Pole kõige stabiilsem sõit kõige raskemates maastikutingimustes, kuid kui soovite oma seiklusmasin alt kiirust, siis ärge enam otsige
Specializedi 2018. aasta Diverge’i silmapaistev funktsioon on Future Shock vedrustus, mis annab 20 mm käigupikkuse korralikult roolitorusse. Esmakordselt Roubaixi mudelil nähtuna pole üllatav, et see liigub üle Diverge'ile, kuigi seda on kohandatud tugevama survevedruga, mis tagab progressiivsema sõidu.
Kuna see on sisemine, ei saa sõitja seda vahetada, kuid on võimalik vahetada kolme erineva vedru vahel.
Esimesed muljed on fantastilised, Future Shock lisab mugavust konarlikel ja konarlikel teedel, ilma et tunneksite kunagi, et see hüppab kontrollimatult või raiskab energiat.
Maastikus tuleb see hästi toime metsateedel ja väiksematel konarustel, kuid suurematel konarustel võib mõnikord vedrustuse käigu otsa ära lüüa.
Taga mugavuse eest hoolitseb Specialized CG-R istmepost. Paigaldatud 38 mm rehvidega tagab see sõidu ja mugavuse taseme, mis jäljendab palju suuremate rehvidega jalgratta oma.
Täissüsinikraam aitab hoida kaalu madalal ning tagab kiire ja tundliku sõidu, luues kokkuvõttes ratta, mis tundub kiire, kui teekond on veidi ebatasasel teel.
Raami kliirens oli väiksem kui teistel sarnastel seiklusratastel, kuigi see võib siiski võtta kuni 42 mm rehve.
The Future Shock võtab ruumi peatoru piirkonnas, mille Specialized on jätnud võimalikult lühikeseks, mis tähendab, et need, kes eelistavad agressiivsemat sõiduasendit, võivad siiski olla mugavad.
Miinuseks küljeks on väiksem sisepind raamikoti paigaldamiseks.
Shimano 105 rühmakomplekt töötab hästi RS505 hüdrauliliste piduritega, mis peatuvad kiiresti ja tõhus alt.
Praxis Works Alba ketikomplekt vahetab käike hästi, kuid sellel on lai asend ja avastasime, et meie kingad hõõrusid vändavarsi.
Axise rattad on kerged, kuid painduvad märgatav alt, kui jalgratas oli koormatud, kuigi tunduvad piisav alt tugevad.
Väiksem kaal aitas koormata sõitmisel, ratas tundus kerge ja reageerib kiiresti nii maanteel kui ka maastikul.
Hinnangud
Raam 9/10; Komponendid 9/10; Rattad 7/10; Sõit 9/10
Rattana kõige ebatasasematele, kõige vähem hooldatud teedele ning veelgi kergemale maastikul ja kruusa stiilis sõitmiseks on Diverge ülim. See ei suuda võrrelda seikluslikumate seiklusrataste stabiilsust maastikul ja mõned funktsioonid muudavad selle rattapakkimiseks vähem ideaalseks, kuid kui kiirus on teie peamine prioriteet, võib Diverge olla see.
Spec
| Raam | FACT 9R Carbon koos Future Shock 20 mm vedrustusega, spetsiaalne FACT Carbon ketashark |
| Grupikomplekt | Shimano 105 |
| Pidurid | Shimano RS505 |
| Ketikomplekt | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Kassett | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Baarid | Specialized Comp Hover Bar |
| Tüvi | Spetsiaalne sulam |
| Istmepost | Spetsiaalne CG-R FACT Süsinik |
| Sadul | Specialized Phenom Comp |
| Rattad | Aixs Elite Disc, Specialized Trigger Pro, 700x38c rehvid |
| Kaal | 9,5kg (54 cm) |
| Võtke ühendust | specialized.com |
