Jalgrattur rääkis Kathryn Bertine'iga tema jõupingutustest saada kogu naiste Tour de France'i võistluskalendrisse
Kujutage ette, kuidas vaatate maailma parimaid naisrattureid pärast kolmenädalast intensiivset võidusõitu Champs-Elyees'le. Kõlab nagu muinasjutt, aga kunagi ammu võistlesid naised täistuuril – 1980. aastatel olid meeste ja naiste rajad väga sarnased, kuigi viimane oli veidi lühem.
Samas, 2019. aastal kestab naiste turniir vaid kaks päeva, sest võistluse omanik Amaury Sport Organization (ASO) ja UCI ei ole veel veendunud, et naised on võimelised sõitma kolmenädalasel tuuril. Samuti ei ole nad veel kokku leppinud, et see oleks väärt täielikku meediakajastust ja võrdset auhinnaraha.
Seda hoolimata sellest, et naised jätkavad kestvusaladel silma paistmist, ja see on osa rattaspordiringkondades kasvavast argumendist, et naised on täiesti võimelised kolmenädalase tuuriga hakkama saama.
Võttes vastu väljakutse
Siin astub sisse Kathryn Bertine. Endine elukutseline jalgrattur ei avaldanud talle naiste profirattaspordi seisust nii suurt muljet, et ta otsustas sellega midagi ette võtta ja asutas Homestretch Foundationi.
Mittetulundusühing, mis pakub ajutist eluaset professionaalsetele või tippsportlastele, keskendudes peamiselt naistele. Peamine eesmärk on tasandada palgaerinevusi spordis, et naissoost profisportlastel oleks meestega sama palk ja võrdsed võimalused.
2013. aastal ühendas Bertine jõud kolme naisjõuga profispordi maailmas: Marianne Vos, Emma Pooley ja Chrissy Wellington.
Nelik tegi lobitööd ja debüteeris eduk alt Le Tour de France'i La Course'i – ühepäevase ürituse, mis on seotud meeste Tour de France'i täismahuga. See ei olnud aga lõppeesmärk. Bertine'i sõnul oli 2013. aastal ASO-ga sõlmitud esialgne leping, et võistlus kasvab igal aastal kolme kuni viie päeva võrra.
Kui see plaan oleks teoks saanud, võiks naiste rattaspordis nüüdseks läbida terve Tour de France. Selle asemel on neil kahepäevane üritus, meestel aga 21 etappi.
Bertine usub, et naiste turnee läbimine taandub ASO apaatia ja seksismi suhtumise proovile panemisele.
'See on ASO võistlus, nad peavad looma muudatuse ja pidama kinni plaanist, milles me 2013. aastal kokku leppisime,“selgitab ta.
Ta lisab, et UCI võib mandaadi andmisega avaldada ASO-le survet naiste võistluse pikkuse suurendamiseks, kuid ei taotle seda praegu, kuigi UCI president David Lappartient ütles hiljuti, et naiste võistlus peaks kestma vähem alt 10 päeva. juba ammu.
Tour de France ei ole ka ainuke võistlus, mis välistab naised; ka mõned ikoonilised kevadklassikud, nagu Pariis-Roubaix ja Milano-San Remo.
Raha loeb
Kui läks käima kolmenädalane naiste suurtuur, tuleb lahendada rahalisi probleeme, et naisratturid saaksid vajaliku koolituse läbida.
Täielikult kolmenädalane võistlus tähendaks sõitmist kuni 160-200 km päevas, mis nõuab spetsiaalset treeninggraafikut. Ja siin võib ilmneda erinevus meeste ja naiste rattasõidu vahel.
Paljud professionaalsed naisratturid, eriti need, kes ei kuulu kõrgeima astme meeskondadesse, saavad madalamat palka või mõnel juhul üldse palka ning paljud naisratturid töötavad ellujäämiseks mitmel töökohal, jättes neile vähem aega treenimiseks.
See viib järgmise rahaga seotud probleemini – kas auhinnaraha oleks sama? 2018. aasta Tour de France'i võitja Geraint Thomas sõitis Pariisi saabudes minema umbes 500 00-eurose tšekiga. Kui nad sõidavad sama distantsi, peaks võitja naine kindlasti saama sama.
Bertine ütleb, et see taandub meediakajastustele, et tagada naispelotoni võime laieneda ja professionaalselt kasvada. Sponsorid tahavad teada, et nad saavad eetriaega ja et see juhtuks, peab olema mandaat nii meeste kui ka naiste võistluste võrdseks kajastamiseks.
'Sponsoreid on palju raskem meelitada võistlustele, mida meedias ei kajastata. Kuid peamine põhjus on UCI roll selles. Nad ei nõua võrdset katvust ega võrdset auhinnaraha, kuid nad võiksid,“ütleb ta
UCI on tunnistanud, et palgalõhe probleemiga tuleb kiiresti tegeleda, ning kinnitas hiljuti oma plaane. "Alates 2020. aastast peavad UCI Women’s World Teams maksma oma sõitjatele miinimumpalka (ilma auhinnarahata), " seisis avalduses.
'Palk on 2020. aastal 15 000 eurot, 2021. aastal 20 000 eurot, 2022. aastal 27 500 eurot ja seejärel, alates 2023. aastast, sama, mis olemasolevatele meeste UCI ProContinental Teamsidele.'
See on naisratturite jaoks ammu hilinenud samm edasi, kuid see ei puuduta tõsiasja, et naiste võidusõite ei reklaamita samamoodi nagu meeste võidusõite.
2012. aastal kogus Londoni olümpiamängude naiste maanteesõit 7,6 miljonit vaatajat – meeste jooks vaid 5,7 miljonit vaatajat. Naiste rattasõidu publik on selgelt olemas ja Bertine on veendunud, et naiste pelotoniga suhtlemiseks ja reklaamimiseks tuleks rohkem ära teha.
Bertine ütleb: „Pro pelotoni naised on põnevad, huvitavad ja ühed kõige kõrgem alt haritud inimesed selles spordis. Me vajame, et UCI, iga riiklik juhtorgan ja iga võistlusdirektor investeeriks naiste edendamisse. Võrdsus tõstab kogu spordi paremasse kohta.'
Ta usub ka, et ratturid peavad sõna võtma, et võrdõiguslikkuse eest võitlemine jätkuks.
'Muutus peab tulema spordi seest, täpselt nagu Billie Jean King tegi tennise ja Kathrine Switzer maratoni puhul. Meil on vaja, et meie rattanaised (ja mehed!) seisaksid oma õiguste eest. Koos liigume edasi,“ütleb Bertine.
Seni jätkab Bertine Homestretch Foundationi ressursside kasutamist naissportlaste lõhe ületamiseks, lootuses, et kunagi saab ta vaadata telerist naiste Tour de France'i, nähes, et naised saavad sama tunnustuse kui mehed.
Ta loodab ka, et kunagi pole Homestretchi sihtasutust vaja, sest Women’s WorldTour sõitjad saavad endale põhipalga.
The Homestretch Foundation
Homestretch Foundation asutati 2016. aastal. See on abistanud 50 sportlast 12 erinevast riigist viiel erineval rattasõidul: maantee-, mägi-, cyclocross-, raja- ja triatlonis.
Praeguseks on kolm selle tippsportlast saanud professionaalse lepingu. Lisateave: homestretchfoundation.org
