Paljude jaoks tähendab rattasõit ruumi, vabadust ja eemale pääsemist. Mis juhtub siis, kui teie teine pool soovib kaasa märgistada?
Kallis Frank
Mu elukaaslane on näidanud üles huvi rattasõidu vastu, kuid tegelikult meeldib mulle üksi sõita. Mida reeglid soovitavad?
Nimi kinni peetud
Kallis Anon
Jalgrattasõit, nagu te juba oma küsimusega tunnistate, tähendab meile igaühele palju – vabadus või põgenemine on nende ühine joon.
Enamik meist õppis jalgrattaga sõitma lapsepõlves, rõõmustades vabadusest põgeneda tsoonist, mille määrab läbitud vahemaa. Mööda suumides pedaalidele vajutamine oli lihtne põnevus, hõljudes otse maa kohal, tuul vastu nägu. Mind ei üllata sugugi, et lennukid leiutasid jalgratturid – rattaga sõitmine oli juba nii lähedal, kui me kunagi lendamiseks jõuame.
Paljud meist kogevad seda põhivabadust ikka veel, kuigi veidi erineval tasemel. See annab meile leevendust meie keerulisele elule, kus enamik meist tunneb, et meil on vähe kontrolli jõudude üle, mis meid tänapäeva ühiskonnas mõjutavad. Töö ja perekond, ükskõik kui rahuldust pakkuvad ja rahuldust pakkuvad need ka poleks, nõuavad tohutult aega ja energiat. Rattasõit annab meile lihtsa maailma, kus kannatuste puhastav jõud taastab meie meeled, keha ja vaimu. Oleme valmis taas maailmaga silmitsi seisma.
Kui mul oli rattasõidu kohta ainulaadne kaebus, siis see, et mul ei ole võimalust sellega nii palju tegeleda, kui tahaksin. Aeg on kindel kaup ja kui veedan paar tundi ratta seljas, siis veedan paar tundi vähem oma pere ja sõpradega. Mulle ei meeldi mu sõbrad kohutav alt, nii et see ei häiri mind, aga mulle meeldib mu perekond ja iga kord, kui ma varastan, et sõita, palun ma neil ka see ohver tuua (eeldusel, et neile meeldib mind ja ei tunne salaja kergendust, et mind mõneks tunniks lahkusin).
Nii palju kui vabadus on ühine joon selles osas, mis meile rattasõidu juures ahvatleb, on ka pettumus selles, et meie pered ei mõista meid kui jalgrattureid. Nad ei hinda meie ohvreid. Nad ei mõista vajadust teise jalgratta või uute rataste või käsitsi valmistatud rehvide järele või miks me vajame uut särki või kingi. Kas teil pole juba musta ratast?
Isiklikult otsustasin valida partneri, kes ka ratsutab – ma ei saaks veeta oma elu kellegagi, kes ei mõista seda väga olulist osa minu elust. Ta ei ratsuta nii palju kui mina, kuid ta mõistab üleskutset minna valukoopasse ilutsema ja taskulamp maha visata. Ta mõistab valdavat tunnet
himuline ootusärevus, kui vaatate lennukiaknast alla mäekülje külge klammerduvale käänulisele teelindile.
Neid asju olen tänulik, et ta minust aru saab. Ilma selleta oleks tohutu osa minust tema jaoks täielik mõistatus. Kui sõidame koos, põgeneme koos. Selle lühikese aja rattaga sõites oleme seadusevastased, põgenedes koos töö- ja elupingete eest.
Ma ei oska öelda, kuidas käituda olukorras, kus teie partner hakkab rattaspordi vastu huvi tundma, kuid see pole sport ega hobi, vaid elustiil. Üks osa meie kui Velominati kohustusest on see, et me juhendame võhikuid (reegel nr 3). Kellegi juhendamine läbi spordiala on rikastav kogemus nii õpilasele kui ka õpetajale. Kellegi sellesse ellu sisenemise keelamine on julm.
Tim Krabbé kirjutas oma põhjapanevas teoses The Rider inimestest, kes jälgivad teeäärsest kohvikust rattavõistlust: "Mittesõitjad: nende elude tühjus šokeerib mind." Oma partnerit juhendades ei salga te ise pääsete töö ja pere eest, kuid leiate uue viisi, kuidas jagada seda kogemust oma elu kõige olulisema inimesega ja võimaldada teil mõlemal üksteist paremini mõista.
Samuti spoilerihoiatus, mis aitab neil ratsutamise idee kõrvale lükata: nad saavad sellest aru ja see tekitab lõhe. Nad on tõenäoliselt targemad, kui arvate.
Frank Strack on raamatu The Rules looja ja kuraator. Täiendava valgustuse saamiseks külastage veebisaiti velominati.com ja leidke kõigist headest raamatupoodidest tema raamat The Rules. Võite saata oma küsimused Frankile e-posti aadressile [email protected]
