Tadej Pogacar võitis tugeva etapivõidu, kuid Nairo Quintana oli 2019. aasta Vuelta a Espana 9. etapi päeva suurim võitja
Tadej Pogacar (AÜE-Team Emirates), võistluse noorim sõitja, võitis 2019. aasta Vuelta a Espana 9. etapi, saavutades tippfiniši võidu sellel, mida paljud peavad selle aasta kuninganna etapiks. rassi. Tema selja taga ületas Nairo Quintana (Movistar) joone teisena, et saada aega ja lisasekundeid ülejäänud 10 parema hulgas.
Kuue teise aja boonusest piisas, et viia Quintana üldarvestuses juhtima, kus ta juhib nüüd selle vahega Primoz Roglici (Jumbo-Visma). Roglic näis olevat hädas, kuid võitles end tagasi, et lõpetada etapil kolmandaks, saades nelja sekundi boonuse, kaotamata samal ajal palju tegelikku aega teel Quintanasse.
Miguel Angel Lopez (Astana) näis olevat päeva parim sõitja, kui ta rivaalidest eemaldus ja meeskonnakaaslastest juba teel maksimumi tegi, kuid tal sai hoo otsa ja ta kaotas GC. Pärast etappi teatati, et ta kukkus telepildi katkestuse ajal, kuid ta suutis finišeerida ega näinud välja, et ta oleks väga viga saanud.
Ta on nüüd kolmandal kohal ja alustas päeva ilmselt lootuses, et saab tagasi punases särgis.
Varajane kuninganna etapp
Hoolimata sellest, et tulime üheksandal etapil ja enne esimest puhkepäeva, oli tänasel 94,4 km pikkusel sõidul ümber Andorra vägagi kuninganna etapi tunnused.
Sellel lühikesel distantsil oli viis kategooriatega tõusu, millest üks oli hobuste kategooria ja kaks kuulusid Cat 1 klassifikatsiooni, sealhulgas tippkohtumise finiš.
Tegelikkuses olid viimased kolm tõusu – Cat 2, Cat 2, Cat 1 – tõesti üks pikk tõus koos paari valetipu või kerge laskumisega. Igaüks, kes seal üleval kihutab, tunneb end igati 25 km pikkuselt.
Suur lahkulöönud seltskond lahkus peaaegu lipu langemisest, mis viibis, samal ajal kui ratturid neutraliseeritud kilomeetritel peletoniga uuesti kontakti said, ning gruppi kuulusid etapikütid ja GC lootuste kodused.
Ees toimusid rünnakud ja vasturünnakud, samal ajal kui oluliselt alandatud peloton hoidis tempot, mida enamjaolt juhtis Astana meeskond Lopez, mis oli igati võistluse üldliider päeva esimestel kilomeetritel.
Punka tõttu sõitis Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) meeskonnakaaslase rattaga, kes ei saanud sadulale istuda, kuna sadula oli tema omast umbes 10 cm kõrgem. Kui ta oli omal või varurattal naasnud, põletas ta kodust läbi, tehes kõvasti tööd, et tingimused taastada.
Võistluse liider Nicolas Edet (Cofidis) tegi enda ja punase särgiga uhkeks, pingutades kõvasti, et piirata oma kaotusi kaugelt paremate mägironijate vastu, kuid tema lootus seda veel üheks päevaks säilitada näis keskmiste tõusude ajal üha vähem tõenäoline. etapp. Talle järgnes ümberringi Ángel Madrazo (Burgos-BH) sinise täpiga särk, kelle edumaa mägede konkurentsis näis samuti olevat raskustes, kuna punktid koguti ettepoole.
Lisaks tõusudele pidid sõitjad võitlema ka väga tehniliste laskumistega. Kitsad käänulised teed ja juuksenõelad, mis end peaaegu ümber voldivad, panid pelotoni närvid ja laskumisoskused proovile.
Samuti oli tõusvate ja laskuvate teelõikude hulgas kruusatee lõik, nagu see on kehtivas profikalendris iga võistluse jaoks kohustuslik.
Pärast seda, kui tema meeskond oli suure osa etapist tempot seadnud, alustas Lopez rünnakut, kuni lavale jäi umbes 20 km. Quintana oli esimene, kes reageeris ja esimene, kes jõudis kokkuleppele, kuid ülejäänud lemmikkvartett – Alejandro Valverde (Movistar) ja Roglic – tulid peagi tagasi.
Valverde uuris veidi, mida Roglic teha võiks, läks Lopez uuesti ja sai peagi selgeks.
Kolm GC-meeskonda kutsusid oma sõitjad lahkumisel istuma ja ootama, kuni liidrid nendega ühinevad. Lopez möödus rivaalitsevate meeskondade kodumaistest nõuetest, kui ta edestas neid, kes lootsid talle väljakutse punase särgi pärast.
Pärast paarikilomeetrist üksinda, võttis Lopez ühendust meeskonnakaaslasega, kes andis lühikeseks ajaks endast kõik, et tõmmata oma liider tagasõitjatest eemale. Tagagrupis leidis Roglic end eesotsas, samas kui ei Quintana ega Valverde paistnud olevat tõenäoline, et nad suudavad Lopeziga vahet vähendada.
Jumbo-Visma plaan kutsuda inimesi teele läks kiiresti lahti, kui need kodumaised inimesed ei suutnud Roglici rühmituse külge jääda, rääkimata selle taasvaidlusesse viimisest.
Järgmisena võttis Lopez pöörde Jakob Fuglsang, samal ajal kui Movistar tegi tagaajamisgrupis tempot enne Valverde starti, lootes saada enne eelseisvat ajakatset Roglici ees eelise, kuid ei teinud seda. minge teele kaugele, enne kui teid tabatakse.
Quintana läks järgmisena ja jälle jäeti isoleeritud Roglic üksinda tühimikku kaotama, mida ta ka tegi, kuid mis hinnaga tema energiavarusid läks?
Ilm otsustas kaasa lüüa ja vihmasadu kohtas sõitjaid, kui tee läks aina kõrgemale. Vihma alanud ajal ootas sõitjaid endiselt kruus, millel oleks nüüd märjaks olemise lisamõõde.
Lasemal teelõigul leidis Roglic meeskonnakaaslase, kes võttis tuult ja oli tõenäoliselt kergenduse üle rõõmus. Ilm hakkas tekitama telesaadete edastamisel sama palju probleeme, kui see ähvardas sõitjatele tekitada, ja peagi lülitus materjal Andorra metsaga kaetud orgude laiaulatuslikele vaadetele.
Need pildid asendati finišijoonel paduvihma stseenidega, kus kohalikud ja fännid mõtlesid, kui märjaks peate saama, enne kui hakkate mõtlema, kui väga teile rattasõitu tegelikult meeldib vaadata.
Ratturid olid arusaadav alt kartlikud, kui nad laskusid märjale kruusateele, kusjuures ojad lõikasid läbi tee lahtise pinna kaevikuid. Katkendlikud pildid hakkasid meenutama ilma selle aasta Tour de France'i hilises etapis.
Kui tema ja finišijoone vahel oli vähem alt 5 km, oli Roglic üksi ja jälitas. Valverde oli liimitud Lopezi tagumise ratta külge, mille grupp oli mingil hetkel vihmasaju ajal kinni püüdnud – hiljem saime teada, et Astana liider oli avarii teinud, samal ajal kui Quintana proovis õnne tee peal.
Marc Soler sõitis üksi ja juhtis võistlust, olles samas paigas, et Quintana järgneks talle tippkohtumise suunas, kui ta saaks püüda.
Valverde startis uuesti, kuid Lopez ja teised nendega sõitnud tulid tagasi maailmameistriks. Solerit ärritas silmanähtav alt tema meeskonna juhis, tõenäoliselt palve istuda ja oodata Quintanat tema enda võimaluse hinnaga etapivõiduks.
Pogacar, kes oli mõnda aega Quintanat jälginud, läks soolo umbes 2,6 km kaugusel joonest, kui paar püüdis Soleri kinni. Ärritatud, kuna ta oli vaid minut või paar varem, oli Soler kohusetundlik kodumees ja näis, et ta sõidab oma juhi eest. Sellest hoolimata läks Pogacar aina kaugemale.
Roglic sõitis Lopezist mööda ja jõudis Valverdega uuesti läbi, kuid selle asemel, et mööda sõita, järgnes ta lihts alt maailmameistri kudumisratastele.
Quintana loobus Solerist, püüdes meeleheitlikult võita oma rivaalidele ja meeskonnakaaslastele võimalikult palju aega, kuid etapivõit oli juba kättesaamatu.
