Jalgrattad, mis tõestavad, et teras suudab end 21. sajandil vastu pidada
Esimesed jalgrattad, mis kunagi tootmisliinilt maha veeresid, olid valmistatud terasest. See on materjal, mis käivitas tööstusrevolutsiooni ja sünnitas moodsa ajastu.
Kuid kosmosereiside ja nutitelefonide ajastul, miks soovite jalgratast, mis on valmistatud millestki muust kui süsinikkiust? Lihtsam alt öeldes, kuna erineda on lõbus ja kuigi sellel on puudusi, on terasel ainulaadne võlu ja mõned reaalsed eelised teiste raamimaterjalide ees. Teeme selle lahti.
Kas terasrattad on mugavad?
Steek jalgrattad võivad olla väga mugavad, kuid te peaksite olema ettevaatlik üldistuste suhtes, sest ratta isikupära on palju enamat kui ainult selle raami materjal.
Terast on saadaval paljudes klassides ja variantides, kuid üldiselt on see suhteliselt kõva ja jäik materjal.
Kvaliteetsed terasraamid kasutavad hoolik alt valitud toruprofiile, et saavutada jäikus ja paindlikkus seal, kus seda vaja on.
Puudumine – kus torude seina paksus varieerub kogu pikkuses – võimaldab rattatootjatel paigutada rohkem materjali sinna, kus on vaja tugevust, ja vähem sinna, kus see ei soovi kaalu säästa.
Üks põhjus, miks mõned sõitjad terast armastavad, on see, et see ei sõida nagu miski muu. See pole maagia, kuid terasel on alumiiniumist või süsinikust erinev iseloom.
Terasrattad kipuvad olema tugevad ja kahjustustele vastupidavad ning ettevaatlikult kestavad need tavaliselt terve elu. Kuigi te seda Tour de France'il tõenäoliselt ei näe, võib terasest ikkagi moodustada korraliku võidusõiduratta südame.
Kas terasrattad on rasked?
Välja arvatud mõned ühekordsed kohandatud kujundused, on terasrattad alati raskemad kui see, mida võiksite pidada samaväärseks alumiiniumist või süsinikuga jalgrattaks, kuid ärge laske sellel end heidutada.
Kvaliteetsest terasest teeraam kaalub umbes 2 kg anda või võtta veidi, st tubli kilo rohkem kui päris keskmine süsinikkarkass. Paljud terasraamid on sobitatud ka teraskahvlitega, suurendades vahe veelgi.
Sellegipoolest on esmaklassilisi komponente kasutades võimalik ehitada auväärselt kerge terasratas, jõudes isegi UCI miinimumkaalu 6,8 kg lähedale.
Sellele vaatamata ei pea jalgratas olema ülikerge, et sellega sõita oleks rõõm. Me hoolime rohkem kogemustest kui numbritest ja parimad terasrattad on ülevad.
Miks ma peaksin teie nõuandeid usaldama?
Me oleme ratturid nagu teie, kes armastavad meie jalgrattaid ja meie testijate meeskond eesotsas tehnikatoimetaja Sam Challisega on tohutult kogenud.
Oma vahel oleme üle vaadanud kõigi tavatootjate ja lugematute väiksemate kaubamärkide jalgrattaid, mis hõlmavad kõike alates algtasemest kuni tõeliselt esmaklassilisteni.
Olgu see 500 naelane pendelrändur või 12 000 naelane superbike, pöörame oma arvustustele kriitilise pilgu ja hindame jalgrattaid, mis ühendavad hea disaini igapäevase kasutatavusega ja ennekõike lõbususega.
Lugege edasi meie lemmikterasest maanteerattaid.
7 parimatest terasest maanteejalgratastest
- Masoni eraldusvõime: Alates 3, 265
- Ritte Phantom Steel: Alates 2 $ 450 (raamikomplekt)
- Condor Super Acciaio: 1 699 (kaadrikomplekt)
- All-City Zig Zag: 1 650 (kaadrikomplekt)
- Genesis Equilibrium: £2, 700
- Ritchey Road Logic: 1 499 $ (kaadrikomplekt)
- Cinelli Nemo Tig: £2, 049 (kaadrikomplekt)
Jalgratturite ostjate juhendites olevad tooted valib meie toimetus iseseisv alt. Jalgrattur võib teenida sidusettevõtte komisjonitasu, kui sooritate ostu jaemüüja lingi kaudu. Lugege meie arvustuste eeskirju siit.
1. Masoni resolutsioon
Hind alates 3265
Osa terasratta rõõmust on selle ajatus. Nüüd on polt-läbivõetavate telgede ja lamedate kinnitusketastega, kuid sama sissehelitud geomeetriaga eraldusvõime teine versioon täpselt seda tõestanud.
Racy, et vaata, Ühendkuningriigis loodud Resolutioni turustati siiski nelja hooaja jalgrattana. Kuidas nii? Sest õigete tarvikutega võib see suunata käe peaaegu iga teepõhise distsipliini poole.
Kogu Columbuse terastorudega raami ja süsinikkahvli külge on peidetud hulgaliselt eemale jäetud ülaosasid, mis kinnitavad porilaudu ja pakiraamikuid. Lühid alt ei märkaks te neid, kuid kontrollige kahvliharude sisemust või ketipea silla tagaosa ja leiate poldiaugud, mis on valmis kinnitama vajalikud kinnitused, et muuta eraldusvõime kõigeks alates talvisest häkkimisest kuni täies ulatuses touring rig.
Kliirens on suur, ruumi on kuni 35c rehvidele (30c porilaudadega), mis viitab sellele, et Resolutionil poleks midagi selle vastu, et pagasnikuga sõita kruusal, kuid ometi eemaldage see põhiliselt ja geomeetria on lihts alt piisav alt kiire inimese jaoks, kes soovib seda kriitilisel vooluringil miksida.
Tarnides kõik rattad, mida tõenäoliselt kunagi vajate, see võidukas masin kohandub teie kapriisidega, kuid ei ähvarda kunagi olla midagi muud kui lihts alt sõitmine
- Lugege meie täielikku Mason Resolutioni ülevaadet
- Ostke kohe Masonist (alates 3 265 £)
2. Ritte Phantom Steel
Hind: 5 $, 150, testitud, raamikomplekt alates $ 2, 450
Tõenduseks, et kitsa toruga terasratas suudab siiski pakkuda jäika ja tundliku sõidu, Ritte Phantom Steel põhineb Reynolds 725 raamil, mis on igas detailis suurepärane.
Valmistatud kuumtöödeldud torudest, kasutades protsessi, mis võimaldab neil olla äärmiselt õhukesed seinad. Need pakuvad jäikust ja jõudlust süsinikraamide nägemisulatuses oleva kaalu juures.
Meie SRAM Force'iga varustatud katseratas kaalus auväärsed 8,59 kg ja sellel oli palju kaasaegseid funktsioone, sealhulgas T47 keermestatud alumine kronstein, sisemine kaabeldus, tasapinnalised ketaspidurid ja läbivad teljed.
Phantomil on täielik võidusõidugeomeetria. Lisage see selle minimaalsele massile ja tulemuseks on maanteel märgatav alt särav tunne.
See on spurtimiseks jäik ja kuigi sellel on teatav amortisatsioon, pakub see teega üsna otsest seost.
Phantom on äratuntav alt kaasaegne maanteesõiduratas, kuid valmistatud terasest. See on klassikaliselt ilus jalgratas, mis on täis puhaste joonte ja elegantsete keevisõmblustega.
- Lugege meie täielikku Ritte Phantom Steeli arvustust
- Ostke nüüd Ritte'st (Frameset alates $ 2, 450)
3. Condor Super Acciaio plaat
Hind: 1 699 £ (ainult raamikomplekt)
Itaalias valmistatud kohandatud Columbus Spirit HSS-torudest Super Acciaio kujundas Londoni auväärsed jalgrattamüüjad Condor Cycles.
See on kiire välimusega ratas, mis on õige ehitusega õiguspäraselt võidusõiduks valmis.
Bossidest väljas on Super Acciaiol pigem põnevil kui uhke mära tunne ning tõusudel on lisaraskus tänu pakutavale esi- ja tagajäikusele enamasti märkamatu.
Isegi kõige järsemate kallakutega silmitsi seistes leiame hea meelega kerge lisatakistuse Acciaio laskumisel.
Kui Acciaiol on üks silmapaistev tugevus, on see juhitavus. Madalatel kiirustel on see hea, kuid kui tee järsult langeb, muutub juhitavus paremini reageerivaks ja üldine teelpüsivustunne on palju kindlam.
Saadaval ainult eritellimusel meie mehaanilise Ultegra ja Maviciga varustatud looming hinnaga 5 500 £ ja 8,65 kg.
Klassikalise välimusega Super Acciaio on võidusõidukallutatusega silmapaistev universaalne. See on piisav alt kiire, et võistelda, kuid siiski piisav alt heas vormis, et sõita terve päeva.
- Lugege meie täielikku Condor Super Acciaio arvustust
- Ostke raamikomplekt Condorist (1 699 £)
4. All City Zig Zag
Hind: 2999 naela, testitud ratas / Raamikomplektid alates 1300
All-City Zig Zag on mitmekülgne terasest maanteeratas, mis on disainitud Ameerika Ühendriikides ja toodetud Kaug-Idas. See tugineb lõbusa sõidukogemuse tagamiseks suurele rehvivahele ja agressiivsele geomeetriale.
Kasutades kohandatud torusid, isegi kui see on koostatud tagasihoidliku Shimano 105 grupi komponentide loendi, Halo Devaura valuvelgede ja legeeritud geneetilise viimistluskomplektiga, on see jalgratas endiselt arvestatav 9,4 kg. Ilmselgelt pole see süsinikraamidega masinate jaoks murettekitav, kuid see on üsna muljetavaldav, arvestades pakutava mitmekülgsust ja vastupidavust.
Meie prooviratas veeres laiadel 30 mm torudeta Schwalbe Pro One rehvidel ning see oli elastne ja sile. Seal on ruumi laiemate 35 mm rehvide jaoks ning aasad nagide ja porilaudade jaoks, nii et see sobib ka konarlikumale maastikule.
Mugava sõiduasendi ja keskmisest veidi pikema teljevahega Zig Zag proovib meelsasti kätt ka muudes tegevustes. See ei ole kunagi nii püstine, et oleks elutu ja tagab alati mõnusa segu kiirusest ja stabiilsusest. Veelgi parem, see on saadaval suurepäraselt värvimistöödega.
Zig Zag on praegu raamikomplektina saadaval ainult Ühendkuningriigis, täisjärgud ilmuvad 2023. aastal.
- Lugege meie All-City Zig Zagi arvustust
- Vaadake All-City jalgrattaid
- Ostke Triton Cyclesis All-City raamikomplekte
5. Genesis Equilibrium Disc
Hind: 2699
Genesis jahib selle terasest uimastajaga sportlikku dollarit, väites, et Equilibrium Disc pakub kogu päeva mugavust süsinikkahvliga, mis võimaldab teil kilomeetreid ära süüa.
Peape alt on need omadused, mis on seotud 105 rühma ja korralike rehvidega, edu retsept.
Raam ise on valmistatud Reynolds 725 torudest ja on kokku pandud, et luua tugevust seal, kus seda vajatakse, ja säästa kaalu seal, kus seda pole.
Selle eesmärk on pakkuda mugavust kogu päevaks, samal ajal kui pea lõdva kaldenurk tagab etteaimatava sissepööramise kiiruse ja tekitab tunde, et olete alati täielikult teele istutatud.
Kuigi see pole matkajalgratas, võib see tänu kinnitustele ja mitmel maastikul talutavatele 30 mm WTB Exposure rehvidele jätta sellest korraliku mulje, kui seda soovite.
Täielik hüdrauliliste piduritega Shimano 105 rühmakomplekt tähendab, et käiguvahetus ja seiskamine on samuti ülim alt usaldusväärne ning käiguvahetus on samuti rikkalik.
Puudus üle 10 kg, ei pääse Equilibriumi kaalust eemale. Hind on ka ehk veidi kõrgem. Ent kuna see on nii armas vaadata kui ka võluv sõita, õigustab see enam kui oma kohta meie nimekirjas.
- Lugege meie Genesis Equilibrium Disc arvustust
- Ostke nüüd Frewheelist (2 699 £)
6. Ritchey Road Logic
Hind: 1 499 $ (kaadrikomplekt)
Vähesed rattad ühendavad uut ja vana rohkem kui terasest Ritchey – Road Logic on tõeliselt ilus asi.
Katsetasime konstruktsiooni, mis väidetav alt ei andnud rattale õiglust, kuid raamikomplektina on Ritchey palju ahvatlevam väljavaade, kuna klassikaline joon on ühendatud uusimate funktsioonidega, sealhulgas lameda kinnitusega ketaspidurid ja (praegusel versioon – mitte see, mis pildil) läbivad teljed.
Kahjuks pole Road Logic praegu Ühendkuningriigis saadaval, kuid lugejatel mujal maailmas on see võimalus.
- Lugege meie Ritchey Road Logic arvustust
- Leidke Ritcheyst edasimüüja
7. Cinelli Nemo Tig
Hind: 2 049 £ (raamikomplekt)
See on kiire, lilla Itaalia terasest jalgratas, millel on veljepidurid – mida veel võiksite elult soovida?
Nemo Tig ühendab üsna kaasaegse rasvatoru esteetika maailma vanima raamimaterjaliga, luues korraliku võidusõiduratta, mis kindlasti pöörab pead.
Meie katseratas viimase põlvkonna Campagnolo Chorusega kaalus alla 8 kg, mis on terase jaoks päris hea, aitasid kaasa need veljepidurid ja madala profiiliga Miche süsiniku rattad.
Nemo Tig peaks olema teie nimekirjas kõrgel kohal, kui soovite terast, mis pole rahustav.
Lugege meie Cinelli Nemo Tigi arvustust
Armastad terast, kuid soovid sõita karmide asjadega? Vaadake meie ostjate parimate kruusarataste juhendit
