Galerii: Peter Sagan võidab Gent-Wevelgemi, tõustes esikohale ideaalsel hetkel

2024 Autor: Bryan Jacobson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 02:58

Peter Sagan näis olevat liiga vara stardis, kuid hoidis kõik väljakutsujad 2018. aasta Gent-Wevelgemi võidu nimel eemale. Fotod: Pressesports/Offside

Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) võitis 2018. aasta Gent-Wevelgemi võimsa sprindiga umbes 30-st sõitjast koosneva vähendatud juhtrühmaga. Näis, et maailmameister oli sunnitud sprindi startima varem, kui see võis olla ideaalne, kuid keegi ei saanud kokkuleppele ja ta ületas joone esimesena.

Elia Viviani (Quick-Step Floors) ületas joone teisena pärast grupis positsiooni kaotamist ja sissepääsu. Tema meeskond – eriti Philippe Gilbert – oli teinud suurema osa tööst esigrupis lootuses võidu loomist, kuid ta ei saanud tööd lõpetada.

Kuna kaamera teravustas Vivianile, kui ta pärast finišit maha istus, oli selgelt näha tema masendust võitmata jätmise pärast.

Arnaud Demare (Groupama-FDJ) tuli kolmandaks, kuna ta ei suutnud Saganist üles tõusta ja temast mööduda pärast seda, kui viimane liinile startis. Alles kolmas, hoolimata sellest, et ta oli esimene esigrupi meeskonnaliider, kes hakkas pöördeid vahele jätma ja energia säästmiseks püsti istuma.

Kuidas kujunes 2018. aasta Gent-Wevelgem

Deinzest alguse saanud 2018. aasta meeste Gent-Wevelgem viis sõitjad 251,1 km pikkusele marsruudile läbi Flanders Fieldsi, sealhulgas lühikese ekskursiooni Prantsusmaale.

Kuue ratturiga varajane lahkuminek tõukas teele ja omas üle üheksa minuti eelist peapelotoni ees. Peagi langes see tagasi ja jäi suure osa ajast, mil nad eemal olid, nelja ja viie vahel.

Pausile jäid Jimmy Duquennoy (WB Aqua Protect), Filippo Ganna (AÜE Team Emirates), Frederik Frison (Lotto-Soudal), Brian van Goethem (Roompot-Nederlandse Loterij), Jan-Willem van Schip (Roompot-Nederlandse Loterij) ja Jose Goncales (Katusha-Alpecin).

Nagu nende võistluste puhul ikka, tuli võitja alati suuremast tagaajajate grupist, kuid lahkuminekud on sponsoritele ja vaatajatele head.

Groupama-FDJ olid pelotoni esiosas nähtavad paljude kilomeetrite jooksul, kuid nähtav oli ka nende liider Demare.

See meeskond kasutas oma ressursse väga varakult, kuna Demare leidis end isoleerituna, kuna eploton hiljem võistlusel lahku läks.

Kui marsruut kulges tõusudel ja kruusateedel, vähenes vahe pausi ja pelotoni vahel. Algselt Gilberti juhitud Quick-Step Floors hakkas esiosale survet avaldama ja peloton hakkas lõhenema.

Plugstraatsi kruusa ületades pani Greg Van Avermaet oma BMC Racingu meeskonnakaaslased esiotsa tööle ja nende avaldatud surve tõttu tekkisid väljavenitatud pelotonisse tohutud tühimikud.

Esirühm paisus, kui rohkem sõitjaid taas kontakti sai, kuid see läks maksma nende energiavarusid ja võimalusi hiljem võistlusel. Ian Stannard (Team Sky) oli kohal, kuid teda nähti grupist välja langemas, tõenäoliselt tee torkega.

Selleks hetkeks olid kuus juhtivat sõitjat kaotanud suure osa oma eelistest, kuid nad jätkasid sõitmist üksusena, vältides sellist sisevõitlust, mis kiirendaks nende hukkumist.

Järgmisel teel oli neljaliikmeline rühm, kes üritas Banebergi tõustes peamisest pelotonist vabaneda. Selles grupis, mis oli tõusu jalamil liidritest umbes 30 sekundit taga ja pelotonist 50 sekundit ees, kuulusid Jelle Wallays (Lotto-Soudal), Julien Vermotte (Dimension Data), Alex Kirsch (WB Aqua Protect) ja Vjatšeslav Kuznetsov (Katusha-Alpecin).

Nelik püüdis kuue kinni ja meil oli 10 ratturit kambast eemal ning vahe nende vahel oli üks minut.

Vahetult enne Kemmelbergi jõudmist, mille vastu juhtrühm juba raskustes oli, lahkus Gilbert pelotonist ja hakkas munakivisillutisest ülespoole minema.

Sep Vanmarcke (EF Drapac) oli pelotoni eesotsas ja lähenes Gilbertile. Viimane ei paistnud olevat oma parimas vormis, kui ta võitles rattaga üle munakivide.

Kemmelberg vähendas juhtgrupi kuuele ja kui sõita oli jäänud vaid 33 km, kui tee laskumisel jälle tasaseks läks, kandsid liidrid edu 1:32 ja olid motiveeritud edasi trügima.

Oliver Naesen (AG2R La Mondiale), Wout van Aert (Verandas Willems-Crelan), Sagan, Van Averamet ja teised võtsid teise grupi vastu, kuna sai selgeks, et nad võisid jälgida võidusõitu. neilt.

See umbes 20 ratturist koosnev grupp tegi kiiresti liikuva esirühma eelise mõlki, samas kui teised tagapool olevad rühmad moodustasid ešelonid, kui tuul lõikas sõitjate vasakult poolt üle tee.

Liidrite nägemisulatuses olev Sagani rühm hakkas segama ega sõitnud tõhusa üksusena läbi. Vahe vähenes kaheksa sekundini, kuid kahanes tagasi 13-ni, kui tagaajavad ratturid üksteisele otsa vaatasid.

Vaatamata ebakõlale teises rühmas, avastas kolmas rühm end üha rohkem tagasi langemas, nende ja kontakti vahele jäi 30 sekundit.

Demare, kes tegi oma õiglase osa, tungis edasi ja kaks esimest gruppi said üheks, samas kui järgmine grupp oli nüüd võlgu 34 sekundit.

Ees kokkutulek võimaldas sõitjatel veidi istuda ja ringi vaadata, näha, kes kohal oli, ja proovida üksteise vormi mõõta. 24 km pärast jäi grupp pingesse, sest ratturid püüdsid vältida jälitajate enda juurde tagasi laskmist.

Vaatamata nende jõupingutustele ees, vähenes vahe – mis näis olevat tõusmas – 20 sekundini. Frison läks soolo, kuid Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) sulges ta. Isegi siis, kui rühm jäi koos, trügis Stybar edasi, kuid andis siis žestiga, et teised temaga koostööd teeksid.

Jäkitajad nägid välja palju rohkem pühendunud liidrite püüdmisele, kui näis, et juhid tahtsid end hoos hoida. Gilbert püüdis anda tõuke ja Sagan näis olevat valmis panustama, kuid rühmadevaheline erinevus ei tundunud liidrite jaoks ohutu vahemaa.

Tuul oli nüüd teguriks ja sõitjad avastasid end välja tõrjumas ükskõik millisesse rühma kuulunud gruppi, ilma et oleks lootustki tagasi saada, kuna tuul lõikas vahed läbi.

Gilberti piitsutamine koondas rühma tähelepanu ja kõik hakkasid läbi sõitma. Vanmarcke pani nina tuulde ja hoidis end esiosa lähedal, kulutades energiat, kuid püsides võimalike lõhede eest kaitstuna.

Esimene peloton oli oma edumaa vähendanud 44 sekundile, kui võistluseni on jäänud 18 km. Demare oli esigrupis märkimisväärne tühikaal, kuna tema ainus panus oli kohe küünarnukiga nipsutada ja üle liikuda, olles teinud rühma ninal umbes nulli pedaalilööki. Sagani suureks meelehärmiks.

FDJ-mees sõitis küll hiljem läbi, kuid ta oli juba varem märkinud end sprindile panustajana oma jamadega.

Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) järgnes Astanale üks-kaks, kui nad püüdsid teise rühma rippujaid maha lüüa, kuid nende ja teel olijate vahel oli 50 sekundit. Liiga vähe liiga hilja.

Kiire sammu valik näis olevat Viviani, eriti kui Gilbert lõi selle iga kord esiküljele, kui ta seal viibis.

Kui jäänud oli 5,3 km, tuli esimene rünnak van Schipilt, kes oli osa algsest lahkulöömisest. See oli meeleolukas, kuid lühiajaline, kui Gilbert suurendas taas liidrite kiirust ja istus siis eesotsas, lükates tempot.

Sildi all, et märkida 4 km lõpuni ja Kristoffi kolmik jäi 48 sekundiga alla ja tõenäoliselt ei saa kontakti. Tagaajamise näiline rumalus ei võtnud sellest mingit jõudu ja võib-olla mõtles endine Flandria tuuri võitja sellele võistlusele järgmisel nädalavahetusel.

Ees oli endiselt Gilbert ja kui nad jõudsid finišijoonest 2200 meetri kaugusele, startis van Goethem, kes oli ka algsest pausist. Gilbert hüppas roolile ja teised jälitasid.

GVA proovis, kuid ei pääsenud, siis proovis ka van Aert õnnetult. 1 km järel oli rünnak-tagaaja-rünnak-tagaaja, kuid sprint läks hoogu.