Austria energiajookide bränd teeb koostööd Šveitsi rattafirmaga elektritehnoloogiate arendamiseks
Red Bull kavatseb sukelduda maanteerattamaailma pärast seda, kui ta on teatanud, et teeb oma jalgrataste arendamisel koostööd Šveitsi rattabrändiga BMC.
Austria ettevõte, mis on paljudesse spordialadesse investeerinud, näeb oma täiustatud tehnoloogiate osakonda tihedat koostööd BMC-ga, keskendudes spetsiaalselt integreeritud elektrooniliste tehnoloogiate arendamisele, et parandada iga jalgrattasõitja rattasõidukogemust.'
Nii Red Bulli kui ka BMC insenerid töötavad seejärel koos tulevaste tehniliste lahenduste kallal.
See viitab sellele, et kaks ettevõtet teevad tihedat koostööd kasvava e-jalgrataste turu arendamiseks Euroopas, kus 2017. aastal müüdi 1,7 miljonit jalgratast. Tõenäoliselt toimub aga ka võidusõidurataste arendamine.
Arvestades Red Bulli märkimisväärset edu mootorispordis, täpsem alt vormel 1-s, ei ole üllatav, et energiajoogiga kuulsaks saanud ettevõte on alustanud rattasõidu eksperimenti.
Aerodünaamika ja haarduvuse tähtsus on mõlema spordiala puhul ülioluline, kuna paljusid rattasõidus kasutatavaid materjale kasutatakse laialdaselt ka F1-s.
See selge seos muudab partnerluse üsna ilmselgeks ja sellele on Red Bull Racingu meeskonnajuht Christian Horner vihjanud.
'Jalgrattaspordi ja motospordi vahel on tohutult palju paralleele, mis hõlmavad materjalitehnoloogiat, aerodünaamikat, inimtegevuse analüüsi ja ka elektrienergialahenduste kasvavat kasutamist,“märkis Horner.
'See koostöö on Red Bull Advanced Technologiesile põnev, kuna usume, et koos BMC Switzerlandiga, kes on rattamaailmas kahtlemata tempotegija, suudame pakkuda rattatehnoloogias uuendusi.
'See on põnev projekt, mille kallal ootame koostööd BMC Switzerlandiga.'
Kuigi kahe ettevõtte seos on algusjärgus, võib potentsiaali näidata ka Red Bulli võimalus pakkuda WorldTour meeskonnale BMC Racing päästerõngast.
Praegu otsib Ameerikas registreeritud meeskond uut peamist sponsorit, kes asendaks rattamargi. Red Bull, ettevõte, mille väärtus on 4 miljardit dollarit aastas ja mille ajalugu on investeerinud profisporti, võiks olla kosilane, kuid konkreetseid seoseid pole veel sõlmitud.
