Meie valik Eurobike'i uutest toodetest, mis sisaldavad Argon 18, FSA, Lightweight, Storck ja Stages
Argon 18 FWD ideeratas
Võib-olla kõige pilkupüüdvam Eurobike'i rattanäitus kuulus Kanada varustusele Argon-18, mille kontseptsiooniratas "FWD" oli kesksel kohal. Raam on valmistatud täielikult 3D-prinditud plastikust ja see on tehnoloogia esindus, mida Argon-18 sooviks oma tuleviku jalgratastes rakendada. Jalgratta aerokujud on silmnähtavad ning võimaliku karmi sõidukvaliteedi vastu võitlemiseks on muudetud istmeposti konstruktsioon, kus kontaktpunkt on nihutatud palju allapoole, ja kummipuks, mida kasutatakse istmeposti kinnitamiseks ülemise toru ristmikul. Radiaatori tuulutusavad on näha ketaspidurite ümber, mis asetsevad aerodünaamika parandamiseks pooleldi kas kahvli või ketihoidiku sisse.
Koos FWD ideerattaga on ka sõidetav masin, mis kasutab 22 andurit alates õhutiheduse lugemisest (peatorust väljaulatuv pulk) kuni võimaluseni mõõta kurvides lengerdusnurki, võimaldades tõelist - aerodünaamilise takistuse ajaline visualiseerimine väljaspool tuuletunneli piire.
i-ride.co.uk
FSA K-Force We groupet
FSA uhiuus on K-Force We elektrooniline rühmakomplekt. "We" tähistab juhtmevaba elektroonikat, kusjuures käiguvahetuslüliti ja käiguvahetaja vaheline ülekanne on tõepoolest juhtmevaba, samas kui istmesse peidetud "nähtamatu" aku toidab sisemise kaabli marsruudi kaudu nii esi- kui ka tagumist mehhanismi. Kasutajal on palju kohandamisvõimalusi, sealhulgas hoova pikkuse valik ja juhtimine selle üle, millise käiguvahetaja vastavad hoovad töötavad, samuti automaatne mikrolülitus. Ka tagumine mehhaan ise erineb tavapärasest, kaldudes traditsioonilisest rööpkülikukujulisest konstruktsioonist eemale käigukasti kasuks, mis liigutab käiguvahetajat kassetis üles-alla. K-Force'i vändad ja pidurisadulad on samuti disainiuuendused, mis suurendavad FSA-lt suurt sisenemist rühmakomplektide turule. Lisateavet FSA jaotuse kohta leiate siit.
windwave.co.uk
Kerge Wegweiser
Lightweight uhiuus on Wegweiser ratas, mida turustatakse põhimõtteliselt aero-ketasrattana – kuigi see on saadaval ka veljepiduri versioonina. Väga laia velje laiusega erineb see Lightweight'i eelmistest aero-ketasratastest ja tänu sellele, et seda toodetakse peamiselt masinaga – mitte käsitsi, nagu Lightweight’i kombeks on –, maksab see samuti tavapärasest veidi vähem – 3500 eurot. samuti uuendatud rummu kujundus, mis on viisnurkse kujuga, et tagada rummu kesta vastu rummu korpust lahtijäämine.
storck-bicycle.cc
Storck Fascenario 3
Storck avalikustas oma tippklassi superbike'i Fascenario F.3 uusima väljaande. Tuginedes sellele, mida ettevõte Aerfastilt ja Aernariolt õppis, on F.3 eesmärk ühendada libe aerodünaamika ja pisut mugavust, jäädes raamile alla 750 g ja säilitades samal tasemel alumiste kronsteini jäikuse. Kõige silmatorkavam asi F.3 juures (peale hinna…) on uus laia jalaga kahvel, mis aitab siluda ratast läbivat õhuvoolu. Ja hind? Umbes 10 500 £ Dura-Ace konstruktsiooni või 17 000 £ eriväljaande Sram eTap varustatud Aston Martini versiooni eest.
storck-bicycle.cc
Stages Dash ja link
Stages Power, üks "juurdepääsetava energia" pioneere, kui see neli aastat tagasi turule tuli, toob nüüd turule peaseadme ja koolitustarkvara. Stages ütles meile, et nad tahavad hoida kõike pakendis, mida nad saaksid kontrollida, ja need olid ilmsed lahendused. 399-eurone Stages Dash on peaseade, ühildub nii ANT+ kui ka Bluetoothiga ning sellel on põhjalik, kuigi andmemahukas liides, põhiline kaardistamisfunktsioon ja muljetavaldav 30-tunnine aku kasutusaeg. Vahepeal on tarkvara Stages Link, mille on välja töötanud Austraalia ettevõte Today's Plan ja mida käivitatakse tellimuse alusel.
saddleback.co.uk
