Froome’i võimsus Finestre’il ja kuidas tema tõus ühtib varasemaga
Velon avaldas Colle delle Finestre'is Chris Froome'i (Team Sky) võimsusandmed. Kolm päeva pärast oma rivaalide, sealhulgas Tom Dumoulini (Team Sunweb) võimsusandmete avaldamist ja kolm päeva pärast seda, kui Froome oli roosaks sõitnud.
Andmete avaldamisel andis Velon meile vaid killukese teabest sellest rassi määravast rünnakust.
Finestre 3,02 km pikkusel lõigul hoidis kõigi kolme Grand Touri praegune omanik 9,3% keskmise kalde juures 397 W, mis distantseeris Dumoulin ja Thibaut Pinot (Groupama-FDJ).
Brit suurendas seejärel oma vahet vapustava laskumisega Sestriere'i, saavutades keskmise kiiruse 53,4 km/h.
Oma rünnaku jaoks oleks Froome keskmise 397 W võimsusega pidanud vastu umbes 5,6 W/kg. Need numbrid olid vaid veidi kõrgemad kui Dumoulini omad, kes vastas samale distantsile 395 W-ga, põhjendades sellega, miks vahe tõusul jäi samaks.
See annab tunnistust Froome'i põlvnemisest, kus ta saavutas keskmiselt 53,4 km/h, saavutades maksimaalselt 80,1 km/h. Froome kasutas Finestre'i ja Sestriere'i laskumisel palju aega ning kasutas ära koostöö puudumist tagarühmas.
Näib ka, nagu oleks Froome sihiks võtnud seda allamäge, kui spordidirektor Nico Portal rääkis Froome'ile läbi laskumise tagumises meeskonnaautos.
Froome'i numbrid ei ole eriti erandlikud. Võrreldes järgmise päevaga Cervinias, nägi Dumoulini rünnakud Froome'i 420 W võimsusel üheksa minutit, et kaitsta oma särki kolme minutiga kõrgemal kui 450 W.
Tuleb arvestada ka sellega, et see Finestre tõus oli mõnevõrra aeglasem kui eelmistel kordadel. 2015. aastal saavutas Mikel Landa Finestre mastaabis 1 tunni 2 minuti ja 51 sekundiga. Froome'i aeg oli peaaegu kaks minutit aeglasem, 1 tund 4 minutit ja 20 sekundit.
See oli kaugel ka Jose Rujano 2011. aastal püstitatud ronimisrekordist, kes tõusis oma tippu ajaga 1 tund 2 minutit ja 9 sekundit.
Finestre'i täisvõimsusega failid oleksid kasulikud ja aitaksid tõenäoliselt leevendada sotsiaalmeedia survet Froome'i imelisele taastumisele poodiumilt üldvõidule. Kuid praegu peab see katkend tegema.
