Ratturid saavad Prantsusmaal sõita alates 11. maist
Prantsuse valitsus pakub inimestele 50 eurot vanade jalgrataste parandamiseks, et julgustada aktiivset reisimist pärast sulgemispiirangute kaotamist. Prantsusmaa on alustanud aeglast protsessi oma üleriigiliste sulgemispiirangute kaotamiseks, mis on kehtestatud Covid-19 pandeemiaga võitlemiseks.
Prantsuse spordiminister kinnitas neljapäeva hommikul, et alates 11. maist tohivad jalgratturid taas õues sõita, kuigi üksi ja 10-meetrise vahega teistest sõitjatest.
Ökoloogilise ülemineku minister Elisabeth Borne kinnitas samuti, et valitsus pakub inimestele 50 eurot vanade rataste viimiseks kohalikesse rattapoodidesse, et need saaks parandada ja sõita ohutuks.
Inimesed saavad viia mis tahes ratta oma kohalikku remonditöökotta, kus mehaanikud selle kallal töötavad, hinnaga 50 eurot, nõudes raha valitsuselt tagasi, selle asemel et nõuda sõitj alt tasu. Üle 50 € ületavate remonditööde puhul tuleb tasuda.
See on osa Prantsusmaa valitsuse laiemast 20 miljoni euro suurusest investeeringust, et katta jalgrataste remondikulud ja suurendada jalgrataste hoiuruumi kogu riigis pärast piirangute kaotamist.
Borne loodab, et stiimul julgustab inimesi jalgrattaga sõitma. "See on tõuge rattale vabastusperioodil, et julgustada meid valima seda liikumisviisi," selgitas minister. "Soovime, et see periood astuks rattakultuuris sammu edasi ja et jalgratas oleks teatud mõttes piiritlemise väike kuninganna."
Borne lisas, et 60% Prantsusmaal tehtud reisidest on 5 km või vähem ja neid saab hõlpsasti läbida jalgrattaga, mitte isikliku autoga.
Prantsusmaa on olnud teejuhiks jalgrattasõidu kui eelistatud transpordiviisi julgustamisel, kui koroonaviiruse piirangud tühistatakse.
Ile-de-France'i piirkond on kinnitanud, et suunab viivitamatult 300 miljonit eurot investeeringut rattasõidu infrastruktuuri parandamisse Pariisis ja selle ümbruses ning uusi eraldatud jalgrattateid on oodata juba 11. mail.
Lisaks on Pariisi linn otsustanud piirata Rue de Rivolit kasutavate eraautode kasutamist, reserveerides selle alarmsõidukitele, ühistranspordile ja jalgratturitele.
Rattafännid tunnevad seda teed selle poolest, et juhatab Tour de France pelotoni igal aastal Champs-Elysees'l tema viimasele võidusõidukilomeetrile.
