Cannondale-Drapaci mänedžer ütleb, et uuel UCI presidendil Lappartientil puuduvad rattasõidu tõelised probleemid
Jonathan Vaughters, Cannondale-Drapaci meeskonnajuht, on väitnud, et uus UCI president David Lappartient on alustanud oma presidendiametit, keskendudes rohkem enda populariseerimisele kui professionaalse jalgrattaspordi probleemide lahendamisele.
Rääkides täna Rouleur Classicul Cyclistiga, andis Vaughters mõista, et Prantsusmaa UCI president mängis pigem meediale ja fännidele, kui et keskendus tõelistele probleemidele.
Pärast septembris presidendiks valimist on Lappartient avalikult väljendanud oma kavatsust võidelda illegaalsete kihlvedude vastu võidusõiduraadio vahendusel ja peatada motodopingu tarvitamine, mida Vaughters peab mitteprobleemiks.
'Ma ei ole Lappartient palju näinud, et ta oleks tegelenud rattasõidu tegelike probleemidega. Ta kipub rääkima probleemidest, mis pakuvad avalikku huvi, mitte aga tegelikest probleemidest,“väitis Vaughters.
Populaarsusvõistlus
'Ma arvan, et paljud tema tõstatatud probleemid on kaugeleulatuvad või ei ole juurdunud ühestki tüüpi reaalsusest. Näib, et ta on keskendunud enda populariseerimisele, kuid loodetavasti muutub see siis, kui ta on rolli sisse elanud.'
Vaughters pakkus välja omapoolsed ettepanekud selle kohta, millele UCI peaks oma peamise prioriteedina keskenduma, alustades jooksvatest probleemidest, mis on seotud mootorrataste kasutamisega pro-võistluste konvoi osana.
Alates Antoine Demoitie surmast Gent-Wevelgemi ajal 2016. aastal on küsimus, mitu mootorratast peaks lubama pelotoniga sõita, ja ohutusprotokollid, mida nad peaksid järgima, on olnud kõrgetasemeline kõneaine. jalgrattasõit.
Ja Vaughters ütleb, et see on võidusõitjate suurim murekoht. Kas mulle tundub, et mootorid on profirattasõidus tõeline probleem? Isegi mitte natuke.
Tõelised probleemid
'See on populaarne probleem, mis loob pealkirju. Kuid sellised asjad nagu madala kvaliteediga hotellid, ebaturvalised rajad ja mootorrattad on tõelised probleemid.'
'Siin on asi: kas soovite tõelist probleemi, mis muudab rassi? Vabandust, mootorid? Jama. Tõeline probleem, mis muudab peaaegu iga võistluse käiku, on see, et tele- ja komissarimootorrattad satuvad sõitjatele liiga lähedale, muutes selle nii ohtlikuks kui ka loovutamist võimaldavaks.
'Miks sellega ei tegeleta? Sõitjad ei räägi mootoritest, sest nad ei pea seda probleemiks. Kas soovite sõitjaid närvi ajada? Rääkige pelotonis iga päev toimuvast motoorsest stimulatsioonist.'
