Aeroratas, mille välimus ja tehnilised andmed lükkavad ümber selle uskumatu hinna
1. See on meistrite jalgratas
Näete, et Reacto Team on eelseisval Giro d'Italial tugev alt esindatud kui Team Lampre-Merida valitud võidusõiduratas – sealhulgas GC-kandidaat Diego Ulissi ja eelmine kahevõistluse võitja Sacha Modolo. Suur osa selle rattaga seotud professionaalsest tehnikast on taandunud mudelile 7000-E, mida näete siin, kuigi selle hind on vähem kui pool 7 000 naela maksva profiratta hinnast!
2. See näeb hea välja
Mattmust värvikiht äratatakse ellu erksate punaste esiletõstetega, mis tähendab, et Reacto 7000-E tõmbab kindlasti imetlevaid pilke, kui klubisõidule või sportlikule kohale kerid.
3. Sellel on kosmoseajastu disain
Tühistatud pisarakujulised toruprofiilid ei näe lihts alt lahedad välja, vaid järgivad NACA (riiklik lennunduse nõuandekomitee) Fastback disainipõhimõtteid, et tagada ratta kerge libisemine läbi õhu.
4. See on täiesti aero
Sisemised kaablid ja otsekinnitusega tagapidur alumise kronsteini all hoiavad asjad korras, suurendades samal ajal aerodünaamilist tõhusust. Isegi väikesed detailid, nagu integreeritud istmeposti klamber, on loodud säästma iga viimsegi vatti energiat.
5. See on tõhus
See kompaktne tagumine kolmnurk on loodud optimaalseks jõuülekandeks, tagades, et kui pingutate, ei ime ratas teie jalgadest kiirust välja. Kui aga arvate, et see tähendab liigset jäikust, ärge muretsege – süsiniku paigutus ja toruprofiilid kasutavad patenteeritud Flex Stay disaini, mis toimib nagu tasane vedru, neelab lööke ja vibratsiooni.
6. Sellel on nutikas istmepost
Kuigi S-Flexi istmeposti aeroprofiil on mõeldud eelkõige kiirust silmas pidades, ei ole siin tähelepanuta jäetud ka mugavust – ülaosas olev väljalõige tähendab, et see toimib nagu 27,2 mm istmepost, millele lisaks aitab kaasa vibratsioon. imav kummist "akna" sisestus.
7. Kahvel on ka päris tark
Kahekambrilise kahvli sisemine tugevdav ribi annab väidetav alt sellele silmapaistva väändejäikuse, mis tagab rafineeritud juhitavuse kurvides, parandades samal ajal vibratsiooni summutamise paindlikkust. Korralik.
8. Sellel on veatu käiguvahetus
Meie raha eest esindab Ultegra Di2 praeguste elektrooniliste gruppide parimat kohta koos täpse, kiire ja usaldusväärse käiguvahetusega, mis muutub üha soodsamaks.
9. Sellel on kiired rattad
Fulcrum Racing Quattro rattad oma 35 mm veljeprofiiliga pakuvad head tasakaalu sirgjoonelise kiiruse ja osava juhitavuse vahel kurvides. Need pole küll kõige kergemad rattad, kuid töökindlad ja kiired.
10. See on hea hind
Kas muutuda 3 000 £ asemel sellise spetsifikatsioonitasemega ratta eest? Kus me allkirjastame?
| Raam | Merida Reacto 7000-E |
| Grupikomplekt | Shimano Ultegra Di2 |
| Ketikomplekt | Rootor 3D30 NoQ, 52/36 |
| Kassett | Shimano 5800, 11-28 |
| Pidurid | Shimano Ultegra otsekinnitus |
| Baarid | FSA Compact Drop Carbon |
| Tüvi | FSA Gossamer 6-kraadine |
| Sadul | Prologo Nago EVO T2.0 |
| Istmepost | Reacto Race carbon S-Flex |
| Rattad | Fulcrum Racing Quattro |
| Rehvid | Continental Grand Sport, 25mm |
| Kaal | 8,2kg (suurus 56/l) |
| Hind | £2, 700 |
merida-bikes.com
