Strade Bianche: monumendi valmistamine

Sisukord:

Strade Bianche: monumendi valmistamine
Strade Bianche: monumendi valmistamine

Video: Strade Bianche: monumendi valmistamine

Video: Strade Bianche: monumendi valmistamine
Video: Spectacular Long-Range Attack In Thrilling Race! | Strade Bianche 2023 Highlights - Men 2024, Mai
Anonim

Felix Lowe küsib, kas kõigest 13-aastane Strade Bianche on juba monument kõiges peale nime

See funktsioon ilmus algselt jalgratturi ajakirja 72. numbris

Kas olete kuulnud seda gran fondo kohta, mis oli nii populaarne, et tekitas nii populaarse profivõistluse, et saavutas kümne aastaga legendaarse staatuse?

Need asjad juhtuvad tavaliselt tagurpidi ja aegluubis. Kulus terve sajand, enne kui need munakivisillutisega julmuse monoliitid, Roubaix ja Flandria, muutusid sportlikuks.

Kuid Strade Bianche'is pole midagi tavalist. Eroica gran fondo retro-wool’n’ vintage rattahulluse kallal põrnitsedes on Strade Bianche nostalgiafestival – isegi kui läbinisti värske Fabian Cancellara on selle oma õnnestumistega aastatel 2008, 2012 ja 2016 võitnud rohkem kui keegi teine.

Tänavu märtsis saab Euroopa lõunapoolseimaks põhjaklassikaks tituleeritud võistlus 13-aastaseks – vanus, mil enamik meist ei ole veel kogunud julgust rääkida vastassooga, rääkimata surematusest kiidelda.

Ometi on selle populaarsus nii suur, et Strade Bianche'i kohta on juba kuulda soovi liituda kuulsa monumentide nimekirjaga – keskmine vanus 107.

Klassikaline retsept

Pole kahtlustki, et selles on klassika valmistamiseks vajalikud koostisosad: Chianti viinamarjaistandused; oliivisalud; Toscana mäed, küpressid ja avarad vaated; ikooniline viimistlus Siena Piazza del Campo (Torre del Mangia varjus); ja need samanimelised valged mustuse jäljed.

Sterrati on Strade Bianche'i tõeline USP. Roubaixil on oma munakivid; Flandria oma mäed; Liège-Bastogne-Liège selle rannikud; Milano-San Remo Poggio ja Cipressa; ja Lombardia Como järve sädelevad veed.

Kuid Strade Bianche'i visiitkaardiks on jalgu niristavad kruusalõigud, mis siksakiliselt läbivad põllumaa ja rebivad paki laiali rohkem kui ükski külgtuul seda suudaks.

Mängitud ettearvamatu ilmaga, see on karm ja tüütu ja lisaks sellele uhkustab fotograaf Jered Gruberi sõnul "parim finišikilomeetri eales" – 18% tõusukivi Via Santa Caterina.

See on võidujooks, mis väärib Coppi ja Bartali duellide tunnistajaks saamist – õlgedest ümbritsetud bidoni jagamise pärast

rosso.

Võite ette kujutada, kuidas Hinault triumfeerib Sienas, enne kui vannub, et ei naase kunagi sellisele „idioodi seafestivalile”.

Mis takistab meid nimetamast Strade Bianche'i kuuendaks monumendiks? Suurus ja vanus. Noorim olemasolev monument, Flandria ringreis, on kortsus 105 aastat vana, samas kui keskmine vahemaa, umbes 260 km, jääb tühise Toscana 175 km kaugusele.

Alandlik algus

Sellest hoolimata tasub meeles pidada, et kahe kuulsaima monumendi maine on osaliselt illusioon: Roubaix' varased väljaanded ei sisaldanud Arenbergi ja väga vähe munakivisid; sama Flandria oma hellingeni ja muuriga.

Vähem alt Strade Bianche on varakult välja pannud. Vaatamata kogu oma võltsajaloole, mis on ehitatud trikiliku gran fondo tagaküljele, on see müütilise vastand.

See on irooniline, sest kui palute inimestel meenutada oma lemmikväljaannet, toovad nad tõenäoliselt ekslikult esile Cadel Evansi mudase võidu 2010. aasta müütilises väljaandes – mis oli tegelikult Giro d'Italia etapp..

Strade Bianche on võistlus, mille võidab peaaegu alati mõni valitud grupp. Kõik, välja arvatud kaks eelmist võitjat, on olnud monumendi meistrid, olümpiamedalistid või maailmameistrid.

Nii, kuni me pole tunnistajaks annaalide väljaandele – vihmaga purustatud võidusõidule või sellisele, kus esimene viimases kurvis ei võida, on monumendi tiitel keelatud.

Lühid alt, kuni Strade Bianche'i Wikipedia leht pole täis kannatuslugusid, mis määrduvad Cadeli pritsitud vikerkaaretriibud, ei saa noorimast klassikust monument.

Soovitan: