Meeskonna värvimuutus koos nimevahetusega, mida arvate Bahreini-McLareni komplektist?
Briti rattarõivaste spetsialist Le Col astub Bahrain-McLareniga esimest korda meeste maailmatuurile. Endisele profiratturile Yanto Barkerile kuuluv komplektifirma esitleti esmaspäeval Surreys McLaren Thought Leadership Centeris meeskonna esitlemisel uue komplektitootjana.
Le Col võtab üle Itaalia kaubamärgilt Sportful, mis tarnis Bahrain-Meridat alates selle loomisest 2017. aastal. See tuleb ka siis, kui rattabränd Merida loobub peamisest sponsorlusest, asendades Briti autotootja McLaren.
Muudatust tähistades on meeskond loobunud oma varasemast mere-, punasest ja kuldsest välimusest, integreerides McLareni vormel 1 võidusõiduvärvid päikesepaistelise punase kuni oranži särgiga.
Näib tark välja, žürii on väljas (eriti nende helesiniste varrukate pärast), kuigi Bahrain-McLaren on juba väitnud, et Le Coli komplekt on "esialgsetes aerokatsetustes osutunud kiireimaks komplektiks", muutes selle kuni meeskonna jõudlusnõueteni.
See samm on Le Coli jaoks suur samm. Bränd on varem varustanud professionaalseid meeskondi, eriti Team Wigginsit ja Sarah Storey Racingut, kuid mitte sellel tasemel.
Nõudlus brändi järele on suur, kuid Barker usub, et see tuleb õigel ajal.
'Le Col on selle algusest peale alati olnud spordi tippude trajektooril. Meie eesmärk on ja jääb alati olema luua maailma parim jõudluskomplekt, et ratturid saaksid kiiremini ja kaugemale sõita,“ütles Barker.
'See on meie jaoks ideaalne aeg WorldTour'ile sisenemiseks; Jalgrattakomplektide disainilahendused on küpsed ja need on küpsed katkestamiseks. Oleme juba kõvasti tööd teinud, et töötada välja spetsiaalselt kohandatud komplekt järgmise aasta kõige raskemate etappide jaoks kõige suurematel võistlustel.'
Bahrain-McLareni meeskonna juht Rod Ellingworth lisas, et Barkeri vahetu profikogemus ja brändi soov toota parimat tehnilist komplekti muutsid partnerluse lihtsaks.
'Meid vaimustas Le Coli suhtumine meiega koostöösse, et luua parimaid jõudlustooteid ja võtta sportlase sooritusvõime parandamisel „sõitja esikohal“,“ütles Ellingworth.
'Eelkõige toob Yanto meile ainulaadse kogemuse. Ta pole 20-aastase profikarjääri jooksul veetnud mitte ainult tuhandeid tunde sadulas, vaid on ka keegi, kes on kirglik uute teadmiste omandamise vastu ja armastab siir alt uuendusprotsessi.'
