Võidusõitjate ja fännide surve tõttu tühistatakse kiireima sõitja auhind allamäge
Giro d’Italia korraldajad on avaldanud avalduse, milles nad teatavad oma otsusest jätta võistluselt parima allamäge sõitja auhind, kuna nii fännid kui ka ratturid olid laialdaselt vastuväiteid esitanud.
Avalduses ütlesid nad: "Algatuse vaim oli tõsta esile oluline oskus, mis on rattavõistluse lahutamatu osa, seadmata ohtu sõitjate turvalisust."
'Sõitjate ohutus on ja jääb Giro ja võistluse korraldajate prioriteediks.'
Korraldajad väitsid, et "on esitatud kommentaare, mis viitavad sellele, et seda algatust võidakse valesti mõista ja see võib tekitada käitumist, mis ei ole kooskõlas ohutuspõhimõttega."
Kavandatud Pirelli Premio Miglior Discesista (parim laskuja) võistlus oleks näinud sõitjaid, kes oleks võidelnud 10 ajavõtuga segmenti, kusjuures üldvõitja oleks saanud auhinna, mis antakse välja võistluse kulminatsioonil Milanos.
Auhinna väljakuulutamisest saadik on sõitjad häälek alt vastuväiteid esitanud, viidates oma hirmule sõitjate ohutuse pärast.
Peter Stetina ja Jasper Stuyven Trek-Segafredost, Jos Van Emden LottoNL-Jumbost, Wout Poels Team Skyst ja Cannondale-Drapaci spordirežissöör Jonathan Vaughters mõistsid kõik Twitteris sammu hukka.
Viimase naela võis pärida UCI maanteekomisjoni president ja Belgia Jalgrattaföderatsiooni juht Tom Van Damme.
UCI vanemtegelane Van Damme näib olevat esitanud organisatsioonile avalduse Itaalia turnee viimase uuenduse keelustamiseks, kommenteerides, et ta oli palunud see kohe keelata.'
Eile rääkisime olukorrast võidusõidulegendi ja Eurospordi kommentaatori Sean Kellyga.
'See on hull võistlus, et olla sisseviskamine,; ta ütles.
'Eriti Giro ajalooga seoses kaotasime seal mitu aastat tagasi ühe mehe [Wouter Weylandti]… see on täiesti hull, ma ei nõustu sellega.'
Vaatamata võistluse ärajätmisele koguvad korraldajad sõitjate andmeid laskumiste kohta, võimaldades telerist vaatavatel fännidel sõitjate võimeid ise hinnata.
