Kerged ja vastupidavad ronimisrattad, mis sobivad aastaringseks kasutamiseks. Fotod esitas Roval/Specialized
Kuigi ülejäänud rattamaailma maailm läheb ilma torudeta, on Specialized mingil põhjusel muutunud suureks. Võib-olla silmas pidades tubelessi sertifitseerimiskriteeriume nende Roval Alpinist CLX rataste järgmise põlvkonna valmistamisel, mida pole vaja.
Sellele vaatamata sõidan ma niikuinii peaaegu kogu aeg tavaliste clincheritega, nii et need rattad, mis ei ole tubeless-valmidus, ei mõjutanud otseselt minu sõitmist, kuid on paljude sõitjate jaoks negatiivsed ja kindlasti tähendab, et neil puudub edasiminek. näinud paljude teiste kaubamärkide juures.
Jätkake ronimist
Specialized või antud juhul selle komponentide tütarettevõte Roval väidab, et Alpinist CLX veljed on kergeimad teeklambrid, mida ta kunagi tootnud on. Mul on vähe põhjust sellele vastu vaielda, kuna need tunduvad karbist välja kistud sulgkerged.
Roval ütleb, et ta on viinud Alpinist CLX-i absoluutse miinimumini, et ära kasutada iga hinnaline energiavatt, ohverdamata tugevust, sõidukvaliteeti või vastupidavust, mis on pikaajalise jõudluse ja rahulolu jaoks üliolulised.
Põhimõtteliselt on see muutnud rattad nii kergeks kui võimalik, ilma neid üleküpsetatud spagettideks muutmata ja minu kogemuse järgi on see saavutatud.
Kaugel sellest, et olin ise kerge ronija, ei tundnud ma sadulast välja tõustes ja juhtraua küljes õõtsudes kordagi, et jõud, mis mul õnnestus rattaga läbi ajada, ei raisatud jäikadele velgedele..
Lisaks reageerivad need fooride eest eemale tõmbudes või tõusualusesse kiirendades, ilma et nad tunneksid end kunagi rattasõitjate amalgaami nõrgana lülina.
Rahulolu võib olla veidi kaugel, kuid ma ei olnud vähem alt pettunud.
Peaaegu kõik Roval
Enamasti vältides suundumust hankida kolmandate osapoolte osi teatud rattapaari piirkondadele, võib-olla ka rummule, on need Roval, mida bränd nimetab "terviklikuks süsteemiks".
Roval tunnustab seda lähenemist sellega, et rattapaari kaal on väidetav alt 1248 g.
„Rattasüsteemide, mitte ainult velgede valmistamisel saavad meie insenerid juhtida disaini kõiki aspekte; velg, rummu, kodarate spetsifikatsioon ja nöörimismuster,”selgitab Roval. "See välistab muutujad, mis on seotud valmiskomponentidega, mis omakorda võimaldab meil optimeerida kaalu ja tugevust."
Ostke Sigma Sportsi Roval Alpinist CLX rattapaar kohe
Kõik kõlab päris hästi, kuid see on järgmine väide, mida tuleks meeles pidada, kui Specialized lükkab uue põlvkonna, kuid samas kergeid ja jäigemaid rattaid.
‘Alpinist CLX-il on täpselt vajalik kogus ja tüüp, täpselt õiges kohas ja mitte grammigi rasva.’
Kindlasti on need rattapaarid, mis teevad seda, mida soovite, nii et kui see on tänu Rovali rummudele, mis on ühendatud Rovali kodaratega Rovali velgedesse, siis minu kogemuse kohaselt töötab see suurepäraselt.
Veljed ja rummud lähemal vaatlusel
Veljed on valmistatud „keerulise ja täpse” süsinikkiust konstruktsiooniga, mille eesmärk on minimeerida kaalu ning suurendada tugevust ja vastupidavust.
AeroFlange'i rummud on samal ajal aerodünaamiliselt optimeeritud – arvatavasti Specializedi „WinTunnel“puhul – laiade tuginurkadega, et suurendada tugevust ja vähendada kodarate kaalu.
Kuid just siin taanduvad rattad lihts alt Rovalist, kuna bränd on kasutanud DT Swissi uue EXP vabarummu sisedetailide väiksemat kaalu, suurenenud tugevust ja töökindlust.
Järeldus
Kerge ja jäik, just see, mida vajate ronivatelt ratastelt ja need saavad suurepäraselt hakkama ka tasasel pinnal.
Ostke Sigma Sportsi Roval Alpinist CLX rattapaar kohe
Veelgi enam, tänu ketaspiduriratastele on need olnud kodus erinevates ilmastikutingimustes ja sobiksid enamikule sõitjatele aastaringselt.
