The Charge Plug 5, mitmekesise Plugi seeria tipptase, on titaanraamiga, rasvarehviga seiklusratas
Charge võib olla paremini tuntud oma ühekiiruseliste linnarataste ja järelturu sadulate poolest, kuid Briti kaubamärk laieneb ning selle tootesarjades on tehtud suuri muudatusi ja täiendusi. Kui Cookeri sari on mõeldud mägiratturitele ja Grater vabaaja jalgratturitele ja pendeldajatele, on Plugi sarja piire veidi raskem määratleda.
Plug 0 on ühekiiruseline, hoova käepidemega aparaat, samas kui Plug 1-l on konsoolpidurid, kukkumisvardad ja raami aasad. Valiku arenedes kerkivad ketaspidurid kõrvuti topeltketirõngastega, kuni jõuame Plug 5-ni – kõikehõlmav ja tantsiv titaan, mis maksab 2500 naela.
Raam
Selle väljaminekuga saate süsinikkahvliga kahepoolse titaanraami, SRAM Rival 1x11 jõuülekande ja SRAM HRD hüdrauliliste ketaspidurite. Konstruktsiooniga on kaasas Alexi ketasveljed ja tohutud 42 mm Maxxis Roameri rehvid, mis on kinnitatud majasiseste laadimisrummude külge. Laadimisviimistluskomplekti kasutatakse ka vardade, varre ja istmeposti jaoks.
Arvestades, et Charge arvab, et pistik sobib kõigeks, alustades lihtsatest edasi-tagasi reisidest kuni eepiliste seiklusteni, anname selle oma tempos läbi paljudes sõidukogemustes. Edasi-tagasi reisid, grupisõidud ja ekskursiooninädalavahetus Peak Districtis olid kõik hõlmatud ning Charge tõestas oma võimekust teha kõike vaevata.
Raam on Charge'i veebisaidil loetletud kui topeltkinnitusega 3/2,5 titaan, mis tähendab, et see on segatud 3% alumiiniumi ja 2,5% vanaadiumiga. See on täiesti normaalne ja otsus teha raam titaanist (erinev alt terasest) on teretulnud valik mitte ainult kaalu erinevuse, vaid ka sõidukvaliteedi enda tõttu, kuna Plug 5 pakub titaani peent klassitsust. – omadus, mida on raske määratleda, kuid tuntav, kui seda tunda. Seal on rohkem julgust, kui enamik terasraame suudab pakkuda, kuid ilma karmi jäikuseta, mille süsinikuga saavutate. Kui teras on ehtne, siis titaan on innuk alt ehtne ja see on pistikul 5 ilmne.
Nii sadulast väljudes kui ka istudes tundusid suured jõutõuked palju kiiremad kui teie keskmisel seiklusjalgrattal, kuna raam pakub tõeliselt tugevat pedaalimisplatvormi, millel vatti läbi lasta. Samal ajal toimib kahvel oma ülim alt turske olemuse ja sellega kaasneva jäikusega nii, nagu võiks ratta kurvides juhtimisel oodata: enesekindel ja kindel.
Rehvid
Olime algselt 42 mm Maxxise rehvide suhtes pisut kahtlustavad, arvates, et nii laiast rehvist võib olla rohkem kasu, kui see oleks sõlmeline või kui see oleks libe ja veidi alla lõigatud. Kas 42-millimeetrisel slickil on natuke identiteedikriis? Kuigi žürii on endiselt teatud määral väljas, tulime kindlasti nende juurde, leides, et nad on väga stabiilsed ja turvalised nii asf alt- kui ka kruusateedel.
Mõne täiendava psi-ga suudaks Charge sammu pidada kõigi, välja arvatud kiireimate maanteesõitjatega, kuid vähese õhu väljalaskmisega tundus see lõbus, kopsakas ja veokilaadne, suutes aurutada kõike, mis teele ette jääb. Vahetasime katse ajal rehvid 25 mm Vittoria Corsade komplekti vastu ja kuigi ratas tundus kindlasti palju "maanteel", kaotas see stabiilsuse elemendi ja ka naudingu, mida Maxxis suutis pakkuda.
Grupikomplekt
1x11 SRAM Rivali jõuülekanne on hästi konstrueeritud ja ka hästi paigutatud pistikule, vähendades kaalu ja suurendades lihtsust, eitades eesmist käiguvahetajat, kuid ei tee järeleandmisi 10-käigulise käigukasti ülekandearvudes. 42 kassett.
Muidugi avastasime, et läksime Plugi kiirusel päriselt läbi ajades end välja, kuid tänu 42-le ei esinenud mäkke minnes probleeme.
Mujal on väiksemad detailid, mis tuletavad kasutajale rõõms alt meelde, et tegemist on tõepoolest seiklusrattaga, näiteks võimalus kanda pakiraami taga, aga ka porilaudade aasad. Asjaolu, et nii piduri- kui ka käigutrossid jäävad põhjatoru alumisele küljele ja kahvlilaba tagaküljele vedamise ajaks karpi, on veel üks vihje, et see jalgratas on loodud taluma igasugust läbisõitu.
Kui on tõrge, näeme, et see on hind. 2 499 naela hinnaga ei ole Plug 5 odav, eriti kui arvestada, et enamiku ostjate jaoks oleks selline jalgratas tõenäoliselt "teine" ratas, mis sobib konkreetsema maanteemudeliga. See on titaan, mille eest maksate ja me peame ütlema, et see on paljuski seda väärt, seega arvame, et Plug 5 leiab palju õnnelikke omanikke – esimese, teise, kolmanda jalgratta või muul viisil.
Ärge laske kellelgi öelda, et Charge on kasulik ainult auto- ja linnarataste jaoks. Pistikuga Plug 5 on see tõestanud, et see on võimeline palju enamaks.
Spec
| Laadimispistik 5 | |
| Raam | Kahekordne titaan. Süsinikhark |
| Grupikomplekt | SRAM Rival 1x11 |
| Pidurid | SRAM-i rivaal HRD |
| Ketikomplekt | SRAM S350 40t |
| Kassett | SRAM XG 1150 10-42 |
| Baarid | Laadi Compact Lite |
| Tüvi | Charge Lite |
| Istmepost | 3D Lite'i laadimine |
| Rattad | Alex Draw veljed, Charge Lite Disc rummud, Maxxis Roamer 42mm rehvid |
| Sadul | Fabric Scoop Flat Elite |
| Võtke ühendust | chargebikes.com |
