Aasta toote varajane kandidaat, Thule Commuter Backpack jätab teid otsima varjukülgi, siis mõistate, et see on natuke väike
Ostke kohe Tredzist
Tõepoolest pole reisimiseks seljakoti kandmine nii hea mõte. Vähem alt saab rattur selja higiseks, kuid valib halvasti ja pakk võib põhjustada ebamugavust ja isegi takistada turvalisust, kui see mõjutab sõitja võimet üle õla vaadata. Ideaalne lahendus on loomulikult tagasihoidlik raamile kinnitatud pagasikorv (või võib-olla raamiga varustatud jalgrattapagas).
Kuid vähestel maanteeratastel on pannihoidjate kinnitusvahendid ja need ei ole valikuvõimalused neile, kes kasutavad kokkupandavaid jalgrattaid või laenutusskeeme.
See kõik tähendab, et seljakotid on taas pildil, et viia kontorisse puhtad vahetusriided ja sülearvuti ning Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack on peaaegu ideaalne näide.
Nii lähedal tegelikkusele, et ma peaaegu loobusin jalgratturi reeglist, mille kohaselt tuleb anda täishinde ainult nullveaga toodetele. Kuigi see oli väike, tekkis tõrge, nii et ma käsitlen seda kõigepe alt.
Mahutavus
Siiani on ainus asi, mis Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpacki puhul viga on, selle mahutavus. Ma ei ole tuntud selle poolest, et reisin kergelt – nii et sellega tuleks arvestada –, kuid nendel talvekuudel olen näinud vaeva, et kotti saada kõik, mida vajan, näiteks suur mantel ja raskemad jalatsid.
Leidsin, et parim viis tööle sõitmiseks on oma talverattaga, millel on väike jalatseid sisaldav pakker ja talvejope ning kõik muu on hõlpsasti kaasaskantav Thule seljakotis.
Päevad, mil ma ei sõida lõpuni kontorisse, olgu siis ainult ühistranspordiga või kokkupandava ratta ja bussiga, on kott suurepärane.
Thule pakkumine liigub pärast seda seljakotti Pack 'n Pedal panirisse, nii et igaüks – nagu mina –, kes soovib kontorist kõikvõimalikku kraami edasi-tagasi tassida, võib selle asemel kaaluda midagi sellest sarjast (või tõepoolest, samuti).
Arvuti
See mahuprobleem on ilmselt niikuinii nišš ja kehtib tegelikult ainult paketi põhiosa kohta. Sees on eemaldatav polsterdatud sülearvuti ümbris, mis võimaldab arvutit kiiresti hoiustada isegi siis, kui ülejäänud kott on õmblusteni pakitud.
Hülsil on mõned lisataskud aksessuaaride jaoks ja see suurendab selle ulatust eraldiseisva elemendina.
Sulemine
Ül altoodud koti kujutis, mis on võetud otse Thule pressmaterjalist, näitab ülemist sulgurit, mis on kinnitatud koti külgede külge.
See lähenemine toimib kõige paremini, kui kott on täis, kuid minu enda eelistus kergemate koormate puhul on rullkatte väänamine ja sulguri lühistamiseks, kinnitades selle enda külge, jättes külgmised pandlad kasutamata.
Sellel on algselt ettekavatsematu lisakasu, kuna see pakub ajutist kandesäepidet, mida on palju lihtsam käsitseda kui riidenagi konksuga.
Mugavus
Kõigis kontaktpunktides – õlgadel, tagapaneelil ja esiklambritel – on sellel kotil struktuur ja polster kõikides õigetes kohtades.
Koti tagaosas on väike lukuga sahtel vihmakattega. Kui see vihmakate on valesti kokku pandud, võib see alaseljale ebamugavust tekitada, kuid see on korralikult tehtud ja te ei tea, et see seal on.
Vihmakate ise on natuke vöö ja traksidega, kuna väidetav alt on põhikangas niikuinii veekindel, kuid kate sisaldab ka mõningaid peegeldavaid detaile ja kinnitusaasa ning täiendavat tagatulet.
Kaaned ja läätsed
Eesmine kiivrikott on suurepärane funktsioon reisimiseks või jalgrattaga sõitmata osaks segarežiimil edasi-tagasi reisimisel. Minu jaoks on Thule asendatud seljakoti peamine eelis see, et kiiver ei kõnniks mööda õlarihma alt ära.
Võrk võib olla kasulik, kui see on veidi pikem, et jätta vähem kiivrit koputustele ja kriimustustele ning muuta selle hoidmine turvalisemaks.
Kivrivõrgu kõrval on poollukuga kõva ümbris, mis sobib ideaalselt prillide hoidmiseks. Thule lükkab seda nagu kuhugi, kuhu panna kõike alates nutitelefonidest ja lõpetades päikeseprillidega, aga minu jaoks on sellest saanud kodu rattaprillide ümbris (kahekordne ümbris üks kord kotis, teine vöö-ja-klambrid).
See on päästnud mind sellest, et ma ei pea päeva lõpus prillitootrit otsima, kui tahan koju sõites rattaprillid selga panna.
Prillisahtel on üks kolmest välistaskust, millest suurem sisaldab väiksemaid alamtaskuid, mis lisab Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpacki pakutavale üldisele mugavusele võtmete või miniaparaadi hoidmiseks. -pump.
Järeldus
Thule Pack 'n Pedal Commuter Seljakott on muutunud minu seljas peaaegu püsivaks funktsiooniks, kui ma olen väljas ja ringi liikudes, olenemata sellest, kas sõidan jalgrattaga või jalgsi rongijaama ja tagasi.
See pole kaugeltki ideaalne seljakott, kuid vähem alt minu jaoks teeb selle peamise sahtli kitsas mahutavus veidi alla.
Kui jätta kõrvale, on ülejäänud hoiutaskud hästi paigutatud ja hõlpsasti ligipääsetavad ning kokkuvõttes on see hea valik kõigile, kes vajavad uut kotti, et puhta särgi ja sülearvuti kontorisse ja se alt tagasi tassida.
