Juhtum puudutab jalgrattur Michael Masoni surma, kes hukkus pärast seda, kui teda 2014. aastal Londonis autolt löögi sai
Suurbritannia esimene ühisrahastatud erasüüdistus avati Old Baileys. Juhtum puudutab 70-aastase Michael Masoni surma, kes sai 2014. aastal Londoni kesklinnas Regent Streetil jalgrattaga sõites löögi autolt.
Autojuht ja süüdistatav, 58-aastane Gail Purcell, ei tunnistanud end süüdi tema vastu esitatud süüdistuses surma põhjustamises hooletu juhtimisega.
Londoni suurlinna politsei otsustas sel ajal juhtumit mitte tõstatada, kuid Cyclists' Defense Fund, Cycling UK (endine CTC) tütarettevõte, lõi veebisaidil justgiving.com ühisrahastuse lehe.
Erasüüdistuse esitamiseks koguti 64 000 naela.
Erasüüdistused on suhteliselt haruldased nende kulukuse ja asjaolu tõttu, et prokurör ei saa õigusabi.
Arvatakse, et Masoni juhtum on esimene näide Suurbritannias ühisrahastatud allikast, kes maksab selliste tasude eest.
Nagu Simon Spence QC vandekohtunikele eile ütles, ei mõjuta asjaolu, et Purcelli vastu algatati eraviisiliselt, mitte riigiprokuratuuri kaudu, kuidagi nende lähenemist juhtumile.
Juhtum
Hr Mason sõitis rattaga mööda Regent Streeti Apple Store'ist oma koju Kentish Townis, kui Purcell tabas teda 25. veebruaril 2014 kell 18.20.
The Guardiani andmetel öeldi žüriile, et tunnistajate sõnul sõitis Mason rattaga keset teed Purcelli ees, kes sõitis juuksurisalongis töölt koju.
Purcelli auto sõitis jalgratturile otsa, tunnistajate sõnul lendas ta õhku ja maandus pea ees teel. Ta viidi St Mary haiglasse ja suri 19 päeva hiljem teadvusele tulemata.
Ajalehe Daily Maili artiklis viidatud tunnistaja sõnul ütles Purcell sündmuskohal: Ma olen autojuht. See olin mina. Kas temaga on kõik korras? Ma lihts alt ei näinud teda.'
Olulisus
Lisaks sellele, et juhtumi tulemus on esimene ühisrahastatud erasüüdistus Ühendkuningriigis, võib see juhtumi tulemus oluliselt mõjutada jalgratturite ja jalgratturite suhete tulevikku kohtusüsteemiga.
Uurimises pealkirjaga "Jalgrattasport ja õigussüsteem", mille korraldas parlamendi kogu partei jalgrattarühm, uuritakse just Masoni juhtumiga seotud küsimusi.
'Kas hooletu ja ohtliku sõidu laadimisstandardid tuleks üle vaadata? Kas tuleks kehtestada "eeldatava vastutuse" tsiviilhüvitiste süsteem? küsib APPCG veebisait.
Praegu Ühendkuningriigis peab jalgrattur õnnetuse või vigastuse korral nõude esitamiseks tõendama, et süüdi on autojuht.
See on üks viiest Euroopa riigist koos Küprose, M alta, Rumeenia ja Iirimaaga, kus oletatav vastutus lasub jalgratturil, mitte juhil.
Nagu ütles hr Masoni tütar Anna Tatton-Brown: See ei puuduta Gail Purcelli tagakiusamist. See räägib sellest, et prokurörid võtavad Micki surma – ja rattasõidusurmasid – tõsiselt.
'On kurb, et oleme pidanud lootma heategevusele ja avalikule toetusele, et teha seda, mida politsei ja kriminaalõigussüsteem oleks nagunii pidanud tegema.'
Juhtum jätkub.
