Otsides oma rivaalide ees eelist, ei kavatse Dumoulin kasutada selliseid rakendusi nagu Strava
Tour de France'i loots Tom Dumoulin on treeningrakenduse Strava kasutamise idee vastu, kuna ta hoiaks oma treeningsaladused pigem enda teada. Hollandlane sõlmis talvel lepingu koduse WorldTour meeskonnaga Jumbo-Visma ja valmistus kolmeosalise rünnaku osana meeskonnakaaslaste Steven Kruijswijki ja Vuelta a Espana meistri Primoz Rogliciga sihikule Prantsusmaa suurtuurile.
Ta veetis suure osa talvest 2019. aastal põlveoperatsioonist taastumist jätkates, kuid 29-aastaste vältimisrakendustega, nagu Strava, on tema treeningu spetsiifika mõistatus.
Erinev alt Dumoulinist on mõned tema Grand Touri rivaalid treenimise pikkuse ja pikkuse osas üsna avameelsed, eriti Team Ineose duo Chris Froome ja Egan Bernal.
Froome postitab regulaarselt 200 km pikkuseid treeningsõite Lõuna-Aafrikas ja Colombias, samal ajal kui Bernal teeb isegi oma võimsuse andmeid nähtavaks.
Dumoulini jaoks on see samm, mida ta ei soovi astuda, eelistades hoida oma kaarte rinna lähedal ning ta selgitab Belgia ajalehele HUMO, miks ta on oma treeningsõitude avalikustamise vastu.
'Ma ei pane sellele midagi peale ega jälgi kedagi. Ma ei taha näidata, kuidas ma valmistun, ütles Dumoulin.
'Tippsport on teiste [konkurentide] ees eelise saamine. Millal sa kõvasti treenid? Millal vaikne? Selle täiustamiseks kulub aastaid. Võistluse võitmine on mõistatus, mida on väga raske lahendada. Ma olen selles väga hea. Miks ma peaksin oma aastatepikkust kogemust maailmaga jagama?'
Nagu pelotoni kolleegid Peter Sagan ja Alejandro Valverde, on ka Dumoulin skeptiline üha kasvava virtuaalse võidusõidu stseeni suhtes.
Kuna tegelik võidusõit on praegu edasi lükatud, on sõitjad võidusõiduks pöördunud selliste rakenduste poole nagu Road Grand Tours ja Zwift, samal ajal kui Dumoulini Jumbo-Visma meeskond osales isegi Flandria ja Swiss Digital Five virtua altuuril.
Kuigi ta hindab, et see annab sõitjatele "midagi, mis on parem kui mitte midagi", ei usalda ta võrgus võidusõitu ja ei suuda oma energiat platvormile pühendada.
Dumoulin on rohkem keskendunud füüsilise võidusõidu juurde naasmisele, täpsem alt Tourile, mis võiks siiski toimuda, ehkki juuli asemel septembris.
Tema üleminek Jumbo-Vismasse Team Sunwebist oli osa plaanidest, mille eesmärk oli tuuri avavõit. Dumoulin on eelmine Giro d'Italia tšempion, kuid on kõige rohkem keskendunud oma teise koha parandamisele 2018. aasta Touril.
Erinev alt Team Sunwebist ei ole Dumoulin aga üksi, kes püüdis Jumbo Vismas Grand Touri edu saavutada, Kruijswijk ja Roglic ootavad samuti kollase särgi edu.
Kuigi meeskonna juhtimise jagamine võib tunduda takistav, ootab Dumoulin tegelikult vähendatud survet ja meeskondadevahelist konkurentsi, lootes, et see võib olla suuremate tulemuste katalüsaator.
'Tahtsin liituda meeskonnaga, kus ma polnud aastaringselt ainuke juht – mitte ainus ahv kaljul,” ütles Dumoulin.
'Steven Kruijswijk, Primoz Roglic ja mina tahame kõik Touri võita, nii et pean leppima sellega, et võib-olla on meeskonnakaaslane parem. Seejärel tõmbame meeskonnana tema kaardi. Ja mitte sellelt, kes arvab: "minu päev võib tulla".'
