Tipp aerodünaamiku Simon Smarti abiga välja töötatud ja piisav alt mitmekülgne, et silma paista triatlonidel või suurtuuridel
See funktsioon loodi koostöös Scottiga.
Selle aasta Tour de France'i turniiril osalesid individuaalsed ajasõidud, mis osutusid võistluse tulemuse otsustamisel ülioluliseks.
Plasma 5 RC meeskonnaprobleem oli jalgratas, millele Orica-Scott tugines, et hoida selliseid sõitjaid nagu Simon Yates üldises GC-võistluses.
Jalgratas, mida nägite WorldTour etapil, nägi pildil olevast veidi erinev välja rangete UCI eeskirjade tõttu, mis reguleerivad seda, mida võib pidada ratta konstruktsiooniosaks, mitte kaitsekatteks, kuid see on osa ilust Plasma 5 disainist.
„UCI seaduslikuks muutmiseks on vaja ainult integreeritud veepudeli ja hoiukasti eemaldamist,“ütleb Scotti Ühendkuningriigi müügijuht Keith Murray.
‘Selle UCI legaalse raami kleebise hankimine oli meie jaoks suur asi. Kuid nagu siin näete, on see riigisiseste ajasõidu ja ITU [Rahvusvahelise Triatloni Liidu] ürituste jaoks täiesti seaduslik.’
Scotti tõestatud Plasma platvormi on selle viienda põlvkonna jaoks veelgi täiustatud tänu juhtiva aerodünaamiku Simon Smarti panusele.
Scott kasutab raami konstruktsioonis sama HMX-i süsinikkiudu nagu oma lipulaeva ülikerge Addict maanteeratta puhul, mis võimaldab Plasma 5 RC raamil kaaluda alla kilo.
„Seal on palju maanteerattaraame, mis kaaluvad rohkem,“juhib Murray tähelepanu.
Isikupärastatud sobivuse valikud hõlmavad kahte erinevat varre kõrgust (0 mm ja 45 mm virna), kolme alusvarda konfiguratsiooni ja kuni 75 mm kõrguse reguleerimist käetugedes.
See peaks tagama, et Plasma 5 RC on nii mitmekülgne kui ka kiire.
Scott Plasma 5 RC meeskonna probleem
Grupikomplekt: Shimano Di2
Rattad: Enve SES 7.8 ees, Drag2Zero ketas taga
Viimistluskomplekt: Profile Plasma kokpit, Scott Plasma HMX istmepost, Syncros RR1.5 TRI sadul
Kaal: 9,32kg
Hind: 11, 300 umbes nagu pildil
Kontakt: scott-sports.com
