Factor toob ajaproovitabelisse muljetavaldavad aerodünaamilised nipid
See funktsioon loodi koos Factoriga
Paljud jalgrattatootjad avaldavad sidemeid motospordiinseneride ja -varustusega, kuid väidetav alt on Factoril kõigist kõige tihedamad sidemed tööstusega, mis on kuulus oma kiiruse poolest.
„Kasvasime välja Norfolkis asuvast ettevõttest bf1systems, mis tarnib vormel-1 komponente,“ütleb Factori Russell Mather.
'Oleme arenenud praeguseks ettevõtteks David Millari, AG2R meeskonna [mida Factor sponsoreerib] ja Mavici, kelle tuuletunnelis oleme veetnud lugematuid tunde SLiCKi täiustamiseks.
‘See on kiireim ajasõiduratas, mida selles tuuletunnelis on kunagi nähtud. Ja seal on olnud palju jalgrattaid.’
Kuigi mängus on arvuk alt tahke, sealhulgas lameda ja laia asetusega istmetugi, mis tagavad suurema pilu ratta ja tugipostide vahel, vähendades survet ja seega ka takistust, on SLiCKi ainulaadne funktsioon Twin Vane Evo allatoru, mis on sisuliselt toru, mille keskel on kitsas lõhe.
„See pakub kahte eelist,“ütleb Mather. „Üks on parem väändejäikus, kuna kahe toru kasutamine ühe parema asemel aitab tõhus alt ületada keerdjõude, mida raam kogeb kokpiti ja pedaalide vahel.
‘Kuid veelgi olulisem on see, et see pakub aerodünaamilisi täiustusi, võimaldades esiratta tagaosast voolaval õhul raami läbida, selle asemel, et sellest ümber sõita. See vähendab oluliselt jalgratta takistustegurit.
Lisage 51 Speedshopi kokpitti, mis on omaette tuulepettustehnika ime, ning Mavici ketas- ja kolmekodaralised rattad ning teil on ratas, mis on auto kõige teravamas otsas väga kodune. võidujooks kella vastu.
Factor Slick
Grupikomplekt: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
Rattad: Mavic 5 kodaraga ees, ketas taga
Viimistluskomplekt: 51 Speedshop Aerobar kokpit, Factor Custom Aero istmepost, Fizik Mistica Carbon sadul
Kaal: 9,21 kg
Hind: 11 000 umbes nagu pildil
Kontakt: factorbikes.com
