Allahinnatud, kuid väga tehniline seljakott, millel on libedad disainifunktsioonid ja väga muljetavaldav mahutavus
Altura on ajalooliselt olnud nutikate pendelrändevarustuse tšempion, mis on ehk kõige meeldejäävam ülim alt hea nähtavusega Night Vision fluorojope uuenduse tõttu.
Kuigi bränd on teinud muljetavaldavaid samme kõrgekvaliteediliste teerõivaste osas, on see alati olnud pendelrändekomplektide esirinnas. See seljakott on suurepärane näide sellest, miks Altura on oma maine teeninud.
Altura Sector 30 on 30-liitrine veekindel seljakott, mis peab silmas üsna intensiivse rattasõidu nõudeid.
Ostke Amazonist Altura Sector 30 seljakott
Sektori 30 tagaküljel on Altura Draft Venting süsteem – sisuliselt seljakoti selgroo sisse ehitatud õhukanalid, mis on kaetud hingava võrguga. Seda täiendavad ergonoomilised polsterdatud rihmad, mis on kaetud sarnase hingava võrguga.
Koos moodustavad need disainifunktsioonid koti, mis tundub hingav ja samas ka hämmastav alt kerge, arvestades selle mahutavust.
Tardis
Pidin Sector 30-le teise pilgu heitma, kui see saabus, kuna seda reklaamiti 30-liitrise kotina. See nägi nii kompaktne ja õhuke välja. Kindlasti on see seest tohutu ja võrreldes minu üsna kopsaka kullerkotiga mahub sellesse palju rohkem riideid, kaameraid ja sülearvutit.
Selle mahu meeldivam element on see, kui kerge tundub kott raske koorma kandmisel. Polsterdatud seljaosa, kõrge profiili, ergonoomiliste rihmade, sealhulgas vöö ja rindkere tugirihmade kombinatsioon muudab koti suures osas märkamatuks. Sellel näis olevat kõik ülimahuka matkakoti tehnilised viimistlused, kuid palju vähem nähtava tehnikaga.
Ruumikasutuse mõttes on kott väga hästi eraldatud. Sellel on keskne suur põhisaht, mida täiendab õhukese polsterdatud sülearvuti ümbris, mis asub otse selja taga.
Sellega kaasnevad hõlpsasti ligipääsetavad küljetaskud ja õhem esisahtel koos mitme taskuga. See on mulle väga hästi sobinud niiskema komplekti eraldamiseks.
Rattasõidu praktilisus
Sector 30-l on mõned väga toredad väikesed läbimõeldud funktsioonid, mis tõestavad, et see on hoolik alt kavandatud jalgrattureid silmas pidades.
Ilmne näide on jalgrattasõidu funktsioonide, näiteks kotil olevate hi-vis-välkude arvu väga ilus integreerimine. Pandlad, viimistlused ja logod pakuvad suure kontrastsusega esiletõstmisi nähtavuse tagamiseks, ilma et see kahjustaks koti alahinnatud välimust rattaga maha sõites.
Minu jaoks oli see pigem suur eelis kui ilmselgelt vihmakindel ja hästi nähtav kott. Suure nähtavusega vihmakate on standardvarustuses pimedate vihmaste päevade jaoks, nii et teil on hea nähtavus, veekindel, ilma ratt alt häiriva välimuseta.
Muide, sõitsin kotiga selle aasta ühe tugevama vihmasaju ajal ja vihmakate suutis vältida vee sattumist koti sisemusse, kuigi katte äärtes oli kindlasti niiskust. koti kangale.
Ostke Amazonist Altura Sector 30 seljakott
Minu lemmik fluorestseeruv puudutus on tegelikult sisemine vooder, mis on plokkfluorestseeruv värv. Kuigi see tundus mulle alguses mõttetu, siis pimedatel õhtutel, kui olen püüdnud kotist võtmeid või telefoni leida, muutub silmatorkav interjöör silmatorkavaks.
Ma ei sõida D-lukuga, kuid pole kahtlustki, et seljakoti allosas olev D-luku kinnitus on vastupidav ja hästi läbimõeldud.
Kokkuvõttes on Altura Sector 30 väga läbimõeldud kaaslane pendelrändel, mis suutis esteetiliselt töötada. Sector 30 hind on samuti regulaarselt alla 50 naela, mis tähendab, et see on oluliselt soodsam kui paljud konkurendid.
See on lihtne töö, mis on väga hästi tehtud.
