Cycling UK ütleb, et noorte tööpuuduse muret süvendab ohutute ja taskukohaste transpordivõimaluste puudumine, samas kui noored toetavad kindl alt sõiduradu
Jalgrattaradade eemaldamine mõjutab noori ebaproportsionaalselt palju, hoiatas Cycling UK.
Riiklik rattasõidu heategevusorganisatsioon ütleb, et alla 25-aastaseid, kes toetavad jalgrattateid rohkem kui vanemaid vanuserühmi, tabab koroonaviiruse pandeemia majanduslik mõju raskemini ja neil on piiratum juurdepääs turvalisele ja taskukohasele reisimisele.
Heategevusorganisatsiooni tellimusel läbi viidud YouGovi uuring näitas, et 71% 18–24-aastastest noortest toetab uute jalgrattateede loomist, võrreldes 55%ga üle 54-aastastest ja õpilastest 77%.
Cycling UK väidab, et selleks, et saavutada valitsuse eesmärk kahekordistada 2025. aastaks jalgrattaliiklust, tuleb luua rohkem sõiduradu ja nende eemaldamine väikese häälevähemuse vastuseisu tõttu tabab noori kõige rängem alt.
Samuti viitab see 1990. aastatest alates tõusvale sõiduhinnale, noorte inimeste hinnatõusule ja koroonaviirusega seotud probleemidele, mis on paljudel ühistranspordiga sõitmisest loobunud.
Duncan Dollimore, Cycling UK kampaaniate juht ütles: Ühendkuningriik peab vaatama tulevikku pärast pandeemiat ja toetama kõiki neid noori, kes on oma karjääri alguses või alles alustamas – osa sellest peab arvestama neile saadaolevate transpordivalikutega.
'Noorte tööpuudus peaks prognooside kohaselt suurenema ja see süveneb veelgi, kui odav ja tõhus transpordivõimalus, näiteks jalgrattasõit, on neile keelatud. Auto ostmise ja kasutamise kulud, mure ühistranspordi pärast või selle puudumine võivad olla noorte jaoks oluliseks takistuseks töötamisele, kuid paljud saaksid sellest üle, kui meil oleks turvaline eraldatud jalgrattateede võrgustik.'
Ruby Seber, 23-aastane Glasgow kohvikutöötaja, kes sõidab tööle jalgrattaga, ütles: „See on minu jaoks kiireim, soodsaim ja tervislikum valik ning suurepärane viis värske õhu kätte saamiseks.. Jalgrattateed on aga väga juhuslikud ja seetõttu ei tundu see sageli kuigi turvaline.
'Muud transpordivahendid ei ole minu jaoks valikuvõimalused, kuna olen vaktsineerimise nimekirja lõpus ja ma ei taha ühistransporti kasutada. Õnneks otsustas Glasgow linnavolikogu hoida Kelvingrove Parki läbiva tee sõidukitele suletuna, mis on olnud suurepärane – loodan, et nad teevad tulevikus sarnaseid otsuseid.'
Dollimore lisas: "See ei ole autovastane, nagu mõned inimesed väidavad, kuid see on häbenemata jalgrataste ja inimeste pooldaja."
