Claudio Chiappucci, kes oli Tour de France'i mitmekordne mägede kuninga särgi võitja, oli tuntud oma julgete rünnakute poolest
Cyc: Teenisite hüüdnime "El Diablo". Kuidas see juhtus?
Claudio Chiappucci: Hüüdnime sain, kui võistlesin Colombia tuuril. Nagu tavaliselt, ründasin palju ja olin rattal väga agressiivne ning reporterid polnud kunagi näinud Euroopa ratturit nii palju ründamas. Nad olid väga häälekad, väga valjud ja hakkasid mulle karjuma "El Diablo" - kurat. Euroopasse tagasi jõudes rääkisin loo ja nimi jäigi.
Cyc: Miks sa sõitsid nii, nagu sõitsid?
CC: See oli lihts alt minu iseloom, aga ka sellepärast, et ma ei olnud sprindis eriti hea! Arvasin, et see on parim viis võita Induraini-suguseid sõitjaid, kellel olid väga kindlad plaanid ja kes neist kinni pidasid. Et proovida võita etapivõistlust nende meeste vastu, keda tuli rünnata, võtta riske.
Cyc: juhtisite 1990. aasta Tour de France'i kuni eelviimase etapini. Mis tunne oli, kui selline rattur nagu Greg LeMond sind taga ajas?
CC: Mina olin arenev sõitja ja LeMond oli suur meister. Ta oli võistluse eest vastutav mees, nii et kui ma teisel etapil ära läksin, ei teadnud keegi, kes ma olen ja LeMond lasi mul minna. Ma olin just see noor rattur, kuid võistluse edenedes hakkas ta muret tundma, sest tal oli raskusi mind maha visata. Minust sai suur probleem, mille ta pidi lahendama, mida ta lõpuks teiste meeste abiga ka tegi, kuid ma peaaegu pidasin vastu.
Cyc: 1990. aasta oli teie läbimurdeaasta. Kuidas see juhtus?
CC: Sain 1985. aastal profiks, kuid 1986. aastal juhtusin Switzeri ringreisil tohutu õnnetusega ja sain tõsiselt vigastada, nii et kaotasin peaaegu aasta. 1988 oli just fitnessi arendamine ja 1989. aastal hakkasin taas hästi sõitma, eriti klassikas. 1990. aastal olid minu meeskonna meistrid ületamas oma haripunkti, nii et mul oli võimalus meeskonnas kõrgemale tõusta ja saada rohkem võimalusi. Tol aastal tulin Girol GC-s kaheksandaks ja võitsin mägironijate särgi, mis sillutas teed suurepärasele tuurile.
Cyc: Olite Grand Toursil kuus korda poodiumil. Kas see häiris teid mitte võita?
CC: Mitte nii palju, sest ma teadsin, et minu jaoks on peamiseks probleemiks ajavõtt. Tol ajal oli teil 60 km TT-d ja ma polnud lihts alt piisav alt suur, et võistelda Induraini või LeMondiga sellisel distantsil. Tänapäeval Grand Toursis ajaproovi peaaegu ei toimu, kuid ma ei kahetse, kuidas see toona oli. Radade tüüp sundis mind alati ründama, millega mulle igatahes sõita meeldis. Ma tean, et kui Induraini poleks läheduses olnud, oleksin ühel hetkel ühe neist võitnud.
Cyc: Teie 13. etapi võit Sestriere'is 1992. aasta Tour de France'il on legendaarne värk. Kas see oli teie karjääri parim?
CC: Etapivõistluste osas ütleksin kindlasti jah. Tundsin end hästi, nii et ründasin 14 km kõrguselt etappi ja olin üksi eesotsas, 100 km ees. Siin üritasin Induraini murda, kuid kahjuks leidis ta ratturid, kes teda välja aitasid. Sellegipoolest oli see sõit lihtne – olin sel päeval tsoonis.
Cyc: Teie võidusõidul oli palju suuri staare. Keda sa kõige rohkem imetlesid?
CC: See peab olema Indurain. Ta oli nii puhas ja tore rattur. Oma karjääri jooksul sõitis ta kõigega ja suutis kõik võita. Tal oli anne olla edukas olenemata olukorrast ja ma imetlen seda.
Cyc: Milliseid Itaalia rattureid sa täna imetled?
CC: Nibali ma arvan. Ta on mitmekülgne. Ta saab hästi hakkama klassikas, aga ka etapivõistlustel – see kohanemisvõime on tänapäeval haruldane.
Cyc: Kas arvate, et Grand Tourid on palju muutunud pärast seda, kui nendel sõitsite?
CC: Muidugi. Võidusõit on erinev, rajad erinevad ja etapid palju lühemad. Tänapäeval on kõik palju kontrollitum. Võistlusraadiod on ära võtnud võidusõidu instinkti, millest ma igatsen.
Cyc: Milliste kaasaegse võidusõidu elementidega oleksite tahtnud võistelda?
CC: Ma arvan, et jalgratas ise muudaks tohutult. Tänapäeva kergete jalgratastega oleksin suutnud veelgi kiiremini ronida!
Cyc: Millega te praegu tegelete?
CC: Mulle meeldib endiselt sõita ja olen alati ratta seljas. Aga nüüd olen ka palju telefonis ja tegelen erinevate projektide korraldamisega – näiteks aitan oma sõpra Flavio Zappit tema uue rõivavalikuga.
Cyc: Ja millised on teie tulevikuplaanid?
CC: Et sõita edasi!
