Linnas on rattavarguste arv kolme aasta jooksul tänu uuele skeemile 30% vähenenud
Kuna Ühendkuningriigis varastati iga kuue minuti järel üks jalgratas ja ainuüksi 2017. aastal läks Londonis kaduma kokku 21 745 jalgratast, on rattavargused pidev alt kasvav probleem, mis häirib jalgrattureid.
Vaadake kaugemale ja märkate, et viimase kolme aasta jooksul on Ühendkuningriigis kaduma läinud veerand miljonit jalgratast ning kindlustusfirmad maksid selle käigus välja 22 miljonit naela.
Lisaks, kuna tänavatele saadetakse vähem politseinikke ja eelarve on veninud, on rattavarguste tõenäosus Ühendkuningriigis peagi ebatõenäoline. Seda juhul, kui see ei võta kasutusele Vancouveri lähenemist üle Atlandi ookeani Kanadas.
Vancouveri politseijaoskonna, Vancouveri linna ja projekti 529 juhitud ühisalgatuse kaudu on jalgrattavargused viimase kolme aasta jooksul vähenenud 30% tänu maailma suurima jalgrataste registreerimisprogrammi arendamisele, mis on kasvanud 69%. projektile eelnenud kolme aasta jooksul.
Linnas enam kui 800 000 ratta registreerimisega on rakendus Project 529 loonud andmebaasi, mis muudab rattad kohalike politseijõudude ja rattapoodide jaoks tuvastatavaks, et aidata ennetada vargusi ja suurendada ka selliste jalgrataste tagastamist. ära varastatakse.
Nii on Vancouveri politseijaoskond alates algatuse algusest oma omanikule tagastanud peaaegu ühe ratta päevas. Nüüd on kava kasutusele võetud piirkonna 35 omavalitsuses ja 100 jalgrattapoes.
See on olnud piisav alt tõhus ka jalgrataste ümberpaigutamiseks ja taastamiseks, mis viidi üle Ameerika piiri Portlandi ja San Franciscosse.
Skeem on olnud nii edukas, et see on pälvinud Maailmapanga tähelepanu, kes on pöördunud projekti 529 poole ja Vancouveri politseijaoskonda, et võidelda kasvava jalgrattavarguse probleemiga Colombias Bogotas ning seejärel Brasiilias ja Brasiilias. Tšiili.
'Vancouverit tunnustatakse rattakuritegevuse vastu võitlemises maailmas liidrina,“ütles Maailmapanga konsultant William Moose.
'Maailmapank uuris Vancouverit, uurides ülemaailmseid parimaid tavasid jalgrattavarguste vastu võitlemisel, ning kasutas ühe VPD ja 529 teenuseid, et anda Bogota linnale jalgrataste turvastrateegiat nõu.'
Kui skeem osutub Bogotas populaarseks, aidates vähendada jalgrataste vargusi, võib see ajendada programmi juurutamist paljudes Lõuna-Ameerika ja kaugemal asuvate arenevate linnade hulgas, mille sarnased linnad sõltuvad tavaliselt jalgrattatranspordist. oli autode või ühistranspordi vastu.
Mis puudutab Ühendkuningriiki, siis jalgrataste registreerimise skeemi vastuvõtmine, mis hõlbustab tõhus alt niigi veninud politseijõudude tööd, võib olla lahendus, mis aitaks esiteks vähendada vargusi, aga ka suurendada esimeses etapis sõitvate inimeste arvu. vähem muret oma jalgratta varastamise pärast.
