, sulam |
| Tüvi | 1. tase, sulam |
| Istmepost | 1. tase, sulam, 27,2 mm |
| Sadul | Prologo Kappa RS |
| Rattad | Mavic Aksium Disc, Continental GP 4 hooaja rehvid, 700 x 25 |
| Kaal | 9,19kg (suurus S) |
| Võtke ühendust | ribblecycles.co.uk |
