Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada võitis 6. etapi, Dylan Teuns punases

Sisukord:

Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada võitis 6. etapi, Dylan Teuns punases
Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada võitis 6. etapi, Dylan Teuns punases

Video: Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada võitis 6. etapi, Dylan Teuns punases

Video: Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada võitis 6. etapi, Dylan Teuns punases
Video: Vuelta a España 2019 Stage 6 Highlights: Mora de Rubielos – Ares del Maestrat | GCN Racing 2024, Mai
Anonim

Cofidise sõitja võitis lahkulöömisest Dylan Teunsiga, kes saavutas üldvõidu

Jesus Herrada (Cofidis) võitis 2019. aasta Vuelta a Espana 6. etapi pärast Dylan Teunsi (Bahrain-Merida) seljatamist. Need kaks juhtisid suure osa viimasest tõusust üles, kusjuures Herrada sõitis viimasel kilomeetril kergelt minema. Kui päevapaus oli saavutanud üle kuueminutilise edumaa, suutis Teuns end lohutada, võttes üle kogu võistluse liidrikoha.

Ilma hiiglaslike tõusudeta, kuid 3109 meetrit tõusu, oli tänane 198,9 km pikkune etapp Mora De Rubielost Ares Del Maestratisse alati paistnud väljamurdmist eelistavat. Nagu selgus.

Pärast seda, kui Team Ineose Wout Poels juhtis kaks esimest tõusu, sai suur ja andekas seltskond lõpuks selgeks, hoolimata üllatav alt kõrgest tempost.

Sellesse kuulusid David de la Cruz (Team Ineos), Tejay van Garderen (EF Education First), Nelson Oliveira (Movistari meeskond), Robert Gesink (Team Jumbo-Visma), Gianluca Brambilla (Trek-Segafredo)), Tsgabu Grmay (Mitchelton-Scott), Pawel Poljanski (Bora-Hansgrohe), Dorian Godon (AG2R La Mondiale), Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Teuns ja Herrada.

Arvestades kaasatud meeskondade mitmekesisust, tundusid kõik 11 ratturist esialgu valmis töötama.

Nende taga polnud asjad nii harmoonilised. Umbes 100 kilomeetri pärast etapil tabas suur avarii tekki, kusjuures kuuendal kohal olnud Rigoberto Urán ja endine võistlusjuht Nicolas Roche sunniti mõlemad välja sõitma. Nendega liitusid Uráni Education Firsti meeskonnakaaslane Hugh Carthy ja CCC meeskonna Victor de la Parte.

Pausi ajal sõitis Grmay eest ära umbes 30 km kaugusel ja saavutas umbes 45-sekundilise edumaa, kui kõik vaatasid Van Gardereni poole, et teda sulgeda.

Kuid Van Garderen küpsetas tagaajamisel kurvi üle ja suurendas teele pääsenud Education Firsti sõitjate arvu.

Oliveira jõudis lõpuks Grmaysse ja mõlemad sõitjad hakkasid koos töötama. Viimasel tõusul 40-sekundilise edumaaga oli kamp nüüd üle kuue minuti tagasi.

Selle 3. kategooria 6,9 km tõusu alguses suurendasid Oliveira ja Grmay edumaa, kui taga sõitjad vaatasid üksteisele otsa. Kuid kui Teuns ja Herrada mõlemad end välja lasid, tegid nad kahe juhi ümberkorraldamisel kerget tööd.

Kuna kaalul oli kogu võistluse juhtkond, tegi Teuns kõvasti ja Herrada, kes järgnes hea meelega. Teunsi jõupingutused tähendasid, et tal polnud vastust, kui Herrada ründas peaaegu joonest nähtaval kohal.

Soovitan: