Väljas läheb külmaks, nii et miks mitte luua oma valukoobas ja alustada sisetrenni?
Kuigi paljudele meist meeldib mõelda, et sõidame iga ilmaga, võib seda mõnikord olla liiga palju. Siin tulebki appi turbotreener. Jalgratta paigal hoidmiseks mõeldud turbotrenažöörid kasutavad asfaldil sõitmise tunde realistlikuks taastamiseks tervet hulka erinevaid süsteeme.
Turbotreeneri tüübid
Teie eelarvele või eelistustele sobivad erinevad süsteemid. Skaala alumises otsas on kõige odavamad ja valjuhäälsemad magnettreenerid (neid nimetatakse magnetilisteks, sest nii tekib takistus). Nende hinnad algavad umbes 100 naelast.
Järgmisena on vedelikukindlad masinad, mis pakuvad vaiksemat ja realistlikumat sõitu – nende hind algab umbes 200 naelast.
Sel ajal on ülaosas uhked elektromagnetilised otseveoseadmed, mis näevad, et eemaldate tagaratta ja ühendate ratta keti otse trenažööriga. Nende sissepääsuhinnad algavad umbes 800 naelast.
Miks peaksin hankima turbotreeneri?
Lisaks selle kohutava ilmaga kaasnevate ilmsete probleemide vältimisele võib turbotreener võimaldada teil treenida spetsiaalselt.
Jalgratturi kolumnist ja tippjalgrattatreener Pav Bryan räägib meile, miks on treenerid tänapäevaste jalgratturite jaoks võtmekomplektiks:
‘Turbod sobivad suurepäraselt jalgade kiirus- ja tehnikatreeninguteks, näiteks sageduse või ühe jalaga treeninguteks.
Järjepidevad tulemused
‘Teatud treeningute eraldamine sel viisil aitab teil saavutada pikemas perspektiivis tugevamaid tulemusi, sest maanteetreeningud võivad olla nii ebajärjekindlad.
„Me kõik teame, mis tunne on teha tõeliselt head sõitu ainult valgusfooride komplekti jaoks, mis teie voolu peataks.’
Kuidas turbotreening toimib?
Ideaaljuhul tuleb seansid planeerida, nii et varuge selleks aega ja pidage sellest kinni.
„Kasutage trenažööril kuni 60–90 minutit,“ütleb Pav. "Iga rohkem aega ja sama hästi võiksite selle jagada ja teha pooled hommikul ja pooled õhtul."
„Nii treenite oma keha kiiremini taastuma ja paljude jaoks on kaks lühemat seanssi produktiivsemad kui üks pikk,“selgitab ta.
Võita igavusest üle
Ja tal on ka nõu staatilise treeningu võimaliku tüdimuse kohta.
„Ma ütleksin, et kui suudate treenida igavlusega elama, siis olete pikemate spordialade jaoks vaimselt tugev, parandades oma valu kontrolli allahindlusega,” selgitab ta.
‘Kui ületate treeningutel oma vaimsed barjäärid, on teil parem valmisolek, et teel teel püsida. Kui seda kõike saab siiski liiga palju, võite alati kasutada filmi, muusikat või treeningtarkvara, nagu Zwift, et sellest üle saada!’
Kiire HIIT
Nagu kõigi treeningute puhul, tuleb harjutusi kohandada vastav alt sellele, mida proovite saavutada, kuid turbotreeneri puhul on hea lähtepunkt proovida suure intensiivsusega intervalltreeningut (või HIIT-i).
Nagu paljud pikemad talvised sõidud, mis parandavad teie vastupidavust ja vastupidavust, on HIIT suurepärane viis kehalise vormi suurendamiseks ja tähendab ka palju vähem aega sadulas.
Pärast esimest 10–15-minutilist soojendust tehke 30 sekundi jooksul maksimaalse pingutusega sprinte, mille vahele 1–2 minutit pedaalides liigutage vähe jõupingutusi.
Tehke seda nii palju kordi kui võimalik, enne kui teete 10-minutilist soojendust, hoides rütmi kõrgel, kuid vastupanu valgust.
See ei lase sprindis tekkival piimhappel lihastes istuda.
