Alumiiniumlahing jõuab Trekile ja Cannondale'ile 1, 295 g BMC väljalaskega
Just siis, kui olite just alumiiniumi eelmise aasta materjalina maha kandnud, näib, et 2015. aasta võiks olla aasta, mil see tagasi pöördub. Cannondale ei peatunud kunagi ja kuulujuttude kohaselt on neil kavas peagi välja anda CAAD10 värskendus (nimetatakse väidetav alt CAAD12-ks), Trek on välja andnud alumiiniumist Emonda ALR-seeria ja nüüd BMC "metaliseerib" TeamMachine'i, et toota ALR01.
Pilk läbi fotode näitab, et ALR01 raam on SLR01-ga väga sarnase torukujuga ja geomeetriliste diagrammide vaatamine näitab, et see on peaaegu täpselt sama, välja arvatud 1 cm lisapikendus peatorul. Veidi püstisem esiosa viitab sellele, et nad võiksid meeldida mittevõistlejatele, kuid SLR01 peatoru oli väga lühike, nii et see ei ole peaaegu püsti. See on säilitanud ka teised TeamMachine'i esmaklassilised funktsioonid, nagu asümmeetrilised ketitalad ja nihutatud kitsenev istmetoru, mis aitab maksimeerida alumise kronsteini jäikust.
Peatoru on kitsenev, et see sobiks täielikult süsiniku kitseneva kahvliga, mida see jagab SLR03-ga. Värvitud raami väidetav kaal on 1 295 g ja 1 735 g koos kahvliga. Haruldane funktsioon on see, et erinev alt enamikust teistest tootjatest, kes tavaliselt aitavad eelarvet odavate vändade ja piduritega, on ALR01 komplekteeritud täiskomplektidega.
BMC soovib tutvustada uusi sõitjaid Šveitsi kaubamärgiga, mis algas algtaseme SLR03-ga ja on nüüdseks jätkunud ALR01-ga. BMC on Ühendkuningriigis eksklusiivne Evans Cyclesi kaudu ja raami pakutakse neljas terviklikus versioonis:
Sora –899
Tiagra – £1, 049
105 – 1, 249
Ultegra – 1599
Kontakt: www.evanscycles.com
