Eriväljaanne, kohandatud kunstiteos, mille sõidukvaliteet on sama hea kui välimus. Fotograafia: Mike Massaro
Tšehhi bränd Festka on tootnud kauneid ülihigh-klassi butiikjalgrattaraame alates 2010. aastast. Eelmisel aastal tootis Festka oma 10. aastapäeva tähistamiseks X-seeria, mis koosneb 10 nummerdatud eriväljaandest kolmest kõige populaarsemast. populaarsed disainilahendused: kruusaga liikuv Rover, süsinik-titaanisegu Doppler ja see, skelett Scalatore.
Traditsiooni kohaselt tuleks 10. aastapäeva tähistada tinaga, kuid Festka valis veidi väärtuslikuma metalli, mille Scalatore'i kleebiste loomisel kasutati 24-karaadist lehtkulda.
Vaadates läbi läbipaistva laki, mis paljastab raami laitmatu süsinikkiust konstruktsiooni, on selle välimus – eriti eredas päikesepaistes – vapustav. Kulla sügav läige tasakaalustab suurepäraselt süsiniku halltoonide pinnaviimistlust ja avastasin õnnelikult, et kui suutsin selle välimusest mööda vaadata, osutus ratta jõudlus sama hästi.
Lõpetamisel
Festka X-aastapäeva projekt võib olla ekstravagantne – ja hingematv alt kallis –, kuid seda õigustab maine, mille Tšehhi bränd on viimase kümnendi jooksul loonud ühe parima kohandatud torust-torusse raamitootjana maailmas. maailmas, on igati võrdne Parleega USA-s ja Sartoga Itaalias.
Kuid Festka jalgrattad on kvaliteedilt sarnased, eristuvad need siiski oma ehitusmeetodi poolest. Torud, mille Festka raamideks muudab, valmistab kaasmaalane ettevõte Compotech, mis kasutab nende valmistamisel süsinikkiudu kerimise protsessi.
See on koht, kus robot kerib kiud tornile, mis süstib vaiku, et kiud omavahel siduda. Pärast seda kõveneb toru tornil, mis pärast eemaldamist jätab toru raami ühendamiseks valmis.
'Hõõgniidi mähis annab meile absoluutse täpsuse, ütleb Festka Janek Jaros. „Meil on kontroll iga kiu üle. See võimaldab meil näiteks raami jäikust täpselt seadistada, ilma et peaksime mugavust ohverdama. Soovi korral võime kasutada kõiki turul saadaolevaid 60 tüüpi kiudu ja valida mis tahes vaigu.’
Dramaatilised, tuult tõkestavad torukujud ei kuulu praegu selle ehitusmeetodi kohaldamisalasse, kuid aerodünaamikaga vähem tegelevate jalgrataste jaoks on see veenev näide kui väga tõhus viis raami ehitamiseks.
Ostke Festka Scalatore plaat kohe
Seda on ametlikult tunnustatud Scalatore Disci veljepiduri vastega, mis võitis 2018. aastal disaini- ja innovatsiooniauhinna. Kohtunikud märkisid ratta jäikust ja kiiret kiirendust hoolimata selle ebatavaliselt kergest kaalust.
Ma ütleksin, et Festka on need atribuudid Scalatore'i ketaspiduritele üleminekul suurepäraselt taasloonud. Objektiivse tõendina väidab Festka, et ta on hoidnud raami kaalu 790 grammi ja kogu selle ratta kaal on 6,63 kg.
Muidugi annavad komponendid märkimisväärselt kaasa kogukaalu ja see ehitus on nii ekstravagantne, et isegi selle kelladel ja viledel on kellad ja viled – need on kergete Wegweiseri rataste Carbon-Ti rootorid ja Carbon-Ti ketirõngad. sellel SRM Origin Carbon võimsusmõõturi vändatel.
See on seda tüüpi ehitus, mis võib varjata raamikomplekti puudujääke, kuid ma ütleksin, et kogu viimistluskomplekti esituse puhul on raam see, mis annab tõeliselt liikumise.
Kombineerituna tormaka esiosa geomeetriaga seob raami üldine jäikus kõik need eksootilised süsinikuosad ühtseks paketiks, mis tagab elektrilise kiirenduse ja nipsatava sõidutunde, mis muudab keeruliste keerdkäikude läbimise lausa lõbusaks.
Nii hästi kui saab
Kõik pole täiuslik. Tundsin suuri konarusi põrkudes räsimist, kuid arvestades Scalatore'i väändejäikust ja kerget kaalu, ei tekitanud jalgratas peaaegu nii palju väsitavat maanteejudinat, mida oleksin oodanud. See viitab tootja väidetele, et ta kasutab oma ehitusmeetodeid tõhususe ja mugavuse segamiseks.
Ma leidsin ka, et lennukus, mis muutis ratta nii krapsakas kõikjal mujal, kaldus kiiretel tehnilistel laskumistel karedal asfaldil närvilisuse poole, kuid seda leevendas tavapärasemate rataste laiemate rehvide vahetamine.
Ostke Festka Scalatore plaat kohe
Kergekaalu Wegweiserid võivad olla kerged ja kiired, kuid need pole just kõige andestavamad. Kaotasin küll veidi sellest kiirendusest, kuid nii terav alt tasakaalustatud ratta puhul peab iga paranemine ühes valdkonnas toimuma teise arvelt.
Kui kõik on öeldud ja tehtud, ei saa kunagi kõike päriselt kätte, kuid Scalatore Disc'is on Festka pagana lähedale jõudnud.
Valige komplekt välja
Santini Adapt jope, 185 £, zyrofisher.co.uk
Nagu nimigi ütleb, on Adapt meeldiv alt mitmekülgne. Selle sobivus ja pesapallijaki stiil on asjade vabam pool, kuid see on siiski tehniline rõivas, mis on oma kaalu kohta ebatavaliselt soe.
Santini tunnustab selle eest PolarTeci Power Shield Pro kangast. Suurema osa jope esiosast koosnevas tuuletõkkemembraanis on kasutatud ilmastikukindla väliskihi ja meriinovillase sisekihi vahele.
Rõngastõmmatav tõmblukk tundub küll tarbetult suur – tõenäoliselt ei kasuta te seda jopet, kui käes on paksud talvekindad –, kuid see sobib üldise esteetikaga.
Ostke ProBikeKitist Santini Adapt jope
Alternatiivina…
Suured ootused
Kui mööda tasapindu vasardamine on rohkem teie asi, on Spectre Disc Scalatore'i suurem vend. Selle tähelepanu keskmes on jäikus ja kiire käsitsemine, raamikomplekti hinnad alates 4 790 € (umbes 4 130 naela).
Ostke Festka Spectre plaat kohe
Üks rahakoti jaoks
The One toimib Festka sisenemispunktina, raamikomplektide hinnad alates 3 790 eurost (umbes 3 250 naela). See kasutab sama ehitustehnoloogiat nagu esmaklassilised raamid, kuid madalama kvaliteediga süsinikkiust, mis on umbes 150 g raskem.
Ostke Festka One kohe
Spec
| Raam | Festka Scalatore Disc |
| Grupikomplekt | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Pidurid | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Ketikomplekt | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Kassett | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Baarid | Darimo Ellipse |
| Tüvi | Darimo IX2 |
| Istmepost | Darimo T1 Loop |
| Sadul | Selle Italia SLR Boost Superflow |
| Rattad | Kerged Wegweiser Evo, Continental GP4000S II 25 mm rehvid |
| Kaal | 6,63kg (56 cm) |
| Võtke ühendust | festka.com |
Kõik arvustused on täiesti sõltumatud ja arvustustes esile tõstetud ettevõtted pole makseid teinud
