Lähem pilk ägedale Sardiinia mägironijale
1990. aastal Sardiinia saarel sündinud Fabio Aru kolis 18-aastaselt Itaalia mandriosale, et täita oma unistust saada Giro d’Italia meistriks.
See oli 2014. aasta võistlus, kus ta sattus esimest korda rattasõidu superstaari tähelepanu keskpunkti, võites 15. etapi tippfinišis Montecampione.
Hoolimata sellest, et Aru on 6 jalga pikk, teeb Aru kõhn kehaehitus temast loomulik mägironija, mida talle meeldib igal võimalusel näidata.
Vaistu poolest agressiivne, ta ei ole see, kes istub ja ootab võimalust, vaid näitab üles kalduvust alustada põletavaid rünnakuid kõige järsematel kaldteedel – stiil, mis on tänaseks toonud talle kuus etapivõitu kolmel suurtuuril., ja Vuelta a España üldvõit 2015. aastal vaid 25-aastaselt.
Olles kaks korda lõpetanud Giro poodiumi madalamatel pulkadel, ei ole ta teinud saladust oma ambitsioonist tõusta kõrgeimale astmele, kui naaseb tänavusele koduvõistlusele uue meeskonnaga ja kannab Itaalia meister.
Faktfail
Nimi: Fabio Aru
Hüüdnimi: Il Cavaliere dei Quattro Mori ("Nelja mauri rüütel")
Sünnikuupäev: 3. juuli 1990 (vanus 27)
Sünd: San Gavino Monreale, Sardiinia, Itaalia
Ratturi tüüp: Mitmekülgne, GC-kandidaat
Professionaalsed meeskonnad: 2012-2017 Astana; 2018 AÜE Team Emirates
Palmarès: Vuelta a España üldvõitja 2015 ja 2 etapivõidu (2014); Giro d’Italia 3 etapivõidud 2014-15, üldarvestuse 2. koht ja Young Rider klassifikatsioon 2015; Tour de France'i 1. etapivõit 2017; Itaalia maanteesõidu meister 2017; Giro delle Valle d’Aosta üldvõitja 2011 ja 2012
Ärge olge kurjaks
Mis? Pärast Vuelta edu naasis Aru Sardiiniasse, et teda tervitaksid tuhanded tema fänniklubi liikmed.
Aga loomulikult tagasihoidlik Aru ei peesitanud hiilguses, vaid kasutas seda motivatsioonina, et end trennis veelgi rohkem pingutada.
'Selle tähelepanuga kaasneb surve, kuid parim viis vastata oma fännidele ja tänada inimesi, kes suhtuvad minusse kui sümbolisse, on suunata 100% oma tähelepanu oma treeningutele, et saaksin olge minu järgmisteks väljakutseteks valmis, ütles ta.
Kuidas? Kui saavutate ühe oma rattasõidu ambitsioonidest – võib-olla Etape du Touri vallutamise –, on lihtne maha istuda ja mõelda, et töö on tehtud, kuid see oleks et lasta kogu teie tehtud raskel tööl raisku minna.
Tippvormi saavutamiseks kulub palju aega ja rasket tööd, kuid see kõik võib väga kiiresti ja kergesti kaduda, kui te ei keskendu ega jätka selle nimel tööd.
Lubage endale kindlasti üks või paar pidulikku jooki, kuid ärge langege halbadesse harjumustesse.
Usu endasse
Mis? Iga 21. sajandil üles kasvanud Itaalia jalgratturi jaoks on Vincenzo Nibali rahvuskangelane ja see kehtib kindlasti Aru kohta, kes veetis aega temaga koos sõites. Astana meeskond.
‘Vincenzoga samas meeskonnas olemine on olnud minu jalgratturi kasvu suureks osaks. Olen temaga koos treeninud, aga ka koos temaga üles kasvanud. Olen tem alt midagi õppinud ettevalmistuse ja käitumise osas.’
Kuid Aru ei häbene oma rivaali staatusest. "Kui võidate Grand Touri, muutuvad eesmärgid ja hakkate sihima üha kõrgemale," ütleb ta.
Kuidas? Kuigi me saame oma kangelastelt palju õppida, suudame saavutada edu ainult oma võimetesse uskudes.
Lihtsaim viis ebaõnnestumise garanteerimiseks on võidusõidule asumine, uskudes, et te pole võimeline oma rivaale alistama. Keskenduge oma ratsutamisele, tehke kindlaks, kus teil on vaja areneda ja uskuge asjadesse, mida saate juba hästi teha.
Nii kasutate kindlasti oma võimalusi maksimaalselt ära.
Ole praktiline
Mis? Kõige järsematel mägiteedel ründamise hõnguga järgib Aru selliste legendide traditsiooni nagu Marco Pantani, keda fännid armastavad oma hoo ja valgustusvõime tõttu üles ja on väljendanud oma imetlust Alberto Contadori vastu.
Kuid Aru tunnistab, et nende suurkujude moodi sõitmiseks on vaja kõvasti tööd teha.
'Mul on au, et saan teha selliseid legendaarseid suuri etendusi, kuid samas olen ma väga praktiline ja minu vaade on lihts alt keskenduda oma treeningutele, mida ma suudan need esinemised on võimalikud,“nendib ta tagasihoidlikult.
Kuidas? Spordipsühholoogid räägivad sageli visualiseerimisest kui olulisest tehnikast edukate tulemuste saavutamiseks, kuid sama oluliseks kui see, et suudaksite kujutada end võitmas või suuri tõuse., miski lihts alt ei asenda vana head rasket tööd.
Isegi kõige loomuomaselt andekamad jalgratturid ei saavuta kunagi oma potentsiaali ilma raske töö, pühendumise ja treeningutel pühendumiseta. Keskenduge ettevalmistusele ja hõng järgneb.
Tähelepanu detailidele
Mis? 'Vuelta võit oli minu karjääris suur samm, kuid põhjus, miks ma suutsin konkurendilt võitjaks tõusta, oli tänu suuremale tähelepanu pööramisele detailidele, ' selgitas Aru 2016. aasta intervjuus.
‘Isegi parimad sõitjad peavad palju treenima ja pöörama tähelepanu oma ettevalmistuse igale osale, tervisele ja vormisolekule.’
Aru jaoks tähendab see, et peab kulutama ettevalmistuse suurteks võistlusteks, elades Tenerifel mungasarnaselt, tehes pikki ja raskeid treeningsõite Teide mäest üles ja järgides rangelt kontrollitud dieeti.
Kuidas? Need meist, kes ei ole profiratturid, ei pea päris sama pikaks minema, kuid siis kipuvad meie eesmärgid olema mõnevõrra tagasihoidlikumad.
Sellegipoolest, kui teil on tulemas suur sündmus, tasub kulutada aega, et mõelda, kuidas valmistuda.
Kui sõit läheb künklikuks, ei tee te endale midagi head, kui jääte treeningutel tasasele teele – selle asemel otsige üles kohalikud mäed ja harjutage neist üles sõitmist, kuni sellega hästi hakkama saate!
Pöörduge silmitsi oma rivaalidega
Mis? Et olla tõeline meister igal spordialal, on oluline tõestada end oma suurimate rivaalide vastu. Aru teab seda, mistõttu registreerus ta tänavusel Girol Chris Froome'i vastu sõitma.
‘Froome on suurepärane tšempion ja tõeliselt karm ning see muudab võistluse veelgi prestiižikamaks. Mulle meeldivad suured jõukatsumised!’
Kuidas? Sa ei saa kunagi teada, kui hea sa oled, kuni vastad kõige raskematele väljakutsetele.
Näiteks võisite omandada kõik oma kohalikud mäed, kuid te ei saa kunagi teada, kui hea mägironija te olete enne, kui asute legendaarsele Mont Ventoux’le või Col du Tourmaletile.
Ja kuigi korraliku aja saavutamine spordis võib olla rahuldust pakkuv, siis miks mitte panna end mõne korraliku võidusõiduga proovile?
Kohalikud ringrajavõistlused on lihtne viis, kuna madalamates kategooriates on ainsaks osalemise nõudeks Briti rattasõidulitsentsi olemasolu – registreerumiseks ja lähikonna võistluse leidmiseks vaadake veebisaiti britishcycling.org.uk.
Proovige teisi erialasid
Mis? Aru esimesed ettevõtmised rattaspordiga tegelesid maastikurattasõidus ja cyclocrossis, kus ta võistles juuniorina riiklikul tasemel, kuni tema cyclocrossi treener tundis ära tema potentsiaali maanteesõitjana..
Kuid need varased aastad õpetasid talle palju kasulikke oskusi. "Alates mägirattasõidust või cyclocrossist võib igale sportlasele anda erineval tasemel teadmisi ja oskusi, näiteks kuidas ratast palju paremini juhtida ja kasutada," ütleb ta.
‘Vaadake vaid Elia Vivianit, kes tuli raja taustast ja kellel läheb nüüd teel hästi. Teie edasiminek nõuab alati distsipliini ja iseloomu, kuid oma osa on ka teie varastel kogemustel.’
Kuidas? Jalgrattasport on lai kirik ja võib kohati olla pisut hõimurahvas, kusjuures maanteeratturid, rajaratturid ja maastikuratturid peavad end täiesti erinevate spordialade hulka kuuluvaks.
Aga mägirattasõit on suurepärane viis ratta käsitsemisoskuste arendamiseks, samas kui rajarattasõit sobib suurepäraselt plahvatusliku sprindijõu arendamiseks.
