Campagnolo poolt USA-s taotletud patent kirjeldab 12 ketirattaga kassetti
Näib, et Campagnolo suudab oma traditsioonilist suundumust kaotada ja olla esimene suur rühmakomplektide tootja, kes toob turule 12-käigulise maanteerühma. 6. juulil 2017 taotletud patendis kirjeldavad Itaalia jalgrattakomponentide hiiglased Campagnolo „jalgratta tagaratta ketiratta komplekti (millel on kaksteist ketiratast kaheteistkümnes ketirattas”.
Möödunud aastal avaldatud patenti märkas hiljuti ja BikeRadar teatas sellest.
Patent kirjeldab üksikasjalikult ülekandearvusid, milles see kasseti toota, koos viie individuaalse valikuga. Nende hulgas olid 11-23 ja 12-27, mis iroonilisel kombel annab sellele 12-käigulisele kassetile siiski väiksema suhte kui Shimano Dura-Ace, SRAM Red ja selle enda Campagnolo Super Record.
Muidugi on Sram XX1 Eagle'iga 12-käigulised rühmad, kuid need sobivad ainult mägirattasõidu maailma. Seoses 1x spetsiifilise teeraami suurenemisega, millest kõige märgatavam oli 3t Strada, pidasid paljud 12-käigulise teepõhise rühma loomist vaid aja küsimuseks.
Patent ei avalda, kas arendus oleks mõeldud spetsiaalselt 1x või 2x rühma jaoks, kuid kitsaste ülekandearvudega - ükski hüpe ei ole suurem kui kaks hammast - võib eeldada, et see arendus sobiks paremini 1x-ga.
On levinud arvamus, et SRAM töötab praegu ka 12-käigulise teespetsiifilise grupikomplekti kallal ja poleks võimatu, et Shimano on ka sellele uuele uuendusele lähedal.
Patente taotletakse regulaarselt, ilma turule tulemata, kuid kuna viimasest suuremast arendusest maanteede rühmas on palju aega möödas, siis ärge imestage, kui äkki näeme kolme suurima tegija 12-käigulisi rühmakomplekte.
