Keskmise hinnaga kingad, mille jäikuse ja mugavuse suhe on peaaegu täiuslik
Elu seisneb tasakaalus: teie töö- ja eraelu tasakaal, jalgrattasõit/abielukohustused, eh… Lähis-Ida õrn jõudude tasakaal…? Saate ideest aru. Kuid tasakaal on sageli kompromissi sünonüüm. Kuid keskklassi Specialized Torch 2.0 jalgrattajalatsid võimaldavad nende 158 naelase hinnasildi puhul teha väga vähe kompromisse, kui üldse.
Neil õnnestub leida kadestamisväärne tasakaal jäikuse, kogu päeva sõidumugavuse ja arvestatava kaalu vahel, mis paneb häbisse paljud palju vähem rahakotisõbralikud süsiniktallaga maanteejalatsid.
Kalifornia ettevõtte tippmudelite tehnoloogia levik on varustanud Torch 2.0 paljude funktsioonidega, mis sobivad 250-naelasele kingale.
'Meie Torchi kingadega soovime alati tuua S-Worksi mudelist sõitjatele võimalikult palju eeliseid kõigis hinnapunktides,“ütleb Specializedi tootejuht Stephen Quay.
'Torch 2.0 puhul olid suured uuendused süsinikust välistald, IP1 Boa sulgur koos keevitatud juhikutega ja täielikult keevitatud pealisosa, mis kasutas sama ehitusmeetodit nagu S-Works,“selgitab ta.
Kõigepe alt sulgemisega tegeledes tunnistan kerget vihjet "maduõli" ettevaatlikkusele, kui sihverplaadi sulgurid liikusid mootorratta- ja talispordijalatsitelt mitu kuud tagasi jalgrattasõidule. Pange tähele, ma olen üldiselt hiline adopteerija; Ma sain oma esimese mobiiltelefoni lepingu alles 2008. aastal.
Aga ma olen hädas taskulampi IP1-ketastega. Miks? Neid on lihtne reguleerida – keerake pingutamiseks päripäeva, vabastamiseks vastupäeva, vabastamiseks tõmmake üles. Lisaks on see Boa sihverplaadi mudel 7 mm uhke kinga pealse üle, nii et te ei kohmitse ja proovite seda pimesi koperdavate sõrmedega leida, kui teil on vaja käigu pe alt sobivust reguleerida.
Ostke Evans Cyclesi spetsiaalsed Torch 2.0 kingad hinnaga 158 £
Ainus asi, mis Specialized Torch 2.0 kingade puhul esmapilgul veider tundub, on üsna paindumatu keskkeel, kuid see on hingav, turvaline, kasutamisel piisav alt elastne ja puutub kokku pahkluu esiosaga palju pehmema kangaga..
Üldine istuvus on tihed alt piki jala keskosa, kuid avarama ninaosaga kui varasematel spetsiaalsetel kingadel, mida olen kandnud; peaaegu kuni selleni, et kui tellite paari Internetist, võiks olla väärt poole euro võrra väiksemat suurust ja tähtsustada jõuülekannet kui absoluutset mugavust. Veelgi parem, külastage kohalikku rattapoodi ja ostke paar isiklikult.
'Täielikult keevitatud võrk/TPU pealispind võimaldab meil luua tsooniliselt nõtke sobivuse, lisab Quay. "Saame luua hoide seal, kus vaja, kuid hoida seda pehmena seal, kus soovime suuremat mugavust." Ja hoiavad, eriti kannaosas, ilma, et testimisel ei libise.
Süsinikmaterjalist välistald, mille Specializedi jäikushinnangus on 7,0 (mis võrdub mõõduk alt jäikusega), on platvorm, millele toidet saab hõlps alt ja tõhus alt rakendada. Samuti aitab see kaasa 42. suuruse kingade kogukaalu langetamisele 237 g-ni (võrreldes nailontallaga Specialized Torch 1.0 jalatsi väidetava 263 g-ga).
Fleksit on vaevu tunda, kuid 80-kilomeetrisel nädalavahetusel lainelisel maastikul ei ole tallal ka ühtegi kuumapunkti.
Talla kummeeritud kanna- ja varbapiirkonnad on seni osutunud libisemiskindlaks pindadel alates köögilinast kuni rahvamaja kivipõrandani. Lihts alt koksi, mõistus… elu on ju ikkagi tasakaalus…
