Kuurime Eurobike'i saale, et te ei peaks: Lightweight, Merida, Ridley ja Rolo
Eilsest tehnikaringist jätkates oleme liikunud suuremate asjade juurde: jalgrattad ja rattad. Sama mõte – toome teieni asjad, mis meie arvates olid tõeliselt huvitavad või murrangulised. Nii et ilma pikema jututa:
Kerge
Sel aastal oli Lightweight Eurobike'il mõned huvitavad tooted. Üks meie lemmikuid oli ‘Gold Edition’ Urgest alt raam koos sobivate Obermeyeri ratastega. Saadaval on 24 kuldväljaannet, millest igaüks on käsitsi inkrusteeritud 24k kullaga ja need maksavad? Arvasite ära – 24 000 €. Lightweight väidab, et seda on juba päris palju kollektsionääridele müüdud.
Lightweight oli põnev ka selle uus Meilenstein Pro esiratas. Kodarad ja velje alus on tugevdatud, et vältida kokkupõrke korral kahjustusi ja vältida ka teravate kildude lendumist purunemise korral. Kergekaal oli arukas, mille kohta meeskond võib järgmisel aastal oma rattaid kasutada, kuigi ta märkis kiiresti, et BMC Rohan Dennis on oma ketasratast kasutanud väga eduk alt.
Kontakt: Lightweight.info
Merida
Merida stendi esitlemiseks oli hüpervalgus Merida Scultura LTD. Raam kaalub juba 680 g, mis koos Sram Redi rühmakomplekti, Tune rataste ja AX Lightnessi viimistluskomplektiga andis täismassiks vaid 4,55 kg.
Kummalisel kombel ei saa Lampre-Merida sõitjad LTD raami kasutada, kuna see oleks lihts alt liiga kerge – nad kasutavad selle asemel meeskonnaversiooni, mis kaalub siiski üsna muljetavaldav alt 750 g.
Põnev oli ka selle uus cyclocrossi sari, mille eesotsas Ühendkuningriigis on täissüsinikküttega Cyclocross 6000. See on varustatud Shimano Ultegra hüdrauliliste ketaspiduritega ning see on nii trendikas kui ka esi- ja läbipoltidega telgede puhul. tagumine. Pildid lihts alt ei anna värvidele õiglust.
Kontakt: Merida Bikes
Ridley
Ridley Fenix SL-i nähti esimest korda aprillis, kui erinevad Lotto-Soudali sõitjad kevadklassikatel sõitsid. Fenix SL on Noa, Fenixi ja Heeliumi sulam.
Visuaalselt näib see kõigi kolme mudeli seguna ja Ridley kirjeldas, et see on nende valiku põhiratas. See näeb Fenix SL-i kõigi ametite meistrina, kes kaldub vastupidavuse poole tänu võimele vastu võtta 30 mm rehve.
Kontakt: Ridley Bikes
Rolo
Rolol oli eriti hea meel näidata meile mõningaid rattaid ja seda, mida need rattad ketaspiduriraami arendamisel tähendavad. Shimano uuendas hiljuti oma raamitootjate käsiraamatut FlatMount-süsteemi täielike spetsifikatsioonidega ja Shimano on öelnud, et ketaspiduriga maanteeratta korraliku ketiahela jaoks, kasutades 135 mm rummu, ei tohiks ketivarred olla väiksemad kui 415 mm, mis on üsna suur. pikk.
Rolo kavatseb oma järgmise põlvkonna raamidel kasutada plaate, kuid ei taha käsitsemise osas järeleandmisi teha, mistõttu on ta katsetanud Bike Ahead Compositesi BiTurbo ratastega. Need rattad on täissüsinikmonokokk, tubeless valmis ja kaaluvad umbes 1100g paari kohta. Mis kõige tähtsam on nende konstruktsiooni tõttu, võimaldavad need Rool kasutada lühikesi ketipuid, säilitades samal ajal sobiva ketiliini, kuigi Rolo tunnistas, et selle puuduseks on klientide lukustamine ühe rattapaari külge.
Vaatasime just üle Rolo raami ajakirja 40. numbris, mis on erinevates müügikohtades saadaval septembri 16.th.
Võtke ühendust: Bike Ahead Composites
Vaadake homme tagasi riideid, kingi ja aksessuaare.
